Αυτό είναι το Νο1 αυτοκίνητο στη Γερμανία – Πωλείται και στην Ελλάδα 4.415 ευρώ φθηνότερα

Αποτελεί ένα αυτοκίνητο-σύμβολο, που για δεκαετίες ορίζει τα πρότυπα στην κατηγορία του. Έχει αγαπηθεί από εκατομμύρια οδηγούς και συνεχίζει να αποτελεί σημείο αναφοράς για την ποιότητα, την πρακτικότητα και την οδηγική του συμπεριφορά σε όλη την Ευρώπη.

Το πιο ενδιαφέρον στοιχείο για την ελληνική αγορά είναι η σημαντική διαφορά στην τιμή του. Το συγκεκριμένο μοντέλο προσφέρεται στη χώρα μας σε μια τιμή εκκίνησης που το καθιστά πολύ πιο ελκυστικό και προσιτό σε σύγκριση με την αγορά της πατρίδας του.

Το αγαπημένο μοντέλο των Γερμανών χάνει τη λάμψη του

Ο λόγος γίνεται φυσικά για το Volkswagen Golf. Στη Γερμανία, η βασική του έκδοση ξεκινά από τα 29.395 ευρώ, τη στιγμή που στην Ελλάδα, με τον ίδιο ακριβώς κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων, το κόστος απόκτησής του διαμορφώνεται στα 24.980 ευρώ, δηλαδή 4.415 ευρώ χαμηλότερα.

Δείτε ακόμα: Νέο ηλεκτρικό SUV από τη Volkswagen – Θα είναι το φθηνότερο όλων

Παρόλα αυτά, η κυριαρχία του δεν είναι πλέον δεδομένη. Παρά την πρωτιά του, οι πωλήσεις του Golf παρουσιάζουν σημαντική πτώση που ξεπερνά το 20% σε ετήσια βάση, γεγονός που αποκαλύπτει μια βαθύτερη αλλαγή στις τάσεις της αγοράς και την ενίσχυση του ανταγωνισμού.

Η άνοδος των SUV και ο εσωτερικός ανταγωνισμός

Η μεγαλύτερη πρόκληση για το Golf προέρχεται από την κατηγορία των SUV, η οποία κερδίζει συνεχώς έδαφος. Είναι χαρακτηριστικό πως οι δύο πλησιέστεροι αντίπαλοί του στη λίστα των πωλήσεων είναι τα Volkswagen T-Roc και Tiguan, μοντέλα της ίδιας της εταιρείας που ανήκουν στα SUV.

Η τάση αυτή επιβεβαιώνεται και από την εντυπωσιακή άνοδο άλλων από την κατηγορία των SUV, όπως η BMW X1, η οποία είδε τις πωλήσεις της να αυξάνονται θεαματικά. Οι καταναλωτές φαίνεται να προτιμούν πλέον την αυξημένη απόσταση από το έδαφος και τους μεγαλύτερους χώρους.

Η γερμανική σφραγίδα στην κορυφαία δεκάδα

Η δύναμη της Volkswagen στην έδρα της είναι αδιαμφισβήτητη, καθώς τέσσερα από τα δέκα μοντέλα με τις υψηλότερες πωλήσεις προέρχονται από τη μάρκα (T-Roc δεύτερο, Tiguan τρίτο, Passat έκτο). Αυτό καταδεικνύει την εμπιστοσύνη που δείχνουν οι Γερμανοί καταναλωτές στα προϊόντα της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας της χώρας τους.

Αν διευρύνουμε την ανάλυση, η εικόνα γίνεται ακόμη πιο εντυπωσιακή. Επτά από τα δέκα αυτοκίνητα της κορυφής ανήκουν σε μάρκες του ομίλου Volkswagen, συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων των Skoda, SEAT και Audi, αποτυπώνοντας μια συντριπτική εμπορική υπεροχή στην εγχώρια αγορά.

Μια αγορά για Γερμανούς

Ένα ακόμα αξιοσημείωτο στατιστικό στοιχείο είναι ότι το σύνολο της πρώτης δεκάδας αποτελείται από μοντέλα που κατασκευάζονται από γερμανικές μάρκες ή μάρκες που βρίσκονται υπό γερμανική ιδιοκτησία. Η τοπική αγορά στηρίζει με απόλυτο τρόπο τη δική της βιομηχανία αυτοκινήτου.

Συμπερασματικά, το Golf παραμένει ο βασιλιάς, όμως ο θρόνος του φαίνεται πιο επισφαλής από ποτέ. Η στροφή του κοινού προς τα SUV, ακόμα και μέσα από τις προτάσεις της ίδιας της Volkswagen, διαμορφώνει ένα νέο τοπίο στην αγορά αυτοκινήτου της Γερμανίας.