Αυτό είναι το νέο SUV της Toyota με πορτμπαγκάζ 1.292 lt!
Βασίζεται σε νέα πλατφόρμα, είναι ακόμα μεγαλύτερο και πιο ευρύχωρο, ενώ χρησιμοποιεί ένα θρυλικό όνομα της μάρκας.
- -
- -
To Highlander ήταν το μεγαλύτερο υβριδικό SUV στη γκάμα της Toyota, και μάλιστα ήταν διαθέσιμο σε συγκεκριμένες αγορές της Ευρώπης. Το επιβλητικό μοντέλο της ιαπωνικής μάρκας δεν φημιζόταν τόσο για τις εκτός δρόμου ικανότητες του, όσο για την τεράστια ευρυχωρία και άνεση της καμπίνας του, όντας ένα από τα κορυφαία οικογενειακά της αγοράς. Η Toyota αποφάσισε να αλλάξει ριζικά τη νεότερη γενιά του, αφού πλέον το νέο Highlander θα διατίθεται αποκλειστικά ως αμιγώς ηλεκτρικό. Αποκαλύφθηκε στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού, όπου και εντοπίζεται ο μεγαλύτερος όγκος πωλήσεων του, στοχεύοντας στην καρδιά της κατηγορίας των οικογενειακών μοντέλων.

Κάτι από BZ…
Δεν χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή για να διαπιστώσεις πως το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Highlander υιοθετεί τη νεότερη σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας, θυμίζοντας κάτι από Prius, αλλά ακόμα περισσότερο τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της σειράς BZ. Το αεροδυναμικό εμπρός μέρος, με τη λεπτή λωρίδα που ενώνει τα ιδιαίτερα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED είναι ξεκάθαρο πως ανήκει στην οικογένεια των ηλεκτρικών της Toyota. Το μήκος, το πλάτος και το ύψος του αυτοκινήτου είναι αυξημένο, όπως και το μεταξόνιο.

Ακόμα πιο άνετο!
Η ευρυχωρία αποτελεί σήμα κατατεθέν του Highlander και στη νεότερη γενιά η Toyota το πάει ένα βήμα παραπάνω. Το μεγαλύτερο μεταξόνιο, αλλά και η τοποθέτηση των μπαταριών στο πάτωμα του αυτοκινήτου, έχει σαν αποτέλεσμα να είναι ακόμα πιο άνετο. Προσφέρει τρεις σειρές καθισμάτων, και μάλιστα με εξαιρετικά εύκολη πρόσβαση. Μάλιστα, υπάρχει η δυνατότητα και για 7θέσια διάταξη, με την τελευταία σειρά να έχει τη δυνατότητα να φιλοξενήσει και ενήλικους, όχι μόνο παιδιά. Όσον αφορά το χώρο αποσκευών, σε 5θέσια διάταξη η χωρητικότητα του είναι 1.292 lt, ενώ σε 6θέσια περιορίζεται στα 450 lt. Φυσικά, το περιβάλλον είναι απόλυτα ψηφιακό με τον πίνακα οργάνων να έχει διάσταση 12,3 ιντσών και τη μεγάλη οθόνη αφής να αγγίζει τις 14 ίντσες.
Δείτε ακόμη: Δοκιμάζουμε το νέο Toyota Yaris Cross Hybrid 130

Με δύο μπαταρίες και αυτονομία έως 515 km!
Η βασική έκδοση του Highlander εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον εμπρός άξονα και μία μπαταρία χωρητικότητας 77 kWh. Έχει απόδοση 221 ίππων και αυτονομία που μπορεί να φτάσει τα 460 km. Με την ίδια μπαταρία υπάρχει έκδοση με δύο ηλεκτροκινητήρες και μετάδοση της κίνησης και στους τέσσερις τροχούς, έχοντας αυτονομία 434 km. Όσον αφορά την κορυφαία έκδοση, κάτω από το αμάξωμα κρύβει μία ακόμα μεγαλύτερη μπαταρία χωρητικότητας 95,8 kWh, η οποία επιτρέπει στο Highlander να καλύψει 515 km με μία φόρτιση. Σημειώστε, πως οι τετρακίνητες εκδοχές με τους δύο ηλεκτροκινητήρες έχει απόδοση 338 ίππων, ενώ διαθέτουν και το σύστημα Multi-Terrain Select της Toyota. Όσον αφορά τη ταχύτητα φόρτισης, λιγότερο από 30 λεπτά είναι αρκετά για το τυπικό 10%-80%.
Μέσα στους επόμενους μήνες, το νέο Highlander θα είναι διαθέσιμο στην αμερικανική αγορά και παραμένει άγνωστο αν θα εισαχθεί στην Ευρώπη. Πάντως, οι Αμερικανοί αναφέρουν πως η τιμή του θα ξεκινάει πάνω από τα 50.000 δολάρια στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού.





























και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'