Τέλος η εποχή της βενζίνης: Τα ηλεκτρικά πουλάνε περισσότερο – Δείτε επίσημα νούμερα
Η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία περνά σταδιακά στη νέα εποχή. Οι βενζινοκινητήρες που ήταν στην κορυφή για δεκαετίες έχουν εκτοπιστεί όχι μόνο από τα υβριδικά, αλλά πλέον και από τα ηλεκτρικά.
- -
- -

Η στροφή προς την ηλεκτροκίνηση έχει πάψει να είναι κάτι θεωρητικό. Αντίθετα, τώρα πια είναι κάτι που το βλέπουμε στις πωλήσεις αυτοκινήτων και στον τρόπο που αυτές εξελίσσονται από τον έναν μήνα στον άλλον.
Αυτή η αλλαγή στις επιλογές των αγοραστών πλέον αποτυπώνεται ξεκάθαρα στα νούμερα των πωλήσεων τα οποία δείχνουν με τον καλύτερο τρόπο το πώς η διείσδυση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων γίνεται ολοένα και μεγαλύτερη όσο περνάει ο χρόνος, στην αγορά της Ευρώπης.

Τα ηλεκτρικά είναι δεύτερα σε πωλήσεις σε όλη την Ευρώπη
Χαρακτηριστικές είναι οι πωλήσεις που καταγράφηκαν στην Ευρώπη τον Μάιο του 2026, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα ο ACEA (Ευρωπαϊκός Σύνδεσμος Κατασκευαστών Αυτοκινήτων).
Δείτε ακόμα: Πόσοι οδηγοί αγοράζουν ηλεκτρικό; Τι λένε τα επίσημα στοιχεία
Όπως προκύπτουν από τα επίσημα στοιχεια, πλέον τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι η δεύτερη δημοφιλέστερη επιλογή των υποψήφιων αγοραστών. Έτσι, μετά το φυσικό αέριο, το υγραέριο και το diesel, πλέον τα BEV ξεπέρασαν και τα βενζινοκίνητα.

Πρώτα σε πωλήσεις τα υβριδικά, αλλά με έναν αστερίσκο
Τώρα πια, η μόνη κατηγορία αυτοκινήτων που πουλάει περισσότερες μονάδες στην Ευρώπη είναι τα υβριδικά, τα οποία συνεχίζουν να βρίσκονται στην πρώτη θέση όμως το ποσοστό τους δεν είναι πάρα πολύ μεγάλο.
Ταυτόχρονα, πρέπει να θυμίσουμε ότι τα νούμερα των υβριδικών αποτελούνται από τρεις διαφορετικές κατηγορίες που μετράνε ως μία, αφού το σύνολο προκύπτει από την πρόσθεση των Mild Hybrid, Strong Hybrid και Full Hybrid.

Τι μερίδιο αγοράς έχουν τα υβριδικά, ηλεκτρικά και βενζινοκίνητα στην Ευρώπη;
Πιο αναλυτικά, το μερίδιο αγοράς των υβριδικών αυτοκινήτων κάθε είδους στην Ευρώπη είναι 35,5% και αυτό το ποσοστό τα φέρνει στην πρώτη θέση των πωλήσεων για τον Μάιο στις χώρες της ΕΕ, τις ώρες EFTA (Ελβετία, Νορβηγία, Ισλανδία και Λουξεμβούργο) και τη Βρετανία.
Αυτό που άλλαξε τον Μάιο του 2026 είναι ότι (για δεύτερη φορά) τα ηλεκτρικά πούλησαν περισσότερα αυτοκίνητα από τα βενζινοκίνητα. Έτσι, τα ηλεκτρικά ανέβηκαν στη δεύτερη θέση με μερίδιο αγοράς 23,3% και τα βενζίνης έπεσαν στην τρίτη θέση με 21,7%.

Πόσα αυτοκίνητα πουλήθηκαν τον Μάιο του 2026 από το κάθε καύσιμο;
Αν θελήσουμε να μετατρέψουμε τα παραπάνω ποσοστά και μερίδια αγοράς σε απόλυτους αριθμούς πωλήσεων, η εικόνα διαμορφώνεται με τον παρακάτω τρόπο, για τον Μάιο του 2026.
Όλα τα υβριδικά μαζί κατάφεραν 409.006 πωλήσεις, τα ηλεκτρικά πέτυχαν να φτάσουν στις 268.487 μονάδες, ενώ τα αυτοκίνητα με βενζίνη περιορίστηκαν σε 250.097 ταξινομήσεις. Όσο για τα plug in hybrid, βρίσονται στο 10,7% με 123.339 νέα οχήματα.

Πωλήσεις ηλεκτρικών – Πυροτέχνημα η δεύτερη θέση ή μόνιμη κατάσταση;
Μπορεί τα στοιχεία να δείχνουν ανατροπή των δεδομένων, όμως προκύπτει εύκολα το ερώτημα αν αυτό είναι απλά ένα πυροτέχνημα ή μία τάση η οποία θα αποτελεί τον κανόνα από εδώ και πέρα.
Η απάντηση είναι ότι η αύξηση των μεριδίων στα ηλεκτρικά είναι μόνιμη και αυτό φαίνεται πολύ εύκολα από την εξέλιξη σε σχέση με πέρυσι. Τα BEV είναι στο +39,1% αφού τον Μάιο του 2025 πούλησαν 193.066 αυτοκίνητα και φέτος 268.487. Στον αντίποδα, τα βενζινοκίνητα έχουν πέσει κατά 19,1%, με τις περσινές πωλήσεις να είναι 309.286 και τις φετινές στα 250.097.

Γιατί ανεβαίνουν οι πωλήσεις των ηλεκτρικών;
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα βελτιώνονται, η αυτονομία ανεβαίνει, οι φορτιστές γίνονται συνεχώς περισσότεροι και πιο γρήγοροι, ενώ ταυτόχρονα το κοινό εξοικειώνεται με τη νέα τεχνολογία όσο μαθαίνει περισσότερα γι’ αυτήν. Βέβαια, για να είμαστε απόλυτα ξεκάθαροι, να τονίσουμε εδώ πως οι κατασκευαστές περιορίζουν όλο και περισσότερο τα διαθέσιμα αποκλειστικά βενζινοκίνητα μοντέλα, ενώ και το νομοθετικό πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με τους ολοένα αυστηρότερους στόχους μείωσης των εκπομπών CO2, λειτουργεί ως ισχυρό κίνητρο προς την κατεύθυνση της ηλεκτροκίνησης.
Με απλά λόγια, οι ίδιες οι αυτοκινητοβιομηχανίες επιθυμούν να ενισχύσουν τις πωλήσεις των ηλεκτρικών μοντέλων, όχι μόνο επειδή επενδύουν στρατηγικά σε αυτά, αλλά και επειδή η συμμόρφωση με τις ευρωπαϊκές περιβαλλοντικές απαιτήσεις αποτελεί πλέον βασικό παράγοντα για τη βιωσιμότητα και την ανταγωνιστικότητά τους.
















και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'