Έρχεται απαγόρευση στην ταχύτητα – Όπως το κάπνισμα στα αεροπλάνα

Το GPS, οι ενσωματωμένες κάμερες, οι αισθητήρες, ο ηλεκτρονικός έλεγχος του γκαζιού και οι over the air ενημερώσεις στο λογισμικό ενός αυτοκινήτου, είναι πλέον συνήθη χαρακτηριστικά στα νέα μοντέλα. Ειδικά στα ηλεκτρικά.

Πως θα σας φαινόταν λοιπόν εάν σας έλεγε κάποιος ότι ήδη πολλά αυτοκίνητα θα μπορούσαν να κινούνται σύμφωνα με τα όρια ταχύτητας που αναγράφουν οι σημάνσεις του ΚΟΚ; Χωρίς να απαιτούν όμως τη συγκατάθεσή σας…

Ο ακαδημαϊκός που έριξε τη βόμβα

Ο καθηγητής Marco te Brömmelstroet, ο οποίος κατέχει την Έδρα για το «Μέλλον της Αστικής Κινητικότητας» στο Πανεπιστήμιο του Άμστερνταμ, μιλώντας σε διάλεξη στη Νέα Ζηλανδία, υποστήριξε ότι ήδη τα σύγχρονα αυτοκίνητα θα μπορούσαν να εμποδίσουν τους οδηγούς να υπερβούν τα όρια ταχύτητας, ειδικά, στις αστικές περιοχές.

«Το όνειρό μου είναι σε 20 χρόνια από σήμερα, να κοιτάξουμε πίσω και να διαπιστώσουμε ότι ήταν τρελό πως επιτρέπαμε σε ανθρώπους να οδηγούν οχήματα 2 τόνων όσο γρήγορα ήθελαν, όπου ήθελαν και κυρίως στις πόλεις μας», δήλωσε χαρακτηριστικά, υπονοώντας φυσικά ότι αυτά που συμβούν στο μέλλον θα τα βλέπουμε μετά από 20 χρόνια όπως βλέπουμε τώρα την απαγόρευση του καπνίσματος στα αεροπλάνα. «Η τεχνολογία υπάρχει ήδη και αρκεί μόνο να τη χρησιμοποιήσουμε σωστά για να βοηθήσουμε τους παραβάτες οδηγούς ώστε να μην αποτελούν κίνδυνο για τους υπόλοιπους χρήστες των δρόμων» συμπλήρωσε χαρακτηριστικά.

Ίσως τα όσα υποστήριξε να ακούγονται φουτουριστικά, ωστόσο, η αλήθεια είναι πως η τεχνολογία υπάρχει ήδη. Οι Mercedes-Benz, BMW, Toyota, Ford, Tesla, BYD, Chery κ.α. κατασκευαστές χρησιμοποιούν ήδη συστήματα εντοπισμού και λογισμικά τα οποία σε μια πλήρως αυτόματη λειτουργία, θα μπορούσαν να περιορίσουν την ταχύτητα του αυτοκινήτου ή να κινηθούν σύμφωνα με τα επιτρεπτά όρια. Η Volvo άλλωστε, έχει χρησιμοποιήσει μια παρόμοια τεχνολογία για να περιορίσει τις ταχύτητες σε επαγγελματικά οχήματα που κινούνται εντός συγκεκριμένων ζωνών.

Δείτε ακόμη: Στα πόσα χιλιόμετρα σε γράφουν οι κάμερες στην Αττική Οδό

Οι υποστηρικτές αυτού του μέτρου, πιστεύουν ότι η συγκεκριμένη τεχνολογία θα εξαλείψει σχεδόν ολοκληρωτικά τα τροχαία ατυχήματα, θα βελτιώσει την ασφάλεια των πεζών στις πόλεις και θα «αποδεσμεύσει» ένα μεγάλο αριθμό αστυνομικών που αυτή τη στιγμή καλούνται με ελέγχους στις πόλεις ή στις εθνικές οδούς, να διαφυλάξουν το νόμο.

Οι επικριτές ωστόσο, βλέπουν κάτι πολύ διαφορετικό, ένα δυστοπικό μέλλον όπου ακόμα και το αυτοκίνητό θα ελέγχεται από έναν υπολογιστή που θα έχει ουσιαστικά τον πρώτο και τον τελευταίο λόγο στην οδήγησή του.