Η μεγάλη κίνηση της ΕΕ – Θα γλιτώσει 12 δισ. ευρώ κάθε χρόνο από τα αυτοκίνητα
Σοβαρή εξοικονόμηση χρημάτων που θα φτάσει ή μπορεί και να ξεπεράσει τα 12 δισεκατομμύρια ευρώ θα κάνει η ΕΕ, με μία αλλαγή στα αυτοκίνητά της.
- -
- -

Πώς είναι δυνατόν το αυτοκίνητο, ένα μέσο που κατά κανόνα συνεπάγεται έξοδα, να βοηθήσει την Ευρωπαϊκή Ένωση (και κατ’ επέκταση την Ελλάδα) να μειώσει τα έξοδά της κατά 12 δισεκατομμύρια ευρώ κάθε χρόνο;
Το ποσό είναι τεράστιο και φαίνεται σχεδόν αδύνατο να επιτευχθεί, όμως η Ευρώπη έχει καλύψει σημαντικό κομμάτι της προσπάθειας, καθώς ήδη πετυχαίνει να εξοικονομεί περίπου 4 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως. Όμως, θέλει να τα αυξήσει.

Πώς θα μειώσει η ΕΕ τα έξοδά της κατά 12 δισ. ευρώ το χρόνο;
Για να τα καταφέρει ο τρόπος που έχει βρει δεν είναι πολύπλοκος. Θα προωθήσει την πώληση περισσότερων ηλεκτρικών αυτοκινήτων κι αν αναρωτιέστε πώς αυτό θα φέρει εξοικονόμηση χρημάτων, το σκεπτικό είναι απλό.
Δείτε ακόμα: Δεν αγοράζουμε τα ίδια αυτοκίνητα με την υπόλοιπη Ευρώπη – Δείτε τις διαφορές
Η κυκλοφορία περισσότερων ηλεκτρικών θα μειώσει τις εισαγωγές πετρελαίου, οπότε τα χρήματα που θα έφευγαν από την οικονομία της ΕΕ, τώρα θα μένουν στο ταμείο ώστε να χρησιμοποιούνται με πιο αναπτυξιακούς τρόπους.

Η ηλεκτροκίνηση εξοικονομεί ήδη χρήματα στις χώρες της ΕΕ
Αυτά αναφέρει η έρευνα της E-Mobility Europe και του think tank με την ονομασία Ember, η οποία δημοσιεύτηκε πριν από λίγες μέρες. Εκεί αναλύεται η κατάσταση στην ΕΕ σήμερα, αλλά και οι προβλέψεις για τα επόμενα χρόνια.
Όσα έχουν καταγραφεί δείχνουν ότι οι χώρες της ΕΕ, ανάμεσα στις οποίες είναι και η Ελλάδα, βλέπουν ήδη χρήματα να μένουν στα κρατικά ταμεία λόγω της ηλεκτροκίνησης, ενώ τα επόμενα χρόνια τα ποσά θα αυξηθούν.

Πόσα λεφτά γλίτωσε η ΕΕ το 2025 λόγω των ηλεκτρικών αυτοκινήτων;
Σύμφωνα με όσα αναφέρονται στην έρευνα, χάρη στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα το 2025 η Ευρωπαϊκή ένωση γλίτωσε την εισαγωγή 67 εκατομμυρίων βαρελιών πετρελαίου, το οποίο σημαίνει ότι μείωσε τα έξοδά της κατά 4 δισεκατομμύρια ευρώ.
Αν η πορεία προς την ηλεκτροκίνηση συνεχιστεί, το 2030 θα κυκλοφορούν 35 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα, 3 εκατομμύρια ηλεκτρικά επαγγελματικά και 200.000 ηλεκτρικά φορτηγά στην Ευρώπη. Χάρη σε αυτά θα γλιτώσουμε από την εισαγωγή 190 εκατομμυρίων βαρελιών πετρελαίου, ποσότητα που μεταφράζεται σε 12 δισεκατομμύρια ευρώ.

Πώς η ηλεκτροκίνηση αυξάνει την ενεργειακή και τη γεωστρατηγική ασφάλεια;
Η λογική είναι αρκετά απλή. Για να κινηθεί ένα θερμικό αυτοκίνητο χρειάζεται καύσιμο όπως βενζίνη, diesel, υγραέριο κ.λπ. Όμως όλα τα καύσιμα στην ΕΕ είναι εισαγόμενα, οπότε κάθε λίτρο μεταφράζεται σε συνάλλαγμα που χάνεται.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα φορτίζουν με ρεύμα που η ΕΕ μπορεί να παράγει μόνη της με πολλούς και διαφορετικούς τρόπους όπως ΑΠΕ (π.χ. φωτοβολταϊκά, ανεμογεννήτριες, υδροηλεκτρικά) και πυρηνική ενέργεια, οπότε οι δαπάνες για το «καύσιμο» είναι ελάχιστες.

Πώς σχετίζεται η ηλεκτροκίνηση με τα οικονομικά;
Από την ανάλυση των E-Mobility Europe και Ember βλέπουμε ότι ο εξηλεκτρισμός των μεταφορών δεν είναι μόνο θέμα περιβάλλοντος και βελτίωσης της υγείας όλων μας, αλλά έχει και πολύ πιο σύνθετες προεκτάσεις.
Είναι θέμα οικονομικό το οποίο μπορεί να βοηθήσει την ΕΕ να μειώσει δραματικά τις εισαγωγές καυσίμων και ταυτόχρονα να αποκτήσει μεγαλύτερη γεωπολιτική ισχύ, αφού θα μειωθεί η έκθεσή της σε κρίσεις καυσίμων και αυξομειώσεις τιμών.
















και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'