Αυτά είναι τα εισοδηματικά κριτήρια για το Κοινωνικό Leasing – Πότε ανοίγει, πόσο θα διαρκέσει, τι αυτοκίνητα περιλαμβάνει

Ήταν 10 Ιουλίου του 2025, όταν στο GOCAR είχαμε γράψει, πως η κυβέρνηση έχει στα σκαριά το πρόγραμμα «Κοινωνικό Leasing», προβλέποντας την παροχή ηλεκτρικών αυτοκινήτων έναντι μόλις 50-100 ευρώ τον μήνα.

Εννέα μήνες αργότερα ήρθε η επίσημη επιβεβαίωση, με την ανακοίνωση όλων των δράσεων του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου από τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης Κωνσταντίνο Χατζηδάκη, τον Σταύρο Παπασταύρου, Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας και τον Νίκο Παπαθανάση, αναπληρωτή υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών. Ανάμεσα σε αυτά, είναι και το Κοινωνικό Leasing.

Ποια είναι τα εισοδηματικά κριτήρια για το Κοινωνικό Leasing;

Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις, το πρόγραμμα περιλαμβάνει συνολικά 25 δράσεις που σχετίζονται άμεσα ή έμμεσα με κλιματικούς και περιβαλλοντικούς στόχους, μεταξύ των οποίων είναι και το Κοινωνικό Leasing.

Δείτε ακόμα: Απίστευτη διάκριση για την Ελλάδα! – Είμαστε δεύτεροι σε όλη την Ευρώπη στους φορτιστές για ηλεκτρικά

Για να ενταχθεί ένας πολίτης ή μία οικογένεια στο Κοινωνικό Leasing (και γενικότερα στις δράσεις του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου) θα πρέπει να βρίσκεται εντός των εισοδηματικών κριτηρίων που ορίστηκαν. Στον ακόλουθο πίνακα μπορείτε να δείτε ποια είναι αυτά τα κριτήρια.

Ποια είναι η διαδικασία για να πάρει κάποιος το Κοινωνικό Leasing; 

ΠΡΟΣΟΧΗ! Για να ενταχθεί κάποιο νοικοκυριό στο Κοινωνικό Leasing (ή σε οποιαδήποτε άλλη δράση του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου) δεν αρκεί να πληροί τα εισοδηματικά κριτήρια. Θα πρέπει πρώτα να γραφτεί στο «Μητρώο Ενεργειακής Στήριξης για Νοικοκυριά».

Πρόκειται για ένα νέο μητρώο το οποίο θα δημιουργηθεί από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Σε αυτό θα εγγράφονται ηλεκτρονικά όλα τα νοικοκυριά που πληρούν τα κριτήρια του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου.

Τα μέλη του Μητρώου θα εφοδιάζονται με ειδική κάρτα ευάλωτου, προκειμένου να έχουν πρόσβαση σε υπηρεσίες και δράσεις ενεργειακής στήριξης χωρίς γραφειοκρατία και με επιτάχυνση της διαδικασίας. Το Μητρώο θα επικαιροποιείται κάθε χρόνο.

Για να υπάρχει περαιτέρω στήριξη, σε κάθε Περιφέρεια θα δημιουργηθεί ένα σημείο δωρεάν υποστήριξης για ευάλωτα νοικοκυριά και πολύ μικρές επιχειρήσεις. Ιδιαίτερη έμφαση θα δοθεί σε πολίτες που δεν έχουν τις απαραίτητες ψηφιακές δεξιότητες, ώστε να έχουν άμεση και εύκολη πρόσβαση στις δράσεις του Ταμείου και να ωφεληθούν από αυτές.

Πώς θα λειτουργεί το κοινωνικό το κοινωνικό leasing στην Ελλάδα;

Αφού έχει γίνει η εγγραφή στο μητρώο, τα νοικοκυριά θα επιδοτούνται για να μισθώνουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα με χαμηλό μίσθωμα, πληρώνοντας έως 150 ευρώ το μήνα. Το πρόγραμμα προβλέπει την ένταξη 12.500 νοικοκυριών και η μίσθωση θα έχει διάρκεια 4 χρόνια.

Η μέση επιδότηση θα είναι στα 13.000 ευρώ ανά δικαιούχο, ενώ θα υπάρχει προσαύξηση κατά 2.000 ευρώ για άτομα με αναπηρία. Εκτός από το αυτοκίνητο, θα υπάρχει επιδότηση 500 ευρώ και για τοποθέτηση φορτιστή.

Όσο για το πως ακριβώς θα λειτουργεί το Κοινωνικό leasing, σε γενικές γραμμές οι δικαιούχοι θα κάνουν μία κλασική μίσθωση ηλεκτρικού αυτοκινήτου (leasing), με όλα τα πλεονεκτήματα που έχει μία τέτοια διαδικασία στο κομμάτι της υποστήριξης (service, ασφάλιση κ.λπ.).

Για να το κάνουμε πιο απλό, δίνουμε ένα παράδειγμα: Έστω ότι ένας ωφελούμενος επιλέγει ένα όχημα, το οποίο έχει συνολικό μίσθωμα 20.000 € για 4 χρόνια. Θα λάβει συνολικά 13.000 € + 500 € για οικιακό φορτιστή. Δηλαδή θα πληρώσει στην 4ετία 7.000 € ή 145 ευρώ το μήνα.

Ποια αυτοκίνητα θα περιλαμβάνει;

Οι δικαιούχοι δεν θα διαλέγουν ελεύθερα όποιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο επιθυμούν. Θα υπάρχει μία δημόσια αναρτημένη λίστα με επιλέξιμα μοντέλα, τα οποία θα είναι τα φθηνότερα που κυκλοφορούν στην ελληνική αγορά.

Με βάση τα σημερινά δεδομένα, η λίστα θα μπορούσε να περιλαμβάνει τα Leapmotor T03, BYD Dolphin Surf, Citroen e-C3, Dongfeng Box και Hyundai Inster. Για να πάρετε μια ιδέα ποια θα μπορούσαν να είναι τα επιλέξιμα μοντέλα, μπορείτε να δείτε τα 10 φθηνότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ελλάδα σήμερα, πατώντας εδώ.

Πότε θα ανοίξει το κοινωνικό leasing;

Προς το παρόν δεν έχει δοθεί συγκεκριμένη ημερομηνία έναρξης για καμία από τις δράσεις του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου. Το μόνο που αναφερόταν στην ανακοίνωση ήταν ότι οι δράσεις αφορούν την περίοδο 2026-2032.

Μάλιστα, έγινε ξεκάθαρο ότι πολλές από τις 25 δράσεις που προβλέπει το πρόγραμμα θα ξεκινήσουν φέτος. Συγκεκριμένα για το Κοινωνικό leasing, θα πρέπει πρώτα να ιδρυθεί το Μητρώο Ενεργειακής Στήριξης για Νοικοκυριά και να δούμε αναρτημένη τη λίστα με τα επιλέξιμα μοντέλα. Όταν γίνουν αυτά, θα ξέρουμε ότι πλησιάζει η έναρξη του προγράμματος. Υπολογίζουμε να ανακοινωθεί προς το τρίτο τρίμηνο του έτους. 

Από πού θα προέλθουν τα λεφτά;

Τα χρήματα για όλες τις δράσεις του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου (άρα και του Κοινωνικού Leasing) θα προέλθουν από την τιμολόγηση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2) στις οδικές μεταφορές και τη θέρμανση των κτιρίων.

Πρόκειται για έναν νέο, πανευρωπαϊκό φόρο σε κάθε τομέα και δραστηριότητα που εκπέμπει διοξείδιο του άνθρακα. Μέχρι σήμερα οι τομείς που πληρώνουν για το διοξείδιο του άνθρακα που εκπέμπουν είναι κυρίως οι βιομηχανίες και οι παραγωγοί ενέργειας μέσω ενός συστήματος που ονομάζεται ETS.

Με το νέο σύστημα που ονομάζεται ETS2, σε αυτόν τον φόρο θα ενταχθούν και οι προμηθευτές καυσίμων, δηλαδή οργανισμοί όπως διυλιστήρια και εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών.

Αρχικά το ETS2 είχε προγραμματιστεί να ξεκινήσει το 2027, όμως μετά τις πρόσφατες εξελίξεις η εφαρμογή του πήρε παράταση για το 2028, ώστε να μην υπάρξει περαιτέρω επιβάρυνση στα καύσιμα τώρα που είναι ήδη ανεβασμένες οι τιμές τους. Για να δείτε αναλυτικά πώς θα μας επηρεάσει το ETS2 και πόσο θα ανεβάσει τις τιμές των καυσίμων, πατήστε εδώ.

Πώς θα επηρεαστεί η κοινωνία;

Η πρώτη επίδραση του κοινωνικού leasing αφορά τους ίδιους τους δικαιούχους. Αυτά τα νοικοκυριά θα μπορέσουν να αποκτήσουν καινούρια αυτοκίνητο δαπανώντας πολύ λίγα χρήματα. Επιπλέον, το γεγονός ότι θα είναι ηλεκτρικά σημαίνει ότι θα μειωθεί δραματικά το κόστος μετακίνησης, το οποίο για πολλά από αυτά τα νοικοκυριά είναι δυσβάσταχτο.

Συνολικά για την Ελλάδα το κοινωνικό leasing αποτελεί ένα μικρό βήμα στην προσπάθεια να μειωθεί η μέση ηλικία του στόλου. Ακόμα, θα βοηθήσει να υπάρχει λιγότερη ρύπανση του αέρα στις πόλεις και θα συμβάλει στη βελτίωση των υποδομών ηλεκτροκίνησης (αφού θα κυκλοφορούν περισσότερα αυτοκίνητα, θα τοποθετηθούν περισσότεροι φορτιστές). Τέλος, θα βοηθήσει ακόμα κι όταν ολοκληρωθεί αφού μετά το πέρας της τετραετίας που θα διαρκέσει η μίσθωση, θα υπάρχουν επιπλέον 12.500 φθηνά μεταχειρισμένα ηλεκτρικά τα οποία θα μπορούν να αγοράσουν άνθρωποι που δεν έχουν τη δυνατότητα να προβούν σε αγορά καινούριου.