Γίνεται να βελτιώσεις μία ηλεκτρική Porsche; Κι όμως, υπάρχει ένα κιτ που τα καταφέρνει

Πολλοί θεωρούν ότι ένα σπορ όχημα υψηλών επιδόσεων με μπαταρία δεν επιδέχεται σημαντικές παρεμβάσεις μετά την κατασκευή του. Ωστόσο, εξειδικευμένες προσθήκες μπορούν να μειώσουν τον χρόνο στην πίστα, βελτιώνοντας τη σταθερότητα στις στροφές και την ψύξη.

Οι αλλαγές αυτές αφορούν τη διαχείριση του αέρα, ώστε το αυτοκίνητο να παραμένει κολλημένο στο οδόστρωμα κατά τη γρήγορη οδήγηση. Η ιπποδύναμη παραμένει υψηλή, αλλά η καλύτερη πρόσφυση επιτρέπει στον οδηγό να την αξιοποιεί αποδοτικότερα.

Νέο ρεκόρ στην πίστα του Nurburgring

Η Porsche Taycan Turbo GT αποτελεί τη βάση για μια νέα προσέγγιση που εξελίχθηκε από τη Manthey. Το συγκεκριμένο πακέτο αναβαθμίσεων δοκιμάστηκε στην απαιτητική πίστα του Nurburgring, επιτυγχάνοντας έναν χρόνο που κατατάσσει το μοντέλο στην κορυφή, αφού είναι 12 δευτερόλεπτα ταχύτερο από τον χρόνο που είχε κάνει η εργοστασιακή Taycan Turo GT με το Weissach Package.

Δείτε ακόμα: Βενζίνη, υβριδικά ή ηλεκτρικά; - Ποιες Porsche πουλάνε περισσότερο;

Ο χρόνος των 6:55.553 δείχνει τη διαφορά που προκύπτει από τις στοχευμένες παρεμβάσεις. Με αυτή την επίδοση, το γερμανικό μοντέλο ξεπέρασε αρκετά hypercars, αποδεικνύοντας ότι οι λεπτομέρειες στον σχεδιασμό παίζουν καθοριστικό ρόλο στην τελική ταχύτητα.

Οι αλλαγές που φαίνονται με την πρώτη ματιά

Στο μπροστινό μέρος, το κιτ περιλαμβάνει έναν ανασχεδιασμένο διαχύτη και πτέρυγες που κατευθύνουν τη ροή του αέρα. Αυτά τα εξαρτήματα, κατασκευασμένα από ανθρακονήματα, αυξάνουν την πίεση που ασκείται στο αυτοκίνητο, προσφέροντας μεγαλύτερη σιγουριά στον χειρισμό.

Στο πίσω μέρος υπάρχει μια νέα σταθερή πτέρυγα, η οποία διαθέτει μία επιπλέον πτέρυγα για την ενίσχυση της κάθετης δύναμης. Μαζί με τον νέο διαχύτη, το σύνολο αυτό βοηθά στην ισορροπία του βάρους όταν αναπτύσσονται υψηλές ταχύτητες.

Έλεγχος και κράτημα στον δρόμο

Οι τροχοί διαθέτουν αεροδυναμικά καλύμματα, τα οποία μειώνουν τους στροβιλισμούς που δημιουργούνται κατά την κίνηση. Παράλληλα, η ανάρτηση έχει ρυθμιστεί ξανά ώστε να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της πίστας, χωρίς να επηρεάζεται η λειτουργία των ηλεκτροκινητήρων.

Για το φρενάρισμα χρησιμοποιούνται νέα τακάκια που αντέχουν σε υψηλές θερμοκρασίες και προσφέρουν σταθερή απόδοση. Αυτό το στοιχείο κρίνεται αναγκαίο για ένα όχημα με ισχύ που φτάνει τους 1.034 ίππους όταν ενεργοποιείται η λειτουργία Attack Mode.

Από τους αγώνες στους δρόμους

Το συγκεκριμένο πακέτο θα είναι διαθέσιμο για τους ιδιοκτήτες που θέλουν να βελτιώσουν την υπάρχουσα Taycan Turbo GT τους. Προσφέρει μια λύση για όσους επισκέπτονται πίστες και επιθυμούν το μέγιστο δυνατό αποτέλεσμα από το αυτοκίνητό τους.

Η συνεργασία μεταξύ της Porsche και της Manthey δείχνει πώς η εμπειρία από τους αγώνες μεταφέρεται στα αυτοκίνητα παραγωγής. Η εξέλιξη αυτή επιτρέπει στα ηλεκτρικά μοντέλα να ανταγωνίζονται τα παραδοσιακά σπορ οχήματα σε κάθε απαιτητικό περιβάλλον.

Το μέλλον της ηλεκτρικής οδήγησης

Η προσέγγιση αυτή επικεντρώνεται στην ουσιαστική βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς μέσω της βελτίωσης, όπως η αντίσταση του αέρα. Με αυτόν τον τρόπο, το αυτοκίνητο γίνεται ταχύτερο στις στροφές, επιτρέποντας στον οδηγό να εκμεταλλευτεί πλήρως την τεράστια δύναμη.

Τελικά, τέτοιου είδους αναβαθμίσεις αποδεικνύουν ότι η ηλεκτροκίνηση προσφέρει συγκινήσεις παρόμοιες με εκείνες των συμβατικών κινητήρων. Η ακρίβεια στις ρυθμίσεις και η ποιότητα των υλικών αναδεικνύουν τις δυνατότητες που κρύβει ένα σύγχρονο ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο.