Πρώτη τιμή στην Ευρώπη για το Hyundai Ioniq 3 - Πότε έρχεται Ελλάδα;

Το νέο Ioniq 3 θα κάνει σύντομα το ντεμπούτο του και στην ελληνική αγορά, με την πρώτη τιμή να μας δίνει μία αίσθηση για το που θα κυμαίνεται το κόστος κτήσης.

  • -
  • -

Μετά την επίσημη παρουσίασή του Ioniq 3 πριν από λίγους μήνες, η Hyundai ανακοίνωσε την τιμή του αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου στην αγορά της Μ. Βρετανίας. Το εντυπωσιακό σχεδιαστικά hatchback της κορεάτικης μάρκας, θα είναι διαθέσιμο σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού – στην Αγγλία τουλάχιστον- και με δύο μπαταρίες. Στη βάση της γκάμας συναντάμε την έκδοση Advance με μπαταρία 42 kWh, η οποία ξεκινάει από τα 25.990 ευρώ. Η ίδια έκδοση με τη μεγαλύτερη μπαταρία των 61 kWh έχει τιμή εκκίνησης 28.330 ευρώ. Με τη μεγάλη μπαταρία, οι εκδόσεις Premium και Ultimate κοστίζουν 30.300 και 33.250 ευρώ αντίστοιχα, ενώ στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η N Line Evo με τη μπαταρία των 61 kWh, με τιμή από 35.580 ευρώ.

Πλούσιος εξοπλισμός από τη βασική έκδοση

Η βασική έκδοση Advance διαθέτει μεταξύ άλλων σύστημα πολυμέσων με οθόνη 12,9 ιντσών, ηχοσύστημα έξι ηχείων, διζωνικό κλιματισμό, σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί και κουμπί εκκίνησης, δερμάτινο τιμόνι και ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών. Φυσικά, ο εξοπλισμός περιλαμβάνει και μια πλήρη σουίτα συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού, στοιχείο που χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα της Hyundai σήμερα.

Στην Premium, προσφέρει επιπλέον ψηφιακό πίνακα οργάνων 9,9 ιντσών, αυτόματους υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής, σύστημα προθέρμανσης της μπαταρίας, ασύρματη φόρτιση smartphone, ζάντες 17 ιντσών, θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέφτες και πίσω φιμέ τζάμια. Στην Ultimate προστίθενται το θερμαινόμενο τιμόνι, οι ζάντες των 18 ιντσών, οι προβολείς LED, ο ατμοσφαιρικός φωτισμός και ακόμη περισσότερα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης.

Φυσιολογικά, στην κορυφή της γκάμας του Ioniq 3 τοποθετείται η N Line Evo, η οποία ξεχωρίζει με τη μεγαλύτερη οθόνη αφής των 14,6 ιντσών, τις ζάντες 19 ιντσών και ανέσεις όπως το σύστημα περιμετρικής θέασης, παρακολούθησης τυφλού σημείου, σύστημα αποφυγής σύγκρουσης κατά την έξοδο από θέση στάθμευσης, απομακρυσμένο σύστημα αυτόματης στάθμευσης και λειτουργία Memory Reverse Assist.

Δείτε ακόμη: Mάθε τα πάντα για το νέο Hyundai Ioniq 3

Έως 147 ίππους και μπαταρία 61 kWh

Το νέο Ioniq 3 βασίζεται στην πλατφόρμα Ε-GMP, η οποία είναι η ίδια με αυτή που έχει χρησιμοποιηθεί στο νέο Kia EV2. Στη βασική έκδοση (Standard Range) η μπαταρία έχει χωρητικότητα 42,2 kWh και προσφέρει αυτονομία έως 335 km. Η ισχύς φτάνει τους 147 ίππους και η ροπή τα 250 Nm, με την επιτάχυνση 0-100 km/h να διαρκεί 9 δευτερόλεπτα. Στη Long Range εκδοχή η χωρητικότητα της μπαταρίας ανεβαίνει στις 61 kWh και η αυτονομία αγγίζει τα 490 km. Η ιπποδύναμη είναι στους 135 ίππους και η ροπή στα 250 Nm, ενώ απαιτούνται 9,6 δευτερόλεπτα για το 0-100 km/h. Και στις δύο περιπτώσεις, ανεξαρτήτως χωρητικότητας μπαταρίας, ο χρόνος για να γεμίσει από το 10% μέχρι το 80% σε DC ταχυφορτιστή είναι 29 λεπτά, η φόρτιση σε AC φορτιστή γίνεται με 11 kW (προαιρετικά και με 22 kW), ενώ το κορεατικό hatchback μπορεί να εξοπλιστεί επίσης με V2L, V2H αλλά και V2G.

Η παραγωγή του Ioniq 3 ξεκινά τον Αύγουστο του 2026 στο εργοστάσιο της Hyundai στο Izmit της Τουρκίας, και αναμένεται στην ελληνική αγορά μέσα στον Οκτώβριο.

AYTO TO ΔΙΑΒΑΣΕΣ

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...