Αυτό είναι το πιο φθηνό Subaru στην Ελλάδα - Είναι SUV με 169 ίππους
Είναι μια νέα προσθήκη στην γκάμα της ιαπωνικής εταιρείας, προσφέρει πολύ καλούς χώρους, τεχνολογία και δυνατότητα συνδυασμού με τετρακίνηση.
- -
- -

Η ελληνική αγορά αυτοκινήτου έχει υποδεχτεί το νέο Subaru Uncharted, ένα μοντέλο που τοποθετείται αμέσως στην αιχμή του ενδιαφέροντος, αποτελώντας την πιο προσβάσιμη πρόταση στη γκάμα της ιαπωνικής εταιρείας. Με αρχική τιμή που διαμορφώνεται από τα 37.360 ευρώ για τη βασική αλλά εξαιρετικά πλήρη έκδοση 2E-XCITE, το νέο SUV συνδυάζει την ιαπωνική τεχνολογική υπεροχή με έναν ιδιαίτερα ανταγωνιστικό τιμολογιακό χαρακτήρα. Πρόκειται για μια πρόταση που δεν συμβιβάζεται σε θέματα ισχύος, απόδοσης και ποιοτικών προδιαγραφών, προσφέροντας παράλληλα τον ανθεκτικό χαρακτήρα που ιστορικά συνοδεύει το όνομα της μάρκας.

Το εμπορικό λανσάρισμα του μοντέλου στην Ελλάδα βασίζεται σε μια άρτια δομημένη γκάμα τεσσάρων εκδόσεων, σχεδιασμένη ώστε να καλύπτει με ακρίβεια ένα ευρύ φάσμα αναγκών και οικονομικών δυνατοτήτων. Η εισαγωγική έκδοση 2E-XCITE των 37.360 ευρώ αποτελεί το σημείο αναφοράς για όσους αναζητούν την απόλυτη ισορροπία. Αμέσως μετά συναντάμε την έκδοση 2E-XCITE+ στα 40.970 ευρώ, η οποία εμπλουτίζει περαιτέρω το επίπεδο εξοπλισμού αλλά προσφέρει και μεγαλύτερη μπαταρία, ενώ για όσους απαιτούν το ανώτατο επίπεδο δυνατοτήτων και επιδόσεων διατίθενται οι τετρακίνητες εκδόσεις 4E-XPERIENCE στα 45.950 ευρώ και 4E-XPERIENCE+ στα 47.750 ευρώ αντίστοιχα.

Για εντός και εκτός δρόμου
Στον τομέα της σχεδίασης, το αμάξωμα με συνολικό μήκος 4.535 mm, πλάτος 1.870 mm και ύψος 1.625 mm, διαθέτει αναλογίες που του προσδίδουν μια έντονη και δυναμική παρουσία στο δρόμο. Η στενή συνεργασία με την Toyota για την ανάπτυξη της συγκεκριμένης αρχιτεκτονικής πλατφόρμας απέδωσε ένα σύνολο με εξαιρετική δομική ακαμψία και βελτιστοποιημένη κατανομή βάρους. Αυτό το τεχνολογικό υπόβαθρο εγγυάται κορυφαία οδική συμπεριφορά, πολιτισμένη ποιότητα κύλισης και άμεση απόκριση στις εντολές του οδηγού σε κάθε είδους οδόστρωμα.

Παρά τη χαμηλωμένη γραμμή της οροφής που χαρίζει τις επιθυμητές αισθητικές αναλογίες ενός coupe SUV, η απόσταση από το έδαφος διατηρείται στα εντυπωσιακά 211 mm. Το συγκεκριμένο μέγεθος επιβεβαιώνει ότι η αυθεντική off-road κληρονομιά της μάρκας παραμένει αμετάβλητη, επιτρέποντας στο όχημα να κινηθεί με άνεση και ασφάλεια μακριά από την άσφαλτο, αντιμετωπίζοντας απαιτητικές εκτός δρόμου διαδρομές χωρίς κανένα ενδοιασμό, ακόμη και στις εκδόσεις με κίνηση στους εμπρός τροχούς.

Αρχιτεκτονική ευρυχωρίας με ιαπωνική σφραγίδα
Περνώντας στο εσωτερικό, η διάταξη των χώρων επωφελείται τα μέγιστα από το γενναιόδωρο μεταξόνιο των 2.750 mm. Οι επιβάτες τόσο στις εμπρός όσο και στις πίσω θέσεις απολαμβάνουν εξαιρετικό αέρα για τα γόνατα και το κεφάλι, γεγονός που καταρρίπτει στην πράξη τις συνήθεις επιφυλάξεις που συνοδεύουν τα οχήματα με κεκλιμένη οροφή. Η συνολική αίσθηση ευρυχωρίας υπάρχει από την πρώτη στιγμή, καθιστώντας τις μετακινήσεις ξεκούραστες ακόμα και σε πολύωρα ταξίδια. Η ποιότητα κατασκευής ακολουθεί πιστά το αυστηρό πρότυπο Made in Japan, με υλικά υψηλής ποιότητας, στιβαρή συναρμογή που υπόσχεται μακροχρόνια αντοχή και μια διάταξη οργάνων που εστιάζει στην εργονομία και την απρόσκοπτη πληροφόρηση του οδηγού. Παράλληλα, ο χώρος αποσκευών, με συνολικό όγκο 403 λίτρα μετρημένος με το αυστηρό πρότυπο VDA, διαθέτει πλήρως εκμεταλλεύσιμο σχήμα και χαμηλό κατώφλι φόρτωσης, καλύπτοντας με χαρακτηριστική άνεση τις μεταφορικές ανάγκες μιας σύγχρονης οικογένειας.

Ηλεκτρική απόδοση χωρίς άγχος
Στη βάση της γκάμας, η προσθιοκίνητη έκδοση 2E-XCITE εφοδιάζεται με έναν αποδοτικό ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει ισχύ 169 PS και ροπή 268 Nm. Το σύστημα μετάδοσης εξασφαλίζει πολιτισμένη λειτουργία και άμεση επιτάχυνση, επιτρέποντας στο αμάξωμα να ολοκληρώνει τη διαδικασία 0-100 km/h σε 8,7 sec, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 140 km/h για τη βελτιστοποίηση της ενεργειακής κατανάλωσης. Το ηλεκτρικό σύστημα τροφοδοτείται από μια μπαταρία χωρητικότητας 57,7 kWh, η οποία προσφέρει αυτονομία της τάξεως των 451 km.
Δείτε ακόμη: Οδηγούμε το νέο Subaru Uncharted

Η επίδοση αυτή καθιστά την εισαγωγική έκδοση ιδανική επιλογή για όσους αναζητούν έναν απόλυτα ισορροπημένο συνδυασμό καθημερινής οικονομίας, επαρκών επιδόσεων και ευκολίας στη χρήση. Χρυσή τομή, θεωρούμε την έκδοση με τη μεγάλη μπαταρία και τους 227 PS, με 0-100 km/h σε 7,3 sec, τελική 160 km/h, αυτονομία 592 km και συνολική χωρητικότητα 77 kWh, που προσφέρεται έναντι 40.970 ευρώ. Τέλος, οι τετρακίνητες εκδόσεις με τους 343 PS προσφέρουν εξαιρετική επιτάχυνση με 5 sec για τα 0-100 km/h, τελική αμετάβλητη στα 160 km/h, αυτονομία 490 km και την ίδια μπαταρία των 77 kWh.

















και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'