Luxury μάρκα απολύει 275 εργαζόμενους στην Ευρώπη - Έχασε το 40% των κερδών

Σε μια κίνηση αναδιοργάνωσης προχωρά η Bentley Motors, επιβεβαιώνοντας την πρόθεσή της να μειώσει το προσωπικό της κατά περίπου 275 θέσεις. Παρά το γεγονός ότι η βρετανική μάρκα πολυτελείας εμφανίζει κερδοφορία για έβδομη συνεχόμενη χρονιά, η διοίκηση κρίνει απαραίτητη αυτή την περικοπή (περίπου το 6% του δυναμικού της) για να θωρακίσει την ανταγωνιστικότητά της απέναντι στις νέες οικονομικές πιέσεις.

Οι δασμοί για ακόμη μια φορά στο επίκεντρο

Αν και τα λειτουργικά κέρδη της Bentley για το 2025 ανήλθαν στα 186 εκατομμύρια λίρες, το νούμερο αυτό αντιπροσωπεύει μια σημαντική πτώση της τάξεως του 40% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Σύμφωνα με εκπροσώπους των εργαζομένων και το συνδικάτο GMB, η υποχώρηση αυτή οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στις διεθνείς εμπορικές εξελίξεις και συγκεκριμένα στους δασμούς που επέβαλε η κυβέρνηση Τραμπ στις ΗΠΑ, οι οποίοι επηρέασαν άμεσα τις πωλήσεις των πολυτελών οχημάτων. Επιπλέον, η εταιρεία φαίνεται να διαχειρίζεται ακόμα τις δευτερογενείς επιπτώσεις που άφησαν πίσω τους οι παλαιότερες υγειονομικές κρίσεις στις εφοδιαστικές αλυσίδες.

Πώς θα υλοποιηθούν οι περικοπές θέσεων

Η Bentley ξεκαθάρισε ότι δεν πρόκειται για μια απότομη μαζική απόλυση, αλλά για ένα πλάνο που θα υλοποιηθεί με προσεκτικά βήματα. Από τις 275 θέσεις, οι 150 θα αφορούν αποχωρήσεις προσωπικού, ενώ οι υπόλοιπες 125 θα καλυφθούν από το «πάγωμα» προσλήψεων σε θέσεις που μένουν κενές. Το πρόγραμμα εστιάζει κυρίως σε διοικητικούς ρόλους και εξωτερικούς συνεργάτες, αποφεύγοντας να πλήξει άμεσα τη γραμμή παραγωγής. Από την πλευρά τους, τα συνδικάτα δήλωσαν ότι η είδηση ξάφνιασε τους εργαζόμενους και σκοπεύουν να διαπραγματευτούν ώστε να εξασφαλιστούν οι καλύτερες δυνατές παροχές για όσους αποχωρήσουν.

Δείτε ακόμη: Πόσα χρήματα έβγαλε η Audi το 2025 - Τι bonus θα δώσει στους εργαζόμενους;

Επένδυση στο ηλεκτρικό μέλλον στο Crewe

Παρά τη μείωση του προσωπικού, η Bentley στέλνει μήνυμα σταθερότητας όσον αφορά την έδρα της στο Crewe. Η εταιρεία συνεχίζει κανονικά το επενδυτικό της πλάνο για τον εκσυγχρονισμό των εγκαταστάσεων στην οδό Pyms Lane, μετατρέποντας παλαιότερα κτίρια σε μια σύγχρονη γραμμή παραγωγής για ηλεκτρικά οχήματα (BEV). Η διοίκηση υπογραμμίζει ότι αυτές οι «δύσκολες αποφάσεις» είναι το τίμημα για να μπορέσει η μάρκα να μεταβεί ομαλά στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης, διατηρώντας την κερδοφορία της σε ένα περιβάλλον που αλλάζει ραγδαία.

«Πονοκέφαλος» για πολλές luxury μάρκες

Η Bentley δεν είναι η μόνη που αναζητά τρόπους να μειώσει τα λειτουργικά της έξοδα. Ολόκληρος ο κλάδος των πολυτελών αυτοκινήτων καλείται πλέον να ισορροπήσει ανάμεσα στα υψηλά κόστη έρευνας για τις νέες τεχνολογίες και την πτώση της ζήτησης σε μεγάλες αγορές του εξωτερικού. Για τη Bentley, η μείωση του 6% του προσωπικού θεωρείται μια κίνηση θωράκισης, ώστε να διασφαλιστεί ότι το εργοστάσιο στο Ηνωμένο Βασίλειο θα παραμείνει η καρδιά της παραγωγής της και τα επόμενα χρόνια.