Έχουμε την καλύτερη τεχνολογία – Δεν μπορεί να μας φτάσει κανένας! Ποια εταιρεία το είπε;

Πρόκειται για «βαριά» δήλωση αλλά επίσημη. Μία αυτοκινητοβιομηχανία πιστεύει τόσο πολύ στο ρυθμό με τον οποίο καταφέρνει να «παράγει» νέες τεχνολογίες, ώστε να θεωρεί ότι δεν θα καταφέρει ποτέ καμία άλλη να τη φτάσει.

Αν και αναγνωρίζει ότι ο ανταγωνισμός βελτιώνεται, η εν λόγω εταιρεία θεωρεί ότι βρίσκεται ήδη μπροστά από κάθε άλλο αυτοκινητιστικό όμιλο, όμως εκείνο που εντυπωσιάζει περισσότερο είναι η πεποίθηση ότι αυτό δεν μπορεί να αλλάξει.

Ποια εταιρεία έκανε τη «βαριά» δήλωση για την τεχνολογία και τον ανταγωνισμό;

Ειδικά όταν αυτό ακούγεται από επίσημα χείλη όπως της κας Stella Li, εκτελεστικής αντιπροέδρου της BYD, στην αρχή σου προκαλεί κάποιο σοκ τόσο η ατάκα αυτή καθ’ αυτή, όσο και ο σίγουρος και βαρύς τόνος στον οποίο ειπώθηκε.

Δείτε ακόμα: Τα υβριδικά δεν έχουν μέλλον – Ποιο κορυφαίο στέλεχος έκανε την τολμηρή δήλωση;

Το GOCAR συνάντησε τη Stella Li στο πλαίσιο της Auto China 2026 στο Πεκίνο, όπου βρέθηκε με δύο εκπροσώπους. Εκεί, στο πλαίσιο ενός roundtable είχαμε την ευκαιρία να της απευθύνουμε μία ερώτηση σχετικά με το τεχνολογικό υπόβαθρο της BYD.

Τι ρωτήσαμε τη Stella Li και ποια ήταν η απάντηση;

Η ερώτηση ήταν απλή. «Ένα από τα δυνατά σημεία της BYD είναι η τεχνολογική της εξέλιξη. Τον τελευταίο καιρό ο ανταγωνισμός έδειξε ότι μπορεί να σας πλησιάσει, όμως με τεχνολογίες όπως η Blade Battery 2.0 και η φόρτιση σε 5 λεπτά κάνατε πάλι ένα άλμα προς τα εμπρός. Για πόσο καιρό πιστεύετε ότι θα μπορείτε να το κάνετε αυτό; Υπάρχει κάποιο όριο στον ρυθμό με τον οποίο μπορεί να παράγει νέα τεχνολογία η BYD;»

Η απάντηση της Stella Li στην ερώτησή μας ήταν απλή και ξεκάθαρη. Σε τεχνολογικό επίπεδο η BYD βρίσκεται μπροστά από όλους και δεν μπορεί κανένας να την πλησιάσει, επειδή συνέχεια καινοτομούμε και σπρώχνουμε τα όριο πιο πέρα.

Τι δείχνει αυτή η δήλωση;

Σίγουρα δεν είναι η πρώτη φορά που ακούμε στελέχη εταιρειών και μάλιστα υψηλόβαθμα να αναφέρουν ότι έχουν προβάδισμα έναντι όλων των ανταγωνιστών τους. Αυτό που αλλάζει κάθε φορά είναι ο τομέας στον οποίο εστιάζει η κάθε δήλωση.

Οπότε, δεν θα σταθούμε σε αυτή καθ΄ αυτή την απάντηση, αλλά θα προσπαθήσουμε να ρίξουμε μια ματιά πίσω από αυτή. Εκεί που γίνεται φανερή η πεποίθηση των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών ότι μπορούν να μένουν εσαεί πολύ μπροστά από όλους τους άλλους και ειδικά από τις δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες.

Ο ενάρετος κύκλος της BYD

Το τελευταίο ενδιαφέρον κομμάτι του παζλ ήρθε στο τέλος της συζήτησης, όταν η Stella Li επανήλθε στο θέμα λέγοντας μερικές κουβέντες ακόμα, οι οποίες μας επέτρεψαν να ρίξουμε μία επιπλέον ματιά στο όλο σκεπτικό.

Η εκτελεστική αντιπρόεδρος της BYD έκανε μία πρόσθετη αναφορά στο θέμα, λέγοντας ότι η εταιρεία έχει καταφέρει να μπαίνει σε έναν ενάρετο κύκλο. Δηλαδή οι εξελίξεις σε έναν τομέα επιτρέπουν τη βελτίωση σε άλλους, εκείνοι με τη σειρά τους επιτρέπουν την εξέλιξη των αρχικών κ.λπ.

Μια εταιρεία μηχανικών

Δεν ξέρουμε αν η BYD είναι πραγματικά τόσο μπροστά από τον ανταγωνισμό συνολικά, καθώς δεν μπορούμε να έχουμε την πλήρη και ολοκληρωμένη γνώση των δραστηριοτήτων όπως η Stella Li.

Σίγουρα στο ταξίδι μας στην Κίνα και στην περιήγησή μας εκεί είδαμε πολλά τόσο σε επίπεδο τελικού χρήστη όπως η φόρτιση σε 5 λεπτά, όσο και στις διαδικασίες παραγωγής στο εργοστάσιο, όμως ακόμα κι έτσι η πληροφορία δεν είναι αρκετή ώστε να βγάλουμε ασφαλή συμπεράσματα.

Ωστόσο, αυτό το οποίο μπορέσαμε σίγουρα να καταλάβουμε είναι το εξής. Η BYD είναι μία εταιρεία που οι μηχανικοί έχουν τον πρώτο λόγο. Ο όμιλος απασχολεί 125.000 μηχανικούς οι οποίοι καταθέτουν 52 πατέντες κάθε μέρα. Κάποιες είναι game-changers κι άλλες είναι μικρές βελτιώσεις ή απλά ιδέες, όμως οι αριθμοί παραμένουν τεράστιοι. Όταν τόσοι άνθρωποι λειτουργούν με τον συντονισμό για τον οποίο φημίζονται οι Κινέζοι, δεν αποκλείεται η ατάκα της Stella Li να ισχύει στο ακέραιο. Τουλάχιστον σήμερα.