Στους δρόμους του Μονακό το πιο ακριβό αυτοκίνητο στον κόσμο - Ο ιδιοκτήτης της Mercedes των 142 εκατομμυρίων

Μια φορά κι έναν καιρό ήταν ένα αγόρι που γεννήθηκε στο Λονδίνο, από μητέρα Αγγλίδα και πατέρα Γερμανό. Μεγάλωσε όμως στις Βρυξέλλες και ως έφηβος έζησε στη Βρέμη. Από παιδί, έπαιζε με οτιδήποτε είχε ρόδες. Κάτι που εξηγεί εν πολλοίς και την κατεύθυνση που πήρε αργότερα, σπουδάζοντας το 1926, στο Πολυτεχνείο του Μονάχου. Ήταν μάλιστα τόσο καλός ως φοιτητής, που με το πήρε το πτυχίο του το 1931, η Mercedes  του προσέφερε άμεσα μια θέση εργασίας στους κόλπους της.

Ο «πολύς» Rudolf Uhlenhaut

Το 1936 απέδειξε στην πράξη το πόσο καλός ήταν, συμβάλλοντας με τις γνώσεις του και τις καινοτόμες ιδέες του στο πρόγραμμα εξέλιξης των μονοθεσίων της γερμανικής φίρμας στη Formula 1, στα θρυλικά… «ασημένια βέλη».

Λόγω επίσης, του τεράστιου αγωνιστικού του ταλέντου, μπορούσε πολύ εύκολα να καταλάβει ποιες βελτιώσεις χρειαζόταν ένα μονοθέσιο ούτως ώστε να είναι ανταγωνιστικό. Και το εφάρμοζε φυσικά, στην πράξη.

Οι μεγάλες επιτυχίες, δεν άργησαν να έρθουν. Διακόπηκαν όμως… μαχαίρι. Γιατί ξέσπασε ο δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος. Και το αγωνιστικό πρόγραμμα της Mercedes τερματίστηκε άδοξα. Τότε όμως εμφανίσθηκε ο Sicherheitsdienst, ένας Γερμανός μηχανικός που είχε ακούσει για το σπουδαίο του ταλέντο. Τον προσέγγισε και του ζήτησε να αναλάβει τη βελτίωση των κινητήρων στα μαχητικά αεροσκάφη των Ναζί, DB 603. Ακόμα μία αποστολή είχε στεφθεί με απόλυτη επιτυχία.

Μετά το πέρας του πολέμου, το 1948, επέστρεψε στη Mercedes ώστε να αναλάβει εξ’ ολοκλήρου την ανάπτυξη και εξέλιξη των νεών μονοθεσίων της Formula 1 για λογαριασμό της γερμανικής φίρμας. Υπό την ηγεσία του, η Mercedes, γνώρισε στιγμές δόξας που έμειναν ανεξίτηλες στο πέρασμα του χρόνου.

Άφησε όμως το στίγμα του στο παγκόσμιο στερέωμα και δη στο χώρο της αυτοκίνησης και για έναν ακόμη λόγο. Για τη δημιουργία του καλύτερου, του ομορφότερου και σίγουρα, του ακριβότερου αυτοκινήτου που πάτησε ποτέ τους τροχούς του στον πλανήτη Γη!

Της Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe. Όπως ίσως καταλάβατε, ο λόγος τόση ώρα γίνεται, για τον Rudolf Uhlenhaut. Τον άνθρωπο που κατάφερε, ένα μονοθέσιο αγωνιστικό όχημα, να κυκλοφορεί ελεύθερο στους δρόμους…

Η 300 SLR Uhlenhaut Coupe εφοδιάζονταν με έναν 8κύλινδρο κινητήρα 3,0 lt, τοποθετημένο πίσω από τον μπροστινό άξονα, με 300+ ίππους και σύστημα ψεκασμού της βενζίνης, τεχνολογία που έφερε μαζί του ο Rudolf Uhlenhaut, από τα μαχητικά αεροσκάφη της εποχής!

Το αυτοκίνητο, ξεπερνούσε τα 300 km/h εκείνη την εποχή, ενώ χρειάζονταν μόλις 6,9’’ για τα πρώτα 0-100 km/h από στάση. Ήταν στην πραγματικότητα, ένα μονοθέσιο της Formula 1, με πολιτικό μανδύα… Και τι μανδύα. Να μην μπορείς να πάρεις το βλέμμα σου από πάνω του. 

Ο ίδιος, χρησιμοποιούσε τη μοναδική street legal 300 SLR Uhlenhaut Coupe, ως ιδιωτικό αυτοκίνητο! Με αυτό δηλαδή πήγαινε και γυρνούσε κάθε μέρα από τη δουλειά του… Η Mercedes, είχε κατασκευάσει 7 μονάδες της 300 SLR Uhlenhaut Coupe αλλά μόνο δυο επέζησαν στο πέρασμα του χρόνου. Και οι δυο, ανήκαν μέχρι πριν από μερικά χρόνια, στη γερμανική φίρμα.

Στους δρόμους του Μονακό

Η μία λοιπόν από τις δύο εναπομείναντες 300 SLR Uhlenhaut Coupe πουλήθηκε το 2022 στην εκπληκτική τιμή των 142 εκατομμυρίων δολαρίων και κανείς δεν ήξερε μέχρι πρότινος ποιος την πήρε σπίτι του.

Η προσφορά είχε υποβληθεί ήταν από έναν Ελβετό μεσίτη, τον Simon Kidston, ο οποίος όμως διαπραγματεύονταν την αγορά για έναν -ανώνυμο- ιδιώτη συλλέκτη, τον οποίο είχε περιγράψει ως «πολύ γνωστή προσωπικότητα της βρετανικής κοινωνίας και εκ των μεγαλύτερων συλλεκτών στον κόσμο».

Δείτε ακόμη: Το πιο ισχυρό SUV στην ιστορία της Mercedes είναι γεγονός, το GT των 1.169 PS

Και άξαφνα, προ ημερών, το αυτοκίνητο αυτό εντοπίστηκε στους δρόμους του Μονακό, σπάζοντας λαιμούς… Ο άνθρωπος που βρισκόταν πίσω από το τιμόνι της 300 SLR Uhlenhaut Coupe ήταν ο δισεκατομμυριούχος Sir Jim Ratcliffe. Τουλάχιστον αυτό υποστηρίζουν πηγές που είδαν και αναγνώρισαν «live» το Βρετανό.

Η καθαρή του περιουσία του Ratcliffe  εκτιμάται στα 17,6 δισεκατομμύρια δολάρια σύμφωνα με το Forbes, κατατάσσοντάς τον ανάμεσα στους 160 πλουσιότερους ανθρώπους στον κόσμο.  Επιπλέον, έχει στενούς δεσμούς με τη Mercedes-Benz, με την εταιρεία του, την Ineos, να κατέχει το ένα τρίτο των μετοχών της Mercedes- AMG Petronas F1 Team, ενώ για όσους τυχόν γνωρίζουν, είναι και ο μεγαλομέτοχος της ποδοσφαιρικής ομάδας Manchester United.