Το νέο Renault Twingo είναι γεγονός – Αλλάζει τους κανόνες στα αυτοκίνητα πόλης

Το 1992 στο σαλόνι αυτοκινήτου του Παρισιού και συγκεκριμένα στο «περίπτερο» της Renault, επικρατεί το αδιαχώρητο. Με το που αφαιρείται το κάλυμμα και αποκαλύπτεται το Twingo, τα επιφωνήματα θαυμασμού και τα φλας των φωτογράφων, έβαλαν «φωτιά» στο χώρο!

Ο κόσμος δεν είχε ξαναδεί κάτι παρόμοιο. Ένα τόσο μικρό αυτοκίνητο με τόσο φουτουριστικό σχεδιασμό αλλά κυρίως με τόση πρακτικότητα, που θύμιζε MPV… σε σμίκρυνση. Η «απόκλιση» από τα παραδοσιακά ανταγωνιστικά μοντέλα της κατηγορίας, ήταν χαώδης.

Το Twingo, του οποίου το όνομα ήταν ένα μείγμα από τις λέξεις-όρους, twist, swing και tango, κυκλοφόρησε στις αρχές του 1993. Σε χώρες όπως η Γερμανία, πουλήθηκαν περισσότερες από 500.000 μονάδες. Συνολικά, περίπου 2,42 εκατομμύρια αγοραστές εμπιστεύτηκαν το Twingo πρώτης γενιάς.

Η συνταγή της επιτυχίας του μοντέλου ήταν σαφής αλλά καθόλου εύκολη. Ο ευφυής συνδυασμός νεανικής γοητείας και μοναδικής πρακτικότητας-ευελιξίας προέκυψε έπειτα από πολλή δουλειά των Γάλλων μηχανικών και σχεδιαστών.

Στο μήκους μόλις 3,43 μέτρων αμάξωμα (με μεταξόνιο 2,34 m, πλάτος 1,63 m και ύψος 1,42 m), χωρούσαν με χαρακτηριστική άνεση τέσσερις ενήλικες επιβάτες, οι οποίοι μπορούσαν να παίξουν με τη διαμόρφωση του αποθηκευτικού όγκου (261 lt) σύροντας το πίσω κάθισμα σε μια διαδρομή 17 cm. Τι άλλο να ζητούσε κανείς από ένα καθαρόαιμο αστικό αυτοκίνητο πόλης;

Επιστροφή στο μέλλον

Νοέμβριος του 2023, τριανταένα χρόνια μετά δηλαδή και οι Γάλλοι, παρουσιάζουν το πρωτότυπο Twingo E-Tech Concept, ως μια σπουδή, για το πως οραματίζονται τα μελλοντικά αυτοκίνητα πόλης τους. Πολλοί πίστεψαν ότι είναι ένα ακόμη concept car που δε θα ξεφύγει ποτέ από την αποστειρωμένη σάλα ενός σχεδιαστικού κέντρου.

Κι’ όμως, η Renault, εμφανίζει ξανά, αυτή τη φορά στην έκθεση του Παρισιού το 2024 το εν λόγω πρωτότυπο μοντέλο, μαζί με τις εκδόσεις παραγωγής των «5» και «4». Κουκλί το «5άρι», όμορφο αλλά όχι τόσο «Quatrelle» το «4άρι», ζημιά για τα μάτια όσων των είδαμε από κοντά, το πρωτότυπο Twingo.

Σήμερα λοιπόν, διέρρευσαν στο διαδίκτυο οι εικόνες από την έκδοση παραγωγής του μοντέλου! Το οποίο διαφέρει ελάχιστα από το πρωτότυπο όχημα. Τόσο ρετρό όσο πρέπει για να θυμίζει το παρελθόν και τόσο μοντέρνο όσο χρειάζεται για να ταιριάζει γάντι στον παλμό της εποχής.

Οι χαρακτηριστικοί στρογγυλοί προβολείς είναι παρόντες και με τεχνολογία LED, το καπό είναι «κοντό» και φιλοξενεί τους τρεις αεραγωγούς σήμα κατατεθέν της πρώτης γενιάς, οι τροχοί προεξέχουν μέχρι τις άκρες του αυτοκινήτου, το πίσω μέρος έχει αυτό το κάθετο κόψιμο που «κουμπώνει» ιδανικά με τις στρογγυλεμένες άκρες, για να μην σας κουράζω, το αυτοκίνητο είναι πανέμορφο! Με τη μόνη ουσιαστικά διαφορά σε σχέση με το παρελθόν, να είναι οι πέντε πόρτες…

Δείτε ακόμη: Άνοιξαν οι παραγγελίες για το νέο Renault Clio

Το νέο Renault Twingo θα βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα, AmpR Small, με τα «αναγεννημένα» R5 και R4, καθώς και με το επόμενο… Nissan Micra. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, ο ηλεκτροκινητήρας που θα εφοδιάζει το μοντέλο θα προσφέρει 82 ίππους με 175 Nm ροπής, ενώ η μπαταρία θα έχει ενεργειακή χωρητικότητα 27,5 kWh προσφέροντας μια αυτονομία της τάξεως των 275 km. Ιδανική για ένα καθαρόαιμο αυτοκίνητο πόλης.

 

Επιπλέον, το μήκους μόλις 3,79 m αμάξωμα θα φιλοξενεί στο εσωτερικό του άνετα 4 ενήλικες επιβάτες, ο χώρος φόρτωσης θα προσφέρει 360 lt αποθηκευτικού όγκου, με τα πίσω καθίσματα να σύρονται όπως και στην πρώτη γενιά!

Η κατασκευή του μοντέλου θα λαμβάνει χώρα στο Novo Mestro της Σλοβενίας, δίπλα σε αρκετά ακόμα ηλεκτρικά μοντέλα του ομίλου Renault με την επίσημη παρουσίαση να γίνεται τις προσεχείς ημέρες. Μάλιστα, φημολογείται έντονα ότι η Renault θα κάνει πράξη την υπόσχεσή της και θα κυκλοφορήσει το Twingo με τιμή εκκίνησης τα 20.000 ευρώ! Μένει να το δούμε και στην πράξη…