Ελλάδα: Ποια ημέρα η βενζίνη θα ξεπεράσει τα 2 ευρώ το λίτρο; Δείτε γιατί

Την αυξημένη τιμή των καυσίμων τη βιώνουμε ήδη στην καθημερινότητά μας. Όμως ο πόλεμος στο Ιράν ακόμα δεν έχει «δείξει τα δόντια του» στο κομμάτι της ακρίβειας. Τα χειρότερα είναι μπροστά και θα τα ζήσουμε το επόμενο διάστημα.

Μία πρώτη γεύση για όσα έρχονται, μπορούμε να δούμε από τις τιμές του βαρελιού στις παγκόσμιες αγορές σήμερα, Δευτέρα 9 Μαρτίου. Και η εικόνα που βγάζουν είναι η χειρότερη δυνατή.

Τιμή βενζίνης στην Ελλάδα – Θα περάσει τα 2 ευρώ/λίτρο;

Μέσα στις επόμενες μέρες μπορούμε να θεωρήσουμε δεδομένο ότι η βενζίνη θα ξεπεράσει τα 2 ευρώ/λίτρο, με πιθανότερο σενάριο τα 2,1 ευρώ/λίτρο. Όχι σε νησιά και απομακρυσμένες περιοχές που αυτό συμβαίνει ήδη, αλλά σε ολόκληρη την Ελλάδα.

Δείτε ακόμα: Η Ευρώπη λέει αντίο στη βενζίνη – Αγοράζει ηλεκτρικά και υβριδικά

Ο λόγος είναι το σοκ αυξήσεων που καταγράφεται διεθνώς. Για να γίνει αντιληπτό, οι τιμές του βαρελιού τη Δευτέρα 9 Μαρτίου ήταν αυξημένες κατά 20% σε σχέση με εκείνες που είχαν την Παρασκευή 6 Μαρτίου.

Brent, αμερικανικό Brent και οι άλλοι τύποι πετρελαίου – Ποιος μας ενδιαφέρει;

Σε αυτό το σημείο να εξηγήσουμε το εξής. Δεν υπάρχει μόνο μία τιμή βαρελιού. Ουσιαστικά, είναι τρεις οι βασικοί τύποι. Υπάρχειτο West Texas Intermediate (WTI), το Brent και το Murban. Το WTI θα ακούσετε να αναφέρεται και ως αμερικανικό Brent.

Εκτός από αυτούς τους τρεις τύπους υπάρχουν κι άλλοι όπως Louisiana Light, Bonny Light και Mars US, όμως η επίδρασή τους στις παγκόσμιες τιμές είναι μικρότερη. Από όλα τα παραπάνω, με διαφορά το σημαντικότερο είναι το Brent, αφού αφορά το 75%-80% της παγκόσμιας παραγωγής.

Αυξήθηκε 20% η τιμή του βαρελιού σε τρεις μέρες

Το πρωί της Δευτέρας 9 Μαρτίου η τιμή του Brent ήταν πάνω από τα 106 δολάρια/βαρέλι. Μιλάμε για άνοδο η οποία κινείται περίπου στο 20%, αφού την Παρασκευή η τιμή είχε κλείσει γύρω από τα 88 δολάρια.

Βλέποντας το παγκόσμιο σοκ, οι G7 (Καναδάς, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ιαπωνία, Βρετανία και ΗΠΑ) συνεδρίασαν και ανέλαβαν δράση ώστε να μετριαστούν κάπως οι επιπτώσεις. Έτσι, αποφάσισαν να απελευθερώσουν 400 εκατομμύρια βαρέλια από τα αποθέματά τους.

Ταυτόχρονα, οι ΗΠΑ έδωσαν την άδεια στην Ινδία να αγοράσει κάποιες ποσότητες ρωσικού πετρελαίου (όχι μεγάλες, αλλά τόσες ώστε να συγκρατηθεί κάπως η αύξηση). Όλα τα παραπάνω μέτρα είχαν κάποια επίδραση στην αρχή όμως πολύ γρήγορα αυτή εξανεμίστηκε.

Θα δούμε ξανά το πετρέλαιο να πέφτει κάτω από τα 100 δολάρια/βαρέλι;

Μετά από αυτήν την ανακοίνωση το ποσοστό ανόδου έπεσε ελαφρώς, στο 14%-15%, όμως μετά από λίγη ώρα άρχισε πάλι η άνοδος πηγαίνοντας ξανά στο 20%. Όσο γράφεται αυτό το άρθρο οι τιμές συνεχίζουν να ανεβοκατεβαίνουν, όμως η ουσία είναι μία.

Η τιμή του βαρελιού έχει ξεπεράσει τα 100 δολάρια και (μάλλον) θα αργήσουμε να δούμε ξανά να πέφτει κάτω από αυτό το ορόσημο. Όμως, αυτό που μας αφορά όλους είναι πώς μεταφράζονται όλα τα παραπάνω στο πρατήριο.

Πόσο θα ανέβει η βενζίνη τις επόμενες 10 μέρες;

Μία άνοδος της τάξης του 20% στις παγκόσμιες τιμές δεν μεταφράζεται σε ίδιο ποσοστό στην αντλία. Επειδή προστίθενται το ΦΠΑ και ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης (ΕΦΚ), τελικά η αύξηση που θα βιώσουμε είναι μεγαλύτερη.

Πόσο; Παίρνοντας το 20% ως δεδομένο, μία σχετικά ασφαλής εκτίμηση είναι το 20% με 25%. Με απλά λόγια, αυτό σημαίνει ότι είναι ζήτημα εβδομάδας ή το πολύ 10 ημερών να δούμε την τιμή στο πρατήριο να ξεπερνά τα 2,1 ευρώ, δεδομένου ότι τώρα βρίσκεται περίπου στα 1,8 ευρώ/λίτρο.

Θα σταματήσει εδώ το ράλι ανόδου των καυσίμων;

Να σημειώσουμε ότι τα 2,1 ευρώ/λίτρο βενζίνης θα τα δούμε αν οι παγκόσμιες τιμές δεν ανέβουν περαιτέρω. Όμως για να λέμε την αλήθεια, ποιος πιστεύει ότι η άνοδος θα περιοριστεί εκεί; Όσο συνεχίζεται ο πόλεμος στο Ιράν, οι τιμές δύσκολα θα πέσουν.

Πριν από λίγες μέρες φάνταζε ακραίο το σενάριο να πάει το βαρέλι στα 140 δολάρια. Τώρα, έτσι όπως εξελίσσονται τα πράγματα, αυτή η προοπτική αρχίζει να φαντάζει όλο και πιο πιθανή. Αν επαληθευτεί, ετοιμαστείτε να θυμηθούμε εποχές Απριλίου 2022, όταν φτάσαμε να πληρώνουμε ακόμα και 2,40 ευρώ για να αγοράσουμε 1 λίτρο βενζίνης. Κι ας μην ξεχνάμε ότι η παραγωγή του Ιράκ πέσε κατά 70%, ενώ πλέον το Ιράν σημαδεύει και εγκαταστάσεις επεξεργασίας πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας.