Το «κινέζικο» Audi έσπασε ρεκόρ στην πίστα - Εκθρόνισε την Lotus Emira
Επιδόσεις, τεχνολογία, σύγχρονη εμφάνιση αλλά και χαμηλή τιμή, είναι μερικά από τα βασικά χαρακτηριστικά του E5 Sportback, ένα Audi που έχει εξελιχθεί αποκλειστικά για την Κίνα.
- -
- -

Η Audi ανακοίνωσε πως το E5 Sportback πέτυχε χρόνο 01’42”99 στην πίστα Ridge Circuit στην Κίνα, καταγράφοντας νέο ρεκόρ για μοντέλο παραγωγής με τιμή κάτω από 500.000 γιουάν. Πρόκειται για ένα επίτευγμα που φέρνει το νέο ηλεκτρικό fastback μπροστά από την Lotus Emira, ανεβάζοντας το στην τρίτη θέση συνολικά στο επίσημο leaderboard της συγκεκριμένης πίστας, ακριβώς πίσω από την Porsche Taycan GT Weissach Package και το Xiaomi SU7 Ultra. Το γεγονός δημιουργεί σημαντικό αντίκτυπο στη μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών του κόσμου, δεδομένου πως το αυτοκίνητο κατασκευάζεται αποκλειστικά για την κινεζική αγορά και αποτελεί μέρος της νέας στρατηγικής Audi στην Κίνα, η οποία εγκαινιάστηκε επίσημα τον περασμένο Απρίλιο.

Η συγκεκριμένη πίστα, γνωστή επίσημα ως Baijun Mountain Ridge Track, βρίσκεται στην Shaoxing της επαρχίας Zhejiang και άνοιξε το 2024. Είναι η πρώτη ειδικά διαμορφωμένη mountain-ridge πίστα στην Ασία και έχει σχεδιαστεί με διαφορετική φιλοσοφία από τις κλασικές πίστες. Η διαδρομή 2,42 χιλιομέτρων με 31 στροφές, 71 μέτρα υψομετρικής διαφοράς και κλίσεις που φτάνουν το 45%, προσομοιώνουν πραγματικές συνθήκες δρόμου και όχι μια ιδανική επίπεδη αγωνιστική συνθήκη. Για αυτό και έχει ήδη εξελιχθεί σε νέο benchmark για δοκιμές επιδόσεων ηλεκτρικών οχημάτων στην Κίνα και αυτό κάνει το αποτέλεσμα του E5 Sportback ακόμη πιο ενδιαφέρον και ουσιαστικό.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στην κορυφαία έκδοσή του, το μοντέλο χρησιμοποιεί ελαστικά Pirelli P Zero με πλάτος 245 mm στους εμπρός τροχούς και 285 mm στους πίσω τροχούς. Επίσης, έχει αερανάρτηση προερχόμενη από την Continental, όπως και φρένα με τετραπίστονες δαγκάνες εμπρός, τονίζοντας τον σπορ χαρακτήρα του. Στο εσωτερικό η τεχνολογία είναι το κυρίαρχο στοιχείο με το Audi Panoramic Display να έχει διάσταση 59 ιντσών και να χρησιμοποιεί ένα εξελιγμένο τσιπ (Qualcomm Snapdragon 8295). Το λειτουργικό σύστημα που «τρέχει» είναι το Audi OS.

Νέα σελίδα στην ιστορία της Audi
Το ρεκόρ έρχεται μόλις λίγες εβδομάδες μετά το επίσημο εμπορικό λανσάρισμα του μοντέλου στις 16 Σεπτεμβρίου, όταν οι προπαραγγελίες ξεπέρασαν τις 10.000 σε μόλις 30 λεπτά. Το E5 Sportback είναι το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό fastback της Audi που φέρει αποκλειστικά την ονομασία AUDI στη μάσκα, αντί για τους τέσσερις δακτυλίους, ενώ αποτελεί το πρώτο μοντέλο της μάρκας σε αυτό το νέο branding που απευθύνεται αποκλειστικά στην αγορά της Κίνας. Η παραγωγή του γίνεται στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Άντινγκ της Σαγκάης, ενώ η τιμή εκκίνησης στην τοπική αγορά ξεκινά από τα 235.900 γιουάν, κάτι που έχει ως αποτέλεσμα η ζήτηση να είναι ήδη εξαιρετικά υψηλή.
Δείτε ακόμη: Αυτό είναι το πιο αεροδυναμικό Audi - Ήρθε στην Ελλάδα

Το μοντέλο προσφέρεται σε προσθιοκίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις, με τρεις διαθέσιμες επιλογές μπαταρίας: 76,2 kWh, 83,3 kWh και 100 kWh. Η αυτονομία διαμορφώνεται από 618 έως 773 χιλιόμετρα σύμφωνα με τον κινεζικό κύκλο CLTC, με την κορυφαία τετρακίνητη έκδοση Flagship quattro των 100 kWh να αποτελεί την κορυφή της γκάμας. Η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 780 ίππους, ενώ η ταχύτητα φόρτισης επιτρέπει ανάκτηση έως 370 χιλιομέτρων αυτονομίας σε λιγότερο από 10 λεπτά. Το E5 βασίζεται στην νέα πλατφόρμα ADP (Advanced Digitized Platform) που ανέπτυξε η Audi, ενσωματώνοντας τεχνολογίες αιχμής στον τομέα της ψηφιοποίησης, της ασφάλειας και των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης.

















και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'