Παγώνει όσο 100 ψυγεία μαζί – Τι έφτιαξε η Porsche;

Η γερμανική εταιρεία ανέπτυξε ένα εξαιρετικά προηγμένο κύκλωμα διαχείρισης θερμότητας. Αυτή η απίστευτη ψυκτική ικανότητα δεν αφορά τον κλιματισμό της καμπίνας, αλλά ένα κεντρικό εξάρτημα που απαιτεί απόλυτη σταθερότητα θερμοκρασίας για να αποδώσει τα μέγιστα σε κάθε συνθήκη.

Αυτή η τεχνολογία είναι κρίσιμη για τη διατήρηση της απόδοσης σε ακραίες καταστάσεις. Η νέα γενιά της Cayenne, που ενσωματώνει αυτό το σύστημα, υπόσχεται να επαναπροσδιορίσει τις επιδόσεις, διατηρώντας τα κορυφαία της εξαρτήματα στην ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας, ξανά και ξανά.

Γιατί έφτιαξε τόσο ισχυρό κύκλωμα ψύξης η Porsche;

Ο λόγος που η Porsche μπήκε στη διαδικασία να δημιουργήσει ένα τόσο ισχυρό κύκλωμα ψύξης έχει να κάνει με την μπαταρία που θα χρησιμοποιήσει στη νέα, ηλεκτρική Porsche Cayenne. Το πανίσχυρο σύστημα ψύξης, που ψύχει την μπαταρία και από τις δύο πλευρές, αφορά το νέο σύστημα υψηλής τάσης, βασισμένο στην προηγμένη αρχιτεκτονική των 800 Volt.

Δείτε ακόμα: Ηλεκτρική ή βενζίνη; Ποια Porsche Macan πουλάει περισσότερο;

Αυτή η αρχιτεκτονική, γνωστή από την Taycan, επιτρέπει εκπληκτικά γρήγορη φόρτιση, μειωμένο βάρος καλωδίων και, κυρίως, σταθερά υψηλή απόδοση ισχύος χωρίς υπερθέρμανση. Η Porsche θέτει νέα δεδομένα στην κατηγορία των μεγάλων, πολυτελών SUV.

Πόσο γρήγορα θα φορτίζει η ηλεκτρική Porsche Cayenne;

Στο επίκεντρο βρίσκεται η νέα «Porsche Performance Battery». Με μια τεράστια μικτή χωρητικότητα που φτάνει τις 113 kWh, η μπαταρία είναι δομικό στοιχείο του πλαισίου, αυξάνοντας την ακαμψία και χαμηλώνοντας το κέντρο βάρους, προσφέροντας κορυφαία δυναμικά χαρακτηριστικά.

Χάρη στο σύστημα 800 volt, η φόρτιση θα είναι αστραπιαία. Η Porsche αναφέρει πως η ηλεκτρική Cayenne θα δέχεται ισχύ έως και 400 kW σε ταχυφορτιστές DC, επιτρέποντας φόρτιση από 10% έως 80% σε λιγότερο από 16 λεπτά. Μάλιστα, η ισχύς φόρτισης θα μένει πάνω από τα 350 kW ακόμα κι όταν η μπαταρία βρίσκεται περίπου στο 50%, στοιχείο που είναι ακόμα πιο εντυπωσιακό.

Τεράστια αυτονομία για το νέο ηλεκτρικό SUV της Porsche

Φυσικά, μιλάμε για Porsche, οπότε η «E-Performance» βρίσκεται σε νέο επίπεδο. Οι νέοι, εξαιρετικά αποδοτικοί ηλεκτροκινητήρες, σε συνδυασμό με το έξυπνο σύστημα διαχείρισης ενέργειας, εξασφαλίζουν καταιγιστικές επιδόσεις και την αμεσότητα που περιμένει κανείς από το έμβλημα της Στουτγάρδης.

Η απόδοση όμως δεν μετριέται μόνο στην ισχύ. Η νέα Cayenne θα είναι και εξαιρετικά αποδοτική. Η προσεκτική διαχείριση της ενέργειας στοχεύει σε πραγματική αυτονομία που, σύμφωνα με το πρότυπο WLTP, θα ξεπερνά τα 600 km με μία πλήρη φόρτιση.

Τι πλεονεκτήματα θα έχει η νέα Porsche Cayenne;

Όλα αυτά γίνονται εφικτά χάρη στην εξελιγμένη πλατφόρμα Premium Platform Electric (PPE). Αυτή η αρχιτεκτονική είναι σχεδιασμένη αποκλειστικά για ηλεκτρικά οχήματα, επιτρέποντας τη βέλτιστη τοποθέτηση της μεγάλης μπαταρίας χαμηλά στο δάπεδο του αυτοκινήτου.

Η έξυπνη χωροταξία που προσφέρει η PPE, εγγυάται κορυφαία οδική συμπεριφορά, αντάξια μιας Porsche, αλλά και εντυπωσιακούς χώρους για επιβάτες και αποσκευές, παρά το τεράστιο πακέτο μπαταριών που φιλοξενεί, συνδυάζοντας την πρακτικότητα ενός SUV με την ψυχή ενός σπορ αυτοκινήτου.

Σταθερή θερμοκρασία, για σταθερή αποδοτικότητα

Επιστρέφοντας στο σύστημα ψύξης των «100 ψυγείων», γίνεται σαφές ότι δεν είναι ένα διαφημιστικό τρικ. Είναι ο εγγυητής ότι η μπαταρία των 113 kWh και οι ισχυροί κινητήρες θα λειτουργούν πάντα στο βέλτιστο παράθυρο θερμοκρασίας, υλοποιώντας την υπόσχεση της Porsche για καταιγιστικές και σταθερές επιδόσεις.

Η ηλεκτρική Cayenne είναι ένα premium SUV που αποτελεί επίδειξη τεχνολογικής υπεροχής, όπου κάθε εξάρτημα, από το προγνωστικό σύστημα διαχείρισης θερμότητας μέχρι την πλατφόρμα PPE, έχει σχεδιαστεί για να ορίσει εκ νέου την κορυφή της κατηγορίας.