Οι Κινέζοι έφτιαξαν SUV που πάνε με τρεις ρόδες [video]

Αν υπάρχει ένα δεδομένο στον κόσμο των αυτοκινήτων, αυτό είναι ότι χρησιμοποιούν τέσσερις τροχούς για να κινηθούν. Εννοείται ότι κατά καιρούς έχουμε δει και εξαιρέσεις, όμως πρόκειται για υπερβολικά σπάνιες περιπτώσεις.

Βέβαια, κανείς δεν μπορεί να ξεχάσει την εποχή που μοντέλα της Citroen μπορούσαν να κινούνται με τρεις τροχούς. Τώρα η BYD και δύο ακόμα κατασκευαστές από την Κίνα επαναφέρουν αυτήν τη δυνατότητα. Απλά με την τεχνολογία που έχουν διαθέσιμη, το κάνουν με πολύ πιο εξελιγμένο τρόπο.

Με τον έναν τροχό στον αέρα

Στο πλαίσιο μιας παρουσίασης σε μέσα ενημέρωσης, η BYD έδειξε ένα Fangchengbao εξοπλισμένο με το σύστημα DiSus-P Ultra, το οποίο επιτρέπει να ελέγχεται τελείως ανεξάρτητα ο κάθε τροχός, χωρίς να επηρεάζονται οι υπόλοιποι.

Δείτε ακόμα: «Στο τέλος θα πωλούνται μόνο ηλεκτρικά» – Ποιος τόλμησε τη δήλωση που δεν αφήνει περιθώρια;

Αυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητο μπορεί να σηκώσει οποιονδήποτε τροχό από το έδαφος, απλά με το πάτημα της σχετικής επιλογής από τον οδηγό. Όταν γίνει αυτό, το αυτοκίνητο συνεχίζει να στέκεται κανονικά ή ακόμα και να κινείται.

Γιατί είναι χρήσιμο ένα αυτοκίνητο να κινείται με τρεις τροχούς;

Μπορεί αρχικά να μοιάζει απλά με περιττή επίδειξη τεχνολογικής ισχύος, όμως η BYD ανέφερε ότι υπάρχουν τρία σενάρια όπου αυτή η νέα δυνατότητα μπορεί να έχει πραγματική χρησιμότητα στην καθημερινότητα.

Η πρώτη είναι η αντικατάσταση ελαστικού χωρίς τη χρήση γρύλου. Η δεύτερη αφορά το ενδεχόμενο να κολλήσει το αυτοκίνητο σε άμμο και σε κάθε περιστροφή ο τροχός να βυθίζεται περισσότερο. Εκεί, η ανύψωση μπορεί να βοηθήσει να βρεθεί και πάλι πρόσφυση. Το τρίτο αναφέρει ότι με τον έναν τροχό στον αέρα, το αυτοκίνητο μπορεί να αποφύγει κάποιο ψηλό εμπόδιο που κανονικά θα χτύπαγε το σασί.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Gaadiwaadi.com (@gaadiwaadi)

Ποιες άλλες μάρκες έχουν την ίδια τεχνολογία;

Εκτός από την BYD και τις διάφορες μάρκες της όπως είναι η Denza (το πολυτελές brand του ομίλου), η ίδια τεχνολογία εξοπλίζει δύο αυτοκίνητα από άλλες εταιρείες που προέρχονται από την Κίνα.

Η μία μάρκα είναι η Li Auto, γνωστή κυρίως για τα μεγάλα SUV και MPV που διαθέτει στην γκάμα της, ενώ η δεύτερη είναι η Aito, μία εταιρεία που έχει γίνει περισσότερο διάσημη λόγω της εκτενούς συνεργασίας που έχει με τη Huawei, την εταιρεία που κατασκευάζει smartphones.

Ποιο είναι το όριο ταχύτητας με τρεις τροχούς;

Σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε η BYD, το σύστημα ανύψωσης των τροχών μπορεί να ασκήσει δύναμη μέχρι και 9 τόνων, ενώ η κίνηση με τρεις τροχούς μπορεί να γίνει με ταχύτητα μέχρι και 15 km/h.

Το σύστημα είναι εφικτό να μπει σε SUV είτε είναι κάποιο αμιγώς ηλεκτρικό, είτε πρόκειται για ένα plug in hybrid. Προς το παρόν η τεχνολογία δεν προσφέρεται σε εμπορικό επίπεδο, όμως τίποτα δεν αποκλείει να δούμε μελλοντικά να γίνεται κι αυτό.