Οι δύο Ferrari που δάνεισε ο Leclerc στον Πρίγκιπα του Μονακό

Ο Μονεγάσκος οδηγός της Ferrari έχει ένα γνήσιο πάθος για την ιστορία του Prancing Horse. Μάλιστα στην αξιοζήλευτη συλλογή του περιλαμβάνονται ορισμένα από τα πιο σπάνια δημιουργήματα των Ιταλών. Αυτές τις μέρες λοιπόν ο Leclerc αποφάσισε να μοιραστεί την αγάπη του για τις Ferrari με το κοινό! Δανείζοντας δύο αυτοκίνητα του στη Συλλογή Αυτοκινήτων του Πρίγκιπα του Μονακό.

Από το χθες στο σήμερα

Στο πλαίσιο της καλοκαιρινής έκθεσης «Από το Χθες στο Σήμερα», δύο Ferrari που τις χωρίζουν αρκετές δεκαετίες εκτίθενται δίπλα-δίπλα: μια Ferrari 275 GTB/2 του 1964 και μια πολύ πιο πρόσφατη 812 Competizione A. Κοινό στοιχείο των δύο οχημάτων; Ο V12 κινητήρας και η ατόφια σπορ φιλοσοφία.

Στόχος της έκθεσης είναι να δει ο θεατής από κοντά την εντυπωσιακή εξέλιξη στην πάροδο του χρόνου όλων των οχημάτων που εκτίθενται στο χώρο, και βεβαίως την τεχνολογική επανάσταση των τελευταίων δεκαετιών στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας. 

Η Ferrari 275 GTB/2 από τη δεκαετία του 1960 φέρνει αμέσως στο νου τις ένδοξες μέρες του Μαρανέλο. Με τη μακριά σιλουέτα της, τους χαρακτηριστικούς προβολείς και τις καμπύλες που σχεδίασε ο Pininfarina, είναι μία από τις εμβληματικές δημιουργίες της δεκαετίας του 1960, με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο του Leclerc που εκτίθεται στο Μονακό να είναι του 1964.

Κάτω από το μακρύ καπό βρίσκεται ένας V12 κινητήρας 3,3 λίτρων που αποδίδει περίπου 280 ίππους και συνδυάζεται με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτός ο κινητήρας επέτρεπε ήδη από το 1960 στο ιταλική GT να ξεπερνά σε τελική ταχύτητα τα 250 km/h.

Η 275 GTB σηματοδότησε επίσης μια σημαντική τεχνολογική πρόοδο για τη Ferrari, κυρίως με την υιοθέτηση της ανεξάρτητης ανάρτησης και στους τέσσερις τροχούς. Το μαύρο μοντέλο που δανείστηκε από τον Charles Leclerc ο Πρίγκιπας του Μονακό προσφέρει, πάνω απ' όλα, μια εντυπωσιακή αντίθεση με την άλλη Ferrari που επιλέχθηκε για αυτή την έκθεση. Άλλωστε, σχεδόν έξι δεκαετίες αυτοκινητιστικής ανάπτυξης τις χωρίζουν.

Δίπλα της λοιπόν στέκεται μια Ferrari 812 White Competizione A. Παρότι το εγχειρίδιο της συλλογής αναγράφει 812 Competizione, πρόκειται για την εντυπωσιακή ανοιχτή έκδοση «Targa», η οποία παρήχθη σε περιορισμένα αντίτυπα.

Ο κινητήρας και μόνο αποτελεί φόρο τιμής στην παράδοση της Ferrari. Ο ατμοσφαιρικός V12 των 6,5 λίτρων παράγει 830 ίππους και μπορεί να στροφάρει έως τις 9.500 rpm. Αυτός ο κινητήρας αντιπροσωπεύει το ακριβώς αντίθετο από τον V12 της 275 GTB όσον αφορά τις επιδόσεις, ενώ παράλληλα συνεχίζει μια αρχιτεκτονική κληρονομιά που είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την ιστορία της μάρκας.

Ωστόσο, η 812 Competizione A είναι κάτι περισσότερο από απλός κινητήρας. Η Ferrari τον ανέπτυξε ως μια ιδιαίτερα ριζοσπαστική εξέλιξη της 812 Superfast, με πολλές αεροδυναμικές βελτιώσεις και τεχνικές λύσεις ειδικά σχεδιασμένες ώστε να ενισχύσουν τον σπορ χαρακτήρα της κατασκευής.

Δείτε ακόμη: Η Ferrari ή Lamborghini πουλάει τα περισσότερα αυτοκίνητα το 2026;

Η επιλογή αυτών των δύο αυτοκινήτων δίνει όσο πιο εύστοχα γίνεται το πλήρες νόημα στο θέμα «Από το Χθες στο Σήμερα». Από τη μία πλευρά, ένα GT που ενσαρκώνει την κομψότητα και την κατασκευαστική δεινότητα της Ferrari στα μέσα της δεκαετίας του 1960 και από την άλλη, μια από τις πιο ακραίες εκφράσεις του σύγχρονου ατμοσφαιρικού V12 του Maranello.

Δανείζοντας αυτά τα δύο μοντέλα από την προσωπική του συλλογή, ο Charles Leclerc αποκαλύπτει επίσης μια διαφορετική πλευρά της σχέσης του με τη Ferrari. Πέρα από τον ρόλο του ως οδηγός της Scuderia, ο Μονεγάσκος δείχνει και το πόσο ενθουσιώδης και αφοσιωμένος είναι στην κληρονομιά της μάρκας.

Η Ferrari 275 GTB/2 και η 812 Competizione A θα εκτίθενται όλο το καλοκαίρι στη Συλλογή Αυτοκινήτων του Πρίγκιπα του Μονακό, στο πλαίσιο της έκθεσης «Από το Χθες στο Σήμερα».