Εξαγριωμένοι ιδιοκτήτες, μηνύουν εταιρεία – Χρειάζονται 24 ώρες για τη φόρτιση του ηλεκτρικού τους

Ο χρόνος φόρτισης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου και η αυτονομία του, είναι σύμφωνα με ποικίλες έρευνες, οι δυο πιο σοβαροί λόγοι που αποτρέπουν έναν καταναλωτή από την αγορά ενός BEV μοντέλου.

Σκεφτείτε όμως να έχετε ξεπεράσει αυτά τα «άγχη» και να έχετε προχωρήσει στην αγορά ενός ηλεκτρικού μοντέλου, και όταν φθάσει η στιγμή της φόρτισης του, να διαπιστώσετε ότι απαιτεί 24 ολόκληρες ώρες, για να επαναφορτίσει πλήρως τις μπαταρίες του!

Πτώση της μετοχής 24%

Η βιετναμέζικη αυτοκινητοβιομηχανία VinFast είχε ούτως ή άλλως ένα δύσκολο… «ντεμπούτο» στις Ηνωμένες Πολιτείες. Συγκεκριμένα, η εταιρεία σχεδίαζε να ανοίξει ένα brand new εργοστάσιο στη Βόρεια Καρολίνα μέσα στο 2025, αλλά το πλάνο έχει πάει «πίσω» για μια τριετία.

Η VinFast επικαλέστηκε επισήμως την παγκόσμια οικονομική αβεβαιότητα για αυτήν την καθυστέρηση, ωστόσο, οι πληροφορίες θέλουν το βιετναμέζικο brand να κάνει «δεύτερες» σκέψεις για το εργοστάσιο. Όπως και να χει, στο άκουσμα και μόνο της είδησης, η τιμή της μετοχής της έχασε 24,05% της αξίας της.

Τα τελευταία όμως κακά μαντάτα για τη μάρκα είναι ότι αντιμετωπίζει μια ομαδική αγωγή από ιδιοκτήτες που απέκτησαν μέσα στο 2024 το ηλεκτρικό SUV μοντέλο της, το VF 8 Plus AWD. Σύμφωνα με την αγωγή που κατατέθηκε στο Περιφερειακό Δικαστήριο των ΗΠΑ οι κάτοχοι του μοντέλου υποστηρίζουν ότι χρειάζονται 24 ώρες για να φορτίσουν πλήρως το αυτοκίνητο!

Μάλιστα, πολλοί έχουν καταθέσει στο «φάκελο» και αποδεικτικά στοιχεία που δείχνουν το αυτοκίνητο να φορτίζει σε οικιακό 11άρι wallbox με σχεδόν 1,5 kW… Oι ενάγοντες ισχυρίζονται επίσης ότι υπάρχουν περαιτέρω ελαττώματα στο λογισμικό του αυτοκινήτου που προκαλούν έως και τη διακοπή της φόρτισης του, ενώ η πλειονότητα όλων όσων κατέθεσαν την αγωγή, υποστηρίζει ότι επισκέφθηκε το μοναδικό προς ώρας αντιπρόσωπο της φίρμας στην Καλιφόρνια για την επιδιόρθωση του προβλήματος, ωστόσο, ο αρμόδιος τεχνικός δεν κατάφερε να βρει λύση στο πρόβλημα.

Η αγωγή αφορά συγκεκριμένα το VF 8 Plus και εξαιρεί το βασικό μοντέλο VF 8 Eco. Η πιο πολυτελής έκδοση, διαθέτει πιο ισχυρούς κινητήρες, με συνολική ισχύ 402 ίππους με 620 Nm ροπής, με τα specs του μοντέλου, να τονίζουν ότι η 87άρα μπαταρία χρειάζεται λιγότερο από 30’ για να αναπληρώσει από το 10 έως το 80% της ενέργειας της σε έναν DC φορτιστή 180 kW, η δε αυτονομία με μια πλήρη φόρτιση ξεπερνά τα 350 km.

Η αγωγή θα εξεταστεί από το δικαστήριο στις 20 Φεβρουαρίου του 2026, με την VinFast, να ισχυρίζεται ότι πρόκειται για ελαττωματική παρτίδα οχημάτων, και θα αναλάβει η ίδια την επιδιόρθωση του προβλήματος ή την αντικατάσταση του μοντέλου.

Δείτε ακόμη: Το SUV που άντεξε έπειτα από 400 σφαίρες και δύο χειροβομβίδες

Για την ιστορία, η VinFast ανακοίνωσε πρόσφατα τα παγκόσμια οικονομικά αποτελέσματα της για το τρίτο τρίμηνο του έτους, με το βιετναμέζικο brand να ταξινομεί 38.195 οχήματα παγκοσμίως, σημειώνοντας αύξηση 74% σε ετήσια βάση, ενώ έχει διακινήσει συνολικά σε όσες αγορές δραστηριοποιείται 110.362 ηλεκτρικά οχήματα τους πρώτους εννέα μήνες του 2025, μια αύξηση της τάξεως του 149% σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα.