SUV 120 ίππων, με αυτονομία 1.400 χλμ. και τιμή κάτω από 23.000 ευρώ!

Το Renault Captur, ο εκπρόσωπος της γαλλικής μάρκας στην πιο δημοφιλή κατηγορία της αγοράς, γίνεται ακόμα αποδοτικότερο. Στη γκάμα του προστίθεται το νέο σύστημα κίνησης Renault bi-fuel (βενζίνης/LPG), που βασίζεται στον υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα άμεσου ψεκασμού 1.2 TCe 115. Η νέα αυτή προσθήκη στη γκάμα του δημοφιλούς B-SUV, εστιάζει στη διατήρηση του κόστους χρήσης του αυτοκινήτου χαμηλά.  Ο νέος κινητήρας Eco‑Gturbo120 έχει αναβαθμιστεί ώστε να προσφέρει συνολική ισχύ 120 hp (+20 hpσε σχέση με το παρελθόν) και μέγιστη ροπή 200 Nm (+30 Nm).

 

Νέα δεξαμενή LPG αυξημένης χωρητικότητας (+25%)

Σε λειτουργία LPG, το Captur εκπέμπει κατά μέσο όρο 10% λιγότερο CO₂ σε σύγκριση με έναν αντίστοιχο βενζινοκινητήρα. Παράλληλα, γίνεται ακόμη πιο πρακτικό, καθώς η χωρητικότητα της δεξαμενής LPG έχει αυξηθεί κατά 25%, από 40 σε 50 λίτρα. Σε συνδυασμό με τη δεξαμενή βενζίνης των 48 λίτρων, το σύστημα εξασφαλίζει συνολική αυτονομία έως 1.400 km, με ένα γέμισμα. Η κατανάλωση του κινητήρα Eco‑Gturbo120 ξεκινά από 7,2 l/100 km (5,9 l/100 km με βενζίνη), ενώ οι εκπομπές CO₂ από 116 g/km (133 g/km με βενζίνη), χαμηλότερες σε σχέση με την έκδοση Eco‑G 100. Το σύστημα κίνησης Eco‑Gturbo120 συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Η τεχνολογία bi-fuel (βενζίνης/LPG) της Renault αποτελεί μια ώριμη, αξιόπιστη λύση, βασισμένη σε πάνω από 15 χρόνια τεχνογνωσίας του Renault Group. Ως εργοστασιακό σύστημα, τοποθετημένο στη γραμμή συναρμολόγησης του μοντέλου, προσφέρει αξιοπιστία αντίστοιχη ενός βενζινοκινητήρα. Η δεξαμενή LPG τοποθετείται στη θέση που συνήθως καταλαμβάνει η ρεζέρβα, χωρίς επίπτωση στη χωρητικότητα της δεξαμενής βενζίνης.

Δείτε ακόμη: Η Renault έφτιαξε το πιο καλοκαιρινό αυτοκίνητο! 

Προσιτή πρόταση

Το σύστημα διπλού καυσίμου βενζίνης/LPG στο Renault Captur προσφέρει συνολική αυτονομία έως 1.400 km, μειώνοντας το κόστος καυσίμου έως και κατά 40% - καθώς το LPG είναι σταθερά το πιο προσιτό καύσιμο κίνησης της αγοράς - και τις εκπομπές CO₂ κατά περίπου 10%, σε σχέση με τη βενζίνη. Το 2025, η Renault πούλησε περισσότερα από 15.600 bi-fuel αυτοκίνητα, εκ των οποίων σχεδόν τα 5.700 ήταν Captur, μια αύξηση της τάξης του 60% σε σχέση με το 2024. Αντιστοίχως, στην ελληνική αγορά η αύξηση άγγιξε το 40%.

Το νέο Renault Captur Eco-G turbo 120 είναι άμεσα διαθέσιμο από €22.700, ενώ πλαισιώνεται από 5ετή εργοστασιακή εγγύηση και 5 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια.