Οι Κινέζοι σπάνε τα ρεκόρ στην Ευρώπη – Πρώτη φορά πουλάνε τόσα αυτοκίνητα

Κανείς δεν μπορεί να τους αγνοήσει πλέον. Οι Κινέζοι με μεθοδικά βήματα έχουν καταφέρει να κερδίσουν την εκτίμηση των ευρωπαίων αγοραστών, αυξάνοντας συνεχώς το μερίδιό τους στην αγορά αυτοκινήτου.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του ACEA και της Dataforce, οι συνολικές πωλήσεις νέων αυτοκινήτων το διάστημα Ιανουαρίου-Αυγούστου, ανήλθαν σε 9.192.528 μονάδες, αυξημένες κατά 5,8% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι.

Οι ευρωπαίοι κατασκευαστές, όπως η Volkswagen, η Skoda, η Peugeot, η Renault, η BMW, η Mercedes, αλλά και η ιαπωνική Toyota, αποτελούν τις βασικές επιλογές των υποψήφιων αγοραστών. Ωστόσο, η μεγάλη είδηση αφορά τους Κινέζους, καθώς καταγράφουν συνεχώς άνοδο, αξιοποιώντας όχι μόνο τη ζήτηση για ηλεκτρικά μοντέλα, αλλά και το αυξανόμενο ενδιαφέρον για plug-in hybrid και υβριδικά.

Μόνο τον Αύγουστο, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες παρέδωσαν σε πελάτες στη Γηραιά Ήπειρο 97.639 επιβατικά οχήματα, ενώ από τις αρχές του έτους έχουν ταξινομήσει 835.409 μονάδες, επιβεβαιώνοντας την ολοένα και πιο έντονη παρουσία τους στην ευρωπαϊκή αγορά.

Οι όμιλοι που κατέχουν το 60%

Δημοφιλέστερη εταιρεία αποδεικνύεται η BYD, η οποία κατέγραψε 177.752 πωλήσεις το οκτάμηνο του έτους, αυξημένες κατά 163% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025. Η SAIC Motor ακολουθεί στη δεύτερη θέση με 163.707 ταξινομήσεις και άνοδο 19,8%, ενώ ο όμιλος Chery Automobile κάνει τεράστια αντεπίθεση με 116.318 πωλήσεις και αύξηση 250,9%.

Ένα πολύ ενδιαφέρον στατιστικό, είναι πως BYD και Chery αντιπροσώπευσαν μαζί περίπου το 60% των κινεζικών ταξινομήσεων τον Αύγουστο, δείχνοντας ότι η επέκταση δεν βασίζεται πλέον αποκλειστικά στην παρουσία της MG, η οποία για χρόνια αποτελούσε την πιο επιτυχημένη κινεζική μάρκα στην ευρωπαϊκή αγορά.

Δείτε ακόμη: Ασταμάτητοι οι Κινέζοι - Παρουσίασαν 542 νέα αυτοκίνητα σε πέντε μήνες!

Αυτό που αξίζει να αναφερθεί είναι πως η κινεζική επέλαση δεν αφορά μόνο τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τα plug-in hybrid εξελίσσονται σε ιδιαίτερα σημαντικό κομμάτι της στρατηγικής των κινεζικών εταιρειών, ενώ μεγάλη δυναμική αποκτούν και τα full hybrid, καλύπτοντας πλήρως τις ανάγκες κάθε αγοράς.

Εξάλλου, οι εξ Ανατολής κατασκευαστές έχουν αντιληφθεί πως τα hybrid συνεχίζουν να κερδίζουν σημαντικά μερίδια και επενδύουν επιθετικά σε κάθε κατηγορία. Και μάλιστα με αξιόλογες προτάσεις.