Το νέο Opel Corsa θα είναι μόνο ηλεκτρικό - Όμως τι τιμή θα έχει;

Ένας από τους κρυφούς άσσους της Opel παραμένει διαχρονικά το Corsa. Το γερμανικό supermini παραμένει μέχρι και σήμερα ένα από τα πιο καλοπουλημένα μοντέλα στην κατηγορία, στοιχείο που το καθιστά best seller για τη μάρκα. Η Opel βρίσκεται στο στάδιο της σχεδίασης του αντικαταστάτη της υπάρχουσας γενιάς, με τη νεότερη να έχει μπροστά της υψηλό ανταγωνισμό. Η νέα τάση των αυτοκινητοβιομηχανιών είναι το λανσάρισμα προσιτών αμιγώς ηλεκτρικών supermini και η γερμανική φίρμα δεν πρόκειται να μείνει έξω από το χορό.

Ο CEO της Opel, Florian Huettl, αποκάλυψε πως το νέο Corsa θα είναι αποκλειστικά αμιγώς ηλεκτρικό. Παρά το γεγονός, ό,τι το Group Stellantis είναι αρκετά ευέλικτο ανάμεσα σε θερμικά και ηλεκτρικά σύνολα, διαθέτοντας στη γκάμα της σημαντικό αριθμό υβριδικών κινητήριων συνόλων, στην Opel είναι ξεκάθαροι πως το νέο Corsa θα έχει «ηλεκτρική καρδιά».

Στόχος τα 25.000 ευρώ

Σύμφωνα με τον CEO της Opel, στόχος είναι το νέο Corsa να ξεκινάει κοντά στα 25.000 ευρώ, ακολουθώντας τη λογική των προσιτών ηλεκτρικών supermini. Με αυτό τον τρόπο θα είναι ανταγωνιστικό απέναντι σε μοντέλα που κυριαρχούν σήμερα στην αγορά, όπως το εντυπωσιακό Renault 5 E-Tech. Θα βασίζεται στην αναβαθμισμένη εκδοχή της πλατφόρμας STLA One του Group Stellantis, και θα υποστηρίζει υψηλότερες ταχύτητες φόρτισης, την ώρα που σημαντικά αυξημένη θα είναι και η αυτονομία. Σημειώστε, πως σήμερα η πλέον αποδοτική έκδοση του ηλεκτρικού Corsa με τη μεγάλη μπαταρία των 54 kWh έχει αυτονομία 405 Km.

Δείτε ακόμη: Βασική έκδοση Start για το Opel Frontera

Βέβαια, το πρώτο μοντέλο που θα δούμε επάνω στη συγκεκριμένη πλατφόρμα είναι η επόμενη γενιά του e-208, με το Corsa να αναμένεται να κάνει την επίσημη εμφάνιση του μέσα στο 2028. Πάντως, αυτό που έχει ενδιαφέρον, είναι πως η Opel δεν προτίθεται να βάλει στον πάγο τα θερμικά μοτέρ. Η γερμανική μάρκα εξετάζει το ενδεχόμενο να διατηρήσει στην παραγωγή την υπάρχουσα υβριδική έκδοση του Corsa παράλληλα με τη νέα αμιγώς ηλεκτρική γενιά. Με αυτό τον τρόπο, θα διατηρήσει τη δυναμική της σε συγκεκριμένες αγορές, προσεγγίζοντας ένα κοινό που εξακολουθεί να προτιμά τα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης.