Νέο Video - Δοκιμάζουμε το νέο Renault Rafale HYPER HYBRID E-TECH 4x4 300 HP
Το αυτοκίνητο που ενσαρκώνει όλη τη φιλοσοφία της Renault σήμερα είναι υβριδικό, καίει 1,7 lt και βγάζει 300 PS!
- -
- -

Αν θέλει κάποιος να γνωρίσει σήμερα τη Renault οδηγώντας ένα αυτοκίνητό της, να καταλάβει που βρίσκεται αλλά και που θέλει η μάρκα, μάλλον αυτό που πρέπει να δοκιμάσει, είναι το πληθωρικό Rafale. Η ίδια η Renault λέει για αυτό το αυτοκίνητο ότι είναι δυναμικό, απόλυτα εναρμονισμένο με την εποχή του και ειδικά σχεδιασμένο για μια περίοδο που όλα προχωρούν όλο και πιο γρήγορα.

Ενσαρκώνει καλύτερα από κάθε άλλο σύγχρονο μοντέλο της μάρκας τη φιλοσοφία Renolution. Όρος που προκύπτει από το συνδυασμό των λέξεων Renault και Evolution. Στις αρχές της δεκαετίας που διανύουμε, η Renault πέρασε μια δύσκολη περίοδο με διοικητικά και οικονομικά προβλήματα κατά την οποία έμοιαζε να έχει μείνει πίσω από τις εξελίξεις και να μην έχει πολύ σαφή εικόνα για την κατεύθυνση που θέλει να ακολουθήσει στο μέλλον. Σήμερα, η γαλλική μάρκα είναι παρούσα σε όλες τις σημαντικές κατηγορίες με μια διπλή παράλληλη γκάμα μοντέλων, ηλεκτρικών και υβριδικών.
Αντιμετωπίζοντας με αυτοπεποίθηση τόσο τον ευρωπαϊκό ανταγωνισμό όσο και την κινεζική επέλαση.

Το Rafale ανήκει στην υβριδική γκάμα της Renault. Για την ακρίβεια, στέκεται στην κορυφή της. Είναι ένα μεγάλο coupe SUV, χτισμένο στη μεγαλύτερη πλατφόρμα CMF-CD, το οποίο χρησιμοποιεί την καλύτερη εκδοχή του υβριδικού συστήματος E-Tech της Renault, τετρακίνηση και τετραδιεύθυνση. Έχουν παίξει δηλαδή όλα τους τα χαρτιά...
Περισσότερη τεχνολογία, περισσότερες δυνατότητες, περισσότερες μάρκες, περισσότερες επιλογές. Σε αυτή την εποχή της αφθονίας αλλά και της ομοιογένειας, το δυσκολότερο για μια μάρκα δεν είναι να φτιάξει καλά αυτοκίνητα, αλλά να διατηρήσει τον χαρακτήρα της. Δείτε το video για να καταλάβετε πώς με το Rafale η Renault δημιούργησε ένα αυτοκίνητο πειστικό για τη λογική που έχει όμως να πει μια νέα συναρπαστική ιστορία που αγγίζει το συναίσθημα.
















και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'