Οι Τούρκοι αγόρασαν το 2025 πάνω από 1,3 εκατ. αυτοκίνητα - Και το Νο1 ήταν ένα γαλλικό
Η τουρκική αγορά αυτοκινήτου το 2025 σημείωσε ιστορικό υψηλό, ξεπερνώντας κάθε προηγούμενη επίδοση σε πωλήσεις νέων οχημάτων στη γειτονική χώρα.
- -
- -

Οι καταναλωτές στην Τουρκία στράφηκαν μαζικά στην αγορά καινούργιων αυτοκινήτων, οδηγώντας τον συνολικό αριθμό των ταξινομήσεων σε επίπεδα που δεν είχαμε ξαναδεί. Η ζήτηση παρέμεινε ιδιαίτερα ισχυρή καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, παρά τις οικονομικές προκλήσεις.
Στην κορυφή της κατάταξης των κατασκευαστών βρέθηκαν γνώριμα ονόματα που κυριαρχούν εδώ και χρόνια. Η Renault και η Fiat έδωσαν σκληρή μάχη για την πρωτιά, προσφέροντας μοντέλα που καλύπτουν πλήρως τις ανάγκες του μέσου οδηγού στην περιοχή.

Ο νέος ηγέτης των πωλήσεων στην Τουρκία
Το Renault Clio κατάφερε τελικά να κατακτήσει την πρώτη θέση στις προτιμήσεις των αγοραστών για το 2025. Το δημοφιλές γαλλικό μοντέλο εκτόπισε τον παραδοσιακό πρωταθλητή των τελευταίων ετών, προσφέροντας έναν ισορροπημένο συνδυασμό οικονομίας, τεχνολογίας και σύγχρονης εξωτερικής εμφάνισης.
Δείτε ακόμα: Πόσο κοστίζουν τα τουρκικά αυτοκίνητα; Αυτές είναι οι πρώτες τιμές στην Ευρώπη
Η επιτυχία αυτή οφείλεται κυρίως στην ευελιξία που προσφέρει το μοντέλο μέσα στην πόλη και στους αποδοτικούς κινητήρες του. Οι οδηγοί έδειξαν ότι προτιμούν οχήματα που είναι εύκολα στη χρήση και έχουν χαμηλά έξοδα συντήρησης στις καθημερινές τους μετακινήσεις.

Η πορεία του Fiat Egea που ήταν πρώτο για σχεδόν μία δεκαετία
Το Fiat Egea, το οποίο βρισκόταν στην κορυφή της τουρκικής αγοράς για σχεδόν μία δεκαετία, υποχώρησε στη δεύτερη θέση της κατάταξης. Παρόλο που παραμένει μια πολύ δημοφιλής επιλογή, η δυναμική του Clio αποδείχθηκε ισχυρότερη κατά το περασμένο έτος.
Η μετατόπιση αυτή δείχνει μια τάση των αγοραστών προς μικρότερα και πιο σύγχρονα αυτοκίνητα πόλης. Η Fiat διατηρεί ένα πολύ ισχυρό μερίδιο αγοράς, καθώς τα μοντέλα της θεωρούνται αξιόπιστα εργαλεία για τις ανάγκες μιας μέσης οικογένειας σήμερα.

Η διείσδυση της ηλεκτροκίνησης στη γειτονική χώρα
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα απέκτησαν σημαντικό μερίδιο στην Τουρκία, με τους οδηγούς να εξοικειώνονται σταδιακά με τη νέα τεχνολογία κίνησης. Η ανάπτυξη των υποδομών φόρτισης βοήθησε πολλούς καταναλωτές να κάνουν το βήμα προς την ηλεκτροκίνηση χωρίς ιδιαίτερο φόβο.
Η εγχώρια μάρκα Togg έπαιξε πρωταγωνιστικό ρόλο σε αυτή την κατηγορία με το μοντέλο T10X. Το συγκεκριμένο όχημα κέρδισε την εμπιστοσύνη του κοινού, προσφέροντας ψηφιακές τεχνολογίες που συνήθως συναντάμε σε πολύ ακριβότερα μοντέλα μεγάλων ξένων κατασκευαστών πολυτελών οχημάτων.

Οι επιδόσεις των ξένων εταιρειών
Η κινεζική Chery συνέχισε την ανοδική της πορεία, καταλαμβάνοντας υψηλές θέσεις στον πίνακα των πωλήσεων με τα SUV της. Τα μοντέλα Tiggo 7 και Tiggo 8 προσέλκυσαν πολλούς αγοραστές που αναζητούσαν μεγάλους χώρους και πλούσιο βασικό εξοπλισμό.
Επιπλέον, η Toyota Corolla διατήρησε την παρουσία της στην πρώτη δεκάδα, αποτελώντας την κύρια επιλογή για όσους αναζητούν sedan οχήματα. Η ιστορική αξιοπιστία της ιαπωνικής μάρκας παραμένει ένας καθοριστικός παράγοντας για την τελική επιλογή των Τούρκων καταναλωτών.

Η συνολική εικόνα της αγοράς
Οι συνολικές πωλήσεις ξεπέρασαν το ένα εκατομμύριο τριακόσιες χιλιάδες μονάδες, δημιουργώντας ένα νέο ιστορικό ορόσημο για τον κλάδο. Αυτός ο αριθμός δείχνει τη σημασία του αυτοκινήτου ως περιουσιακού στοιχείου σε ένα οικονομικό περιβάλλον που χαρακτηρίζεται από πληθωρισμό.
Το 2025 ήταν ένα έτος μεγάλων αλλαγών και ιστορικών επιδόσεων για την τουρκική αυτοκινητοβιομηχανία συνολικά. Η αγορά έδειξε μεγάλη αντοχή και προσαρμοστικότητα, με τις προτιμήσεις των καταναλωτών να διαμορφώνουν ένα νέο και ενδιαφέρον τοπίο για τα επόμενα χρόνια.
















και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'