Η αλλάζουμε ή βουλιάζουμε – Το μέλλον των Ευρωπαίων κατασκευαστών κρίνεται σε λίγες μέρες

Οι στόχοι που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση αναφορικά με την μείωση των εκπομπών CO2 στα νέα αυτοκίνητα και… την κατάργηση κάθε θερμικού μοντέλου έως το 2035, δεν είναι πλέον εφικτοί. Αυτό δήλωσαν ορθά κοφτά σε ανακοίνωση τους οι Ευρωπαίοι Κατασκευαστές Αυτοκινήτων αλλά και οι προμηθευτές ανταλλακτικών, με τη «μπάλα» πλέον να περνά στο γήπεδο των Βρυξελλών!

Η κρίσιμη συνάντηση της 12^ης Σεπτεμβρίου

Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ursula von der Leyen, θα φιλοξενήσει κορυφαία στελέχη της αυτοκινητοβιομηχανίας, στις 12 Σεπτεμβρίου, για να συζητήσουν με κάθε λεπτομέρεια το μέλλον του κλάδου, ο οποίος προφανέστατα και διάγει τις καλύτερες των ημερών του.

Σε επιστολή προς τη von der Leyen, ο CEO της Mercedes-Benz και πρόεδρος του ACEA, Ola Kaellenius αλλά και ο Matthias Zink, CEO στην Schaeffler AG, ξεκαθάρισαν στην πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ότι οι δεσμεύσεις τους για μηδενικές εκπομπές ρύπων μπορούν να επιτευχθούν το 2050! Ούτε μέρα νωρίτερα…

Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές αντιμετωπίζουν πλήρη εξάρτηση από την Ασία για τις μπαταρίες των ηλεκτρικών τους οχημάτων, το δίκτυο φόρτισης στην Ευρώπη είναι χρόνια πίσω συγκριτικά με της Κίνας, το κόστος κατασκευής και το εργατικό δυναμικό πιο κοστοβόρο, ενώ οι δασμοί Trump, ήρθαν να προστεθούν ως κερασάκι στην τούρτα.

Με πιο απλά λόγια, οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές είναι πρακτικά αδύνατο να επιτύχουν τους στόχους που έχει θέσει η ΕΕ για τις εκπομπές ρύπων, ζητούν βοήθεια από την ΕΕ στον ηλεκτρικό μετασχηματισμό τους, θέλουν να διατηρήσουν στις τάξεις τους τις υβριδικές, plug-in hybrid αλλά και αμιγώς θερμικές προτάσεις, και ζητούν να επανεξεταστούν όχι μόνο τα «μέτρα» για τα επιβατικά Ι.Χ αλλά και για τα βαρέα φορτηγά και λεωφορεία.

Δείτε ακόμη: Φόρτιση ηλεκτρικού σε χρόνους βενζίνης!

Θυμίζουμε, ότι τον Μάρτιο, η ΕΕ συμφώνησε να δώσει στις αυτοκινητοβιομηχανίες επιπλέον χρόνο για να επιτύχουν τους στόχους μείωσης των εκπομπών ρύπων που είχαν αρχικά τεθεί για το 2025, με μέλη μάλιστα της κεντροδεξιάς ομάδας της von der Leyen να ζητούν δημοσίως στο ευρωκοινοβούλιο, η Ευρωπαϊκή Ένωση, να αποσύρει τη διάταξη για την απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης που είχε επιβάλει το 2035! Μένει να δούμε λοιπόν ποια θα είναι τα αποτελέσματα, της κρίσιμης συνάντησης της 12^ης Σεπτεμβρίου.