Φτιάξτο μόνος σου – Φοιτητές φέρνουν την επανάσταση στα ηλεκτρικά

Φοιτητές στην Ολλανδία ανέπτυξαν ένα επαναστατικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης που μπορεί να επισκευαστεί στο σπίτι, χρησιμοποιώντας απλά εργαλεία, τυποποιημένα εξαρτήματα και σαφή… εγχειρίδια.

Κομμάτι, κομμάτι…

Σχεδιασμένο από φοιτητές του Τεχνολογικού Πανεπιστημίου του Αϊντχόφεν μαζί με συμφοιτητές τους από τα Fontys και Summa, το επαναστατικό μοντέλο φέρνει τα πάνω κάτω στον κόσμο των ηλεκτρικών οχημάτων, αποδεικνύοντας στην πράξη, ότι τα εν λόγω μοντέλα μπορούν να είναι προσιτά στην κτήση, με μεγάλη αυτονομία και με χαμηλά «λειτουργικά» έξοδα.

 

Με την ονομασία ARIA, το «αρθρωτό» ηλεκτρικό αυτοκίνητο, δε βασίζεται σε «fix» εξαρτήματα ή ενσωματωμένα συστήματα, είναι κατασκευασμένο από εναλλάξιμες «μονάδες» που μπορούν να αφαιρεθούν, να επισκευαστούν ή να αντικατασταθούν χρησιμοποιώντας απλά, βασικά εργαλεία, που οι περισσότεροι έχουν σπίτι τους!

Η ομάδα των φοιτητών που καταπιάστηκε με το πρότζεκτ τόνισε ότι στόχος της είναι να «τσιγκλίσει» τους κατασκευαστές ώστε να επανεξετάσουν τον τρόπο κατασκευής των ηλεκτρικών οχημάτων, προκειμένου να δημιουργούν από δω και στο εξής BEV μοντέλα… για όλους.

Το ARIA αποτελείται από ξεχωριστά εξαρτήματα. Μπαταρία, πάνελ αμαξώματος, ηλεκτρονικά συστήματα κ.α. Εάν για παράδειγμα ένα πάνελ της πόρτας έχει βαθουλώματα ο ιδιοκτήτης μπορεί απλώς να αφαιρέσει το πάνελ και να το αντικαταστήσει ή να το επισκευάσει. Αντίστοιχα μπορεί να κινηθεί με κάθε «κομμάτι» του αυτοκινήτου!

Γι' αυτόν τον λόγο, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι οι επισκευές μπορούν να γίνουν και από μη ειδικούς, η ομάδα δημιούργησε επίσης λεπτομερή εγχειρίδια χρήσης, προσφέρει  εργαλειοθήκη, καθώς και μια εφαρμογή με συμβουλές συντήρησης, αναλυτικές οδηγίες έως και… διαγνωστικό μηχάνημα που τσεκάρει συνεχώς την υγεία του αυτοκινήτου ενημερώνοντας για τυχόν βλάβες.  

Το σημαντικότερο όμως είναι, ότι σε αντίθεση με την πλειονότητα των ηλεκτρικών οχημάτων που διαθέτουν μία μόνο μεγάλη και βαριά μπαταρία, το ARIA χρησιμοποιεί έξι μικρότερες. Κάθε μία από αυτές ζυγίζει περίπου 12 κιλά και δύναται να αποσυνδεθούν με το χέρι. Σύμφωνα με πανεπιστημιακή ομάδα, οι έξι μπαταρίες μαζί προσφέρουν συνολική χωρητικότητα 12,96 κιλοβατώρες (kWh) που είναι εφικτό πάνω στην ίδια λογική και φιλοσοφία να φθάσει έως και τις 40 kWh προσφέροντας μια αυτονομία κίνησης μέσα στην πόλη που θα φθάνει τα 300 km.

Δείτε ακόμη: Τι είναι AC και DC φορτιστές

Ο Taco Olmer, καθηγητής στο Πανεπιστήμιο του Αϊντχόφεν και επικεφαλής της ομάδας, αποκάλυψε ότι το καινοτόμο αυτοκίνητο πόλης στοχεύει στο να στείλει ένα σαφές μήνυμα προς πάσα κατεύθυνση, σημειώνοντας, ότι η νομοθεσία της ΕΕ για το δικαίωμα επισκευής, η οποία ψηφίστηκε το 2024, ευελπιστεί να κάνει τις επισκευές μετά την εγγύηση ευκολότερες και φθηνότερες, κάτι όμως που δεν πρόκειται να πετύχει στην πράξη, γιατί τα αυτοκίνητα δεν είναι ηλεκτρονικά είδη ή οικιακές συσκευές! Οι κατασκευαστές οφείλουν να ακολουθήσουν σε ευρεία κλίμακα το μοντέλο του Πανεπιστημίου ώστε το εγχείρημα να πετύχει από την παραγωγή έως της απόσυρσή του.