Η Volvo φέρνει στην Ευρώπη το PHEV με τα 200 km ηλεκτρικής αυτονομίας

Η Volvo ετοιμάζεται να επενδύσει σε μεγαλύτερο βαθμό στα plug-in hybrid μοντέλα, συνειδητοποιώντας τη ζήτηση που υπάρχει στη συγκεκριμένη τεχνολογία. Η αγορά των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, στην οποία έχει επενδύσει σε μεγάλο βαθμό η σουηδική μάρκα, μπορεί να αυξάνεται ολοένα και περισσότερο, αλλά είναι εμφανές πως η ζήτηση δεν εξελίσσεται με το ρυθμό που θα θέλαμε οι αυτοκινητοβιομηχανίες. Μιλώντας στα βρετανικά μέσα ενημέρωσης, ο επικεφαλής της μάρκας στη Μ. Βρετανία Nicole Melillo Shaw, ανέφερε πως τα plug-in hybrid μοντέλα εξακολουθούν να παραμένουν το σκαλοπάτι για τη μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση.

Οι οδηγοί έχουν αλλάξει συνήθειες

Όπως παραδέχθηκε ο Shaw, το γεγονός πως τα παλιότερα PHEV είχαν περιορισμένη ηλεκτρική αυτονομία, είχε σαν αποτέλεσμα οι οδηγοί να μη τα φορτίζουν τακτικά. Σήμερα, με πολλά μοντέλα να προσφέρουν ηλεκτρική αυτονομία που ξεπερνάει τα 120 km, οι κάτοχοι μοντέλων που κάνουν χρήση της plug-in τεχνολογίας, μπαίνουν στη διαδικασία φόρτισης των αυτοκινήτων, απολαμβάνοντας τη καθημερινή μετακίνηση με ηλεκτρική ενέργεια.

Δείτε ακόμη: Το Volvo που θα σώσει 2.500 εργαζομένους! 

Ακόμα μεγαλύτερη αυτονομία!

Σήμερα, τα plug-in μοντέλα της Volvo είναι τα XC60 και XC90, τα οποία προσφέρουν έως και 80 km ηλεκτρικής αυτονομίας, κάτι που θα αλλάξει στο σύντομο μέλλον.  Όμως, το επόμενο βήμα της σουηδικής μάρκας είναι αρκετά φιλόδοξο και στόχος είναι η μεγαλύτερη χιλιομετρική ελευθερία με τον ηλεκτροκινητήρα. Ήδη στην αγορά της Κίνας, κυκλοφορεί το XC70, που με την χρήση PHEV τεχνολογίας προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία που φτάνει τα 200 Km με μία φόρτιση! Βέβαια, πρόκειται για μέτρηση που έχει γίνει σύμφωνα με τον «αισιόδοξο» κινεζικό κύκλο και θα πρέπει να περιμένουμε να δούμε τι ακριβώς ισχύει σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα.

Τη συγκεκριμένη αναβαθμισμένη Plug-in hybrid τεχνολογία θα δούμε πρώτα στο XC60, και συγκεκριμένα στην επόμενη ανανέωση του μοντέλου, με τη Volvo να στοχεύει τουλάχιστον στη διπλάσια αύξηση της σημερινής αυτονομίας του μοντέλου. Κάτι που μεταφράζεται σε περίπου 160 km με μία φόρτιση.