Έκδοση Nismo για το Nissan X-Trail! Τι αλλάζει;

Μία σπορ και δυναμική εκδοχή του X-Trail αποκάλυψε η Nissan για την ιαπωνική αγορά. Για τη βελτίωση του μεγάλου σε διαστάσεις SUV επιστρατεύτηκαν οι τεχνικοί της Nismo, οι οποίοι δεν αρκέστηκαν σε αισθητικές παρεμβάσεις, αλλά σε μία ολιστική αναβάθμιση του μοντέλου. Η σημαντικότερη παρέμβαση των Ιαπώνων αφορά τον τομέα της ανάρτησης, με αυτή των απλών εκδόσεων να αντικαθίσταται από μία τελείως καινούργια που φέρει την υπογραφή της KYB. Η παρουσία της εξασφαλίζει βελτιωμένη αίσθηση, απόσβεση, αλλά και διαχείριση των αντιδράσεων του αμαξώματος.

Το X-Trail Nismo πατάει σε νέες ζάντες διάστασης 20 ιντσών, με ελαστικά Michelin Pilot Sport EV, τα οποία είναι κατά 20 mm φαρδύτερα συγκριτικά με τις απλές εκδόσεις. Επιπλέον, νέα χαρτογράφηση έχει και το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης, προσφέροντας βελτιωμένη αίσθηση και πληροφόρηση. Κάτω από το εμπρός καπό συναντάμε το γνωστό υβριδικό σύστημα e-Power απόδοσης 213 ίππων, με τη μετάδοση της κίνησης να γίνεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω του συστήματος e-4ORCE. Και αυτό έχει μία σειρά από αλλαγές, με τους τεχνικούς της Nismo να αναφέρουν πως μεγαλύτερο μέρος της δύναμης περνάει στους πίσω τροχούς, στοιχείο που καθιστά ακόμα πιο ρυθμίσιμη τη συμπεριφορά του X-Trail με το γκάζι.

Δείτε ακόμη: Το Nissan που κάλυψε σχεδόν 1.400 km χωρίς ανεφοδιασμό! 

Φυσικά, όπως κάθε μοντέλο που φέρει τα διακριτικά της Nismo, έτσι και το κορυφαίο X-Trail εφοδιάζεται με ένα... στιλιστικό πακέτο που αλλάζει σημαντικά την εμφάνιση του. Οι νέοι προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, τα πλαϊνά μαρσπιέ, οι χαρακτηριστικές κόκκινες γραμμές γύρω από το αμάξωμα, ο μεγάλος διαχύτης και η πίσω αεροτομή, δεν το καθιστούν μόνο εξαιρετικά επιθετικό, αλλά επιπλέον βελτιώνουν κατά 29% την αεροδυναμική του σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις.

Δείτε ακόμη: Δοκιμάζουμε το Nissan X-Trail e-4ORCE

Στο εσωτερικό, τις εντυπώσεις κλέβουν τα τύπου μπάκετ καθίσματα, των οποίων την ευθύνη σχεδίασης έχει η Recaro. Μονοκόμματα, σε μαύρο-κόκκινο χρωματικό συνδυασμό και με συνδυασμό δέρματος και αλκαντάρα εκτός από όμορφα, είναι σίγουρο πως θα προσφέρουν και κορυφαία πλευρική στήριξη. Μικρές ακόμα λεπτομέρειες αποτελούν το κόκκινο πλαίσιο στη κεντρική κονσόλα, το νέο τιμόνι με τη χοντρή στεφάνη και την κόκκινη ρίγα στην κορυφή, όπως και το διακριτικό ταμπελάκι στη κεντρική κονσόλα.

Παραμένει άγνωστο αν το X-Trail Nismo θα εισαχθεί και στην ευρωπαϊκή αγορά, αλλά στην ιαπωνική θα είναι διαθέσιμο από τις 24 Σεπτεμβρίου.