Δοκιμή υβριδικού: Πόσο καίει πραγματικά το Honda HR-V e:HEV;
Πόσο καύσιμο χρειάστηκε ένα ταξίδι με το Honda HR-V σε ρεαλιστικές συνθήκες, περιβάλλον που δεν ευνοείται το υβριδικό σύστημα και κακό καιρό; Πολύ λίγο, είναι η απάντηση…
- -
- -
Μια προγραμματισμένη σύντομη εξόρμηση εκτός Αττικής και η διαθεσιμότητα του Honda HR-V e:HEV, ήταν δύο αφορμές για να δώσουμε απάντηση σε ένα ερώτημα που είχαμε εδώ και καιρό. Πόσο καίει ένα υβριδικό αυτοκίνητο όταν βρίσκεται μακριά από το… comfort zone του; Για να γίνουμε συγκεκριμένοι, ένα Hybrid αυτοκίνητο, δουλεύει καλύτερα εντός πόλης, όπου αξιοποιεί καλύτερα το ηλεκτρικό του σκέλος και εξοικονομεί καύσιμο. Το Honda HR-V e:HEV είναι ένα από τα πιο αποδοτικά του είδους, αφού σε προηγούμενη συμβίωσή μας, με κυρίως αστικές διαδρομές είδαμε μετρήσεις περίπου στα 4,0 με 4,5 lt βενζίνης ανά 100 km. Τι συμβαίνει εκτός πόλης και μάλιστα, με αρκετά «βαρύ» δεξί πόδι;

Φτάνεις παντού, χωρίς άγχος
Αν και ο τρόπος λειτουργίας του υβριδικού συστήματος θυμίζει αρκετά ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε απόκριση και γραμμικότητα, το Honda HR-V σε απαλλάσσει πλήρως από το άγχος της αυτονομίας. Και η κατανάλωση παραμένει χαμηλά, ακόμη και υπό πίεση. Σε ένα ταξίδι-αστραπή εκτός Αθηνών, με ταχύτητα κίνησης αρκετά υψηλή (δεν είναι εποχές για να δώσουμε περισσότερες λεπτομέρειες…) το trip computer του αυτοκινήτου «έκατσε» στα 6,5 lt ανά 100 km, σε μια απόσταση περίπου 430 km. Όσο δηλαδή θα έκαιγε και ένα diesel σε αντίστοιχη ταχύτητα κίνησης και λιγότερο από ένα μοντέλο με βενζινοκινητήρα.

Αυτό αποδεικνύει ότι το υβριδικό σύστημα του Honda HR-V κάνει εξαιρετική δουλειά και εκτός πόλης, παρά το γεγονός ότι ο ρόλος του ηλεκτροκινητήρα γίνεται σχεδόν βοηθητικός. Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας τετρακύλινδρος ατμοσφαιρικός 1.500άρης βενζινοκινητήρας και η συνολική απόδοση του υβριδικού συστήματος, αγγίζει τα 131 PS και 253 Nm. Οι επιδόσεις είναι ικανοποιητικές με 0-100 km/h σε περίπου 10,5 sec και τελική στα 170 km/h. Στο ταξίδι διαπιστώσαμε ότι τα ντεσιμπέλ που παράγει ο βενζινοκινητήρας είναι αρκετά, αν αποφασίσεις να κινηθείς με υψηλή ταχύτητα, όμως ο θόρυβος είναι μάλλον και το μόνο κόστος που καλείσαι να «πληρώσεις», αφού το αυτοκίνητο ούτε καίει πολύ καύσιμο σε τέτοιες συνθήκες, ούτε δείχνει να ζορίζεται και να βρίσκεται έξω από τα νερά του.

Κορυφαία λειτουργικότητα και εργονομία
Το εσωτερικό του Honda HR-V είναι ένα υπόδειγμα πρακτικότητας στην καθημερινή χρήση. Αν και η τεχνολογία δηλώνει «παρούσα», η εργονομία δεν υπονομεύεται για χάρη της, με την εταιρεία να βρίσκει μια εξαιρετική ισορροπία. Στην κορυφή της κεντρικής κονσόλας υπάρχει μια διακριτική οθόνη αφής των 9 ιντσών που ενσωματώνει όλες τις σύγχρονες λειτουργίες (ασύρματο Apple CarPlay κλπ), προσφέρει κορυφαία ανάλυση, όπως και πολύ γρήγορη περιήγηση στο μενού, χωρίς να γίνεται δύσχρηστη. Ο ευανάγνωστος πίνακας οργάνων συνδυάζει οθόνη ενδείξεων και ένα αναλογικό ταχύμετρο, ενώ τα φυσικά χειριστήρια για τον κλιματισμό θα εκτιμηθούν δεόντως στην καθημερινότητα. Τα πάντα βρίσκονται ακριβώς εκεί που περιμένεις και βέβαια, η ποιότητα υλικών και κατασκευής βρίσκεται στα πάντοτε υψηλά standards της ιαπωνικής φίρμας. Τα καλά νέα δεν τελειώνουν εδώ. Οι χώροι κρίνονται ως εξαιρετικοί για τέσσερις επιβάτες, με τους πίσω να έχουν πάρα πολύ χώρο για τα γόνατα, όσο ψηλοί κι αν είναι οι ίδιοι.

Είναι χαρακτηριστικό ότι ακόμη και με το κάθισμα ρυθμισμένο για οδηγό με ύψος κοντά στα 2 m, δεν θα δυσκολευτεί να κάτσει πίσω του ένας ενήλικος… αντίστοιχων διαστάσεων. Συγκριτικά ο «αέρας» για τα κεφάλια από την οροφή είναι μικρότερος, όμως και πάλι, το πρόβλημα θα αντιμετωπιστεί μόνο από εκείνους που βρίσκονται άνω του μέσου όρου ύψους. Το πορτμπαγκάζ των 319 lt μπορεί να μην είναι κορυφαίο αλλά έχει πλήρως αξιοποιήσιμο σχήμα, ενώ τα Magic Seats, ο μηχανισμός που επιτρέπει την αναδίπλωση των εδράνων στα πίσω καθίσματα, εκτοξεύουν τη συνολική πρακτικότητα της καμπίνας σε επίπεδο πολυμορφικού. Σε όλα τα παραπάνω προσθέστε και τους πολλούς χώρους αποθήκευσης μικροαντικειμένων, τις ποτηροθήκες, τις θύρες USB για φόρτιση (υπάρχει και ασύρματη φόρτιση) και καταλήγουμε σε ένα από τα πιο καλοσχεδιασμένα εσωτερικά της κατηγορίας, που εξυπηρετούν άριστα τόσο τις καθημερινές, όσο και τις ταξιδιωτικές υποχρεώσεις μιας οικογένειας ή μιας παρέας.

Συνειδητή επιλογή
Το Honda HR-V e:HEV είναι ένα SUV που υπερκαλύπτει τις οικογενειακές ανάγκες και αποτελεί μια πρώτης τάξεως επιλογή στην κατηγορία, για εκείνους που εκτιμούν περισσότερο την ουσία παρά τον εντυπωσιασμό. Ανήκει στα μοντέλα που έχουν ένα ξεκάθαρο νόημα ύπαρξης, αφού η πρακτικότητα, η εργονομία και η ευχρηστία είναι στοιχεία που ο οδηγός θα εκτιμήσει βαθύτατα όσο περισσότερο συμβιώνει μαζί του. Φυσικά, το κορυφαίο υβριδικό σύστημα εξασφαλίζει ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου εντός πόλης που βρίσκεται εύκολα κάτω από τα 5 lt ανά 100 km. Μοναδικά σημεία που επιδέχονται κριτικής είναι ο θόρυβος από τον κινητήρα στο ταξίδι, αν διατηρούνται υψηλές ταχύτητες, αλλά και η «τσιμπημένη» τιμή. Ωστόσο, στα 34.490 ευρώ που στοιχίζει η αρχική έκδοση, παίρνεις ένα κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού (ακόμη και στη βασική Elegance) όπως και τη σιγουριά αξιοπιστίας που έχει γίνει συνώνυμο της Honda εδώ και δεκαετίες.







































και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'