To Skoda που καίει πραγματικά 5,7 lt και έχει τελική 202 km/h - Δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας

Τι χρειάζεσαι από ένα supermini; Compact διαστάσεις για άνετη μετακίνηση στην πόλη, πρακτικότητα, ευρυχωρία, αλλά και «ζωντανές» επιδόσεις. Αυτός είναι ένας συνδυασμός στοιχείων που χαρακτηρίζει διαχρονικά το Skoda Fabia, τα οποία μάλιστα στη νεότερη γενιά του ενισχυθήκαν με ένα ισχυρότερο κινητήριο σύνολο, του οποίο η απόδοση έφτασε στους 116 ίππους! Με δεδομένη την εξαιρετική ποιότητα που συνοδεύει κάθε μοντέλο του τσέχικου εργοστασίου, η αναβαθμισμένη του εκδοχή ξεχωρίζει επιπλέον για τα νέα πλούσια πακέτα εξοπλισμού, αλλά και το προσιτό κόστος κτήσης.

Ισχυρότερο, πιο οικονομικό και δεν πληρώνει τέλη!

Ο αναβαθμισμένος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας TSI των 1.000 cc διαθέτει επιπλέον έξι ίππους, με αποτέλεσμα η ισχύς του να φτάνει τους 116 ίππους, όταν η ροπή αγγίζει τα 200 Nm ροπή. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα οι επιδόσεις του να είναι βελτιωμένες, με κύριο χαρακτηριστικό το 0-100 km/h, το οποίο ολοκληρώνεται πλέον σε μόλις 9,3 sec! Παράλληλα, η εργοστασιακή καυσίμου αγγίζει τα 5,1 lt/100 km, στοιχείο που αναδεικνύει και τον οικονομικό του χαρακτήρα. Και αν σας ακούγεται υπερβολικό, αξίζει να σημειώσετε πως σε πραγματικές συνθήκες, η μέση τιμή δεν ξεπερνάει τα 5,7 lt/100 km! Παράλληλα, με τις εκπομπές ρύπων να αγγίζουν μέχρι και τα 119 gr/km, ανάλογα την έκδοση, το Fabia απαλλάσσεται από την καταβολή τελών κυκλοφορίας.

Σε δύο πακέτα εξοπλισμού, με διαφορετικό χαρακτήρα

Το τσέχικο σούπερμινι έχει αντίστοιχες αναβαθμίσεις και στην καμπίνα του εσωτερικού, με κύριο χαρακτηριστικό την έγχρωμη οθόνη αφής που φιλοξενεί το σύστημα πολυμέσων, αλλά και το νέο διάκτινο τιμόνι. Η έκδοση με τον κινητήρα των 116 ίππων είναι διαθέσιμη σε δύο εξοπλιστικά πακέτα, και συγκεκριμένα τα Selection και Monte Carlo, με την πρώτη να συνδυάζεται τόσο με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, όσο και με το αυτόματο διπλού συμπλέκτη DSG. Στην πρώτη που εστιάζει στην άνεση, περιλαμβάνοντας στοιχεία όπως το δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, η λειτουργία SMART Link, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων Virtual Cockpit, το Skoda infotainment, Hill assist, cruise control, αλλά και μία πλήρη σουίτα συστημάτων υποβοήθησης και ασφάλειας του οδηγού.

Δείτε ακόμη: To SUV της Skoda που αγοράζεις με 130 ευρώ το μήνα! 

Από την άλλη πλευρά, η έκδοση Monte Carlo, όπως αποδεικνύει και η ονομασία της, εστιάζει στα σπορ χαρακτηριστικά του Fabia. Οι διαφοροποιημένοι προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, οι μεγαλύτεροι τροχοί σε διάσταση 17 ιντσών, οι μαύροι καθρέφτες, αλλά και η αεροτομή στην 5^η πόρτα είναι μερικές από τις λεπτομέρειες που το καθιστούν ακόμα πιο δυναμικό. Αντίστοιχα, μία σειρά από λεπτομέρειες στο εσωτερικό, όπως το τριάκτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, οι κόκκινες λεπτομέρειες στη κονσόλα και το τύπου μπάκετ κάθισμα, ταιριάζουν απόλυτα με το δυναμικό προφίλ του Fabia Monte Carlo.

Η έκδοση των 116 ίππων στο πακέτο Selection ξεκινάει από τα 20.950 ευρώ για την εκδοχή με το χειροκίνητο κιβώτιο, ενώ η αυτόματη έχει τιμή εκκίνησης τα 22.950 ευρώ. Όσον αφορά την Monte Carlo, αυτή συνδυάζεται αποκλειστικά με το 7άρι DSG και κοστίζει 23.550 ευρώ.