Το κινεζικό SUV των 24.000 ευρώ και 450 ίππων - Διασταύρωση Land Cruiser και Defender

Τα SUV κυριαρχούν στις αγορές αυτού του κόσμου. Είτε είναι compact διαστάσεων είτε μεγάλα. Εξαρτάται βασικά και από την αγορά στην οποία διατίθενται. Μεγάλα κατά βάση σε ΗΠΑ και Μέση Ανατολή, compact στην πλειονότητά τους σε Ευρώπη και εν μέρει και στην Κίνα.

Όπως και να χει όμως, το κοινό ψηφίζει δαγκωτό τα SUV μοντέλα και αυτό φαίνεται και στους σχετικούς πίνακες των ταξινομήσεων. Οι εταιρείες λοιπόν βλέποντας ότι τα συγκεκριμένα μοντέλα πουλάν σα ζεστά ψωμάκια, βομβαρδίζουν την αγορά καθημερινά με νέες προτάσεις. Ειδικά τώρα, που στο παιχνίδι έχουν μπει «φορτσάτοι» και οι Κινέζοι, έχει -επιτρέψτε μας την έκφραση- χαθεί η μπάλα.

iCar V27

Πρόσφατα το κινεζικό brand iCar αποκάλυψε το V27 -και- στο Ντουμπάι και, όπως ίσως έχετε καταλάβει και από τις σχετικές φωτογραφίες, το μοντέλο είναι ένα μείγμα ή μια διασταύρωση εάν προτιμάτε, από Toyota Land Cruiser και Land Rover Defender. Τουλάχιστον σε αισθητικό επίπεδο.  

Τα στρογγυλά φώτα, τοποθετημένα σε τετράγωνα πλαίσια, οι αεραγωγοί στα φτερά, το τετράγωνο σχήμα και τα επίσης δύο τετράγωνα πίσω φώτα, αν μη τι άλλον θυμίζουν έντονα σχεδιαστικά τα δυο επιτυχημένα μοντέλα των Toyota και Land Rover. To V27 όμως είναι ακόμα πιο μεγάλο από αυτά! Σχεδόν 13 cm σε μήκος από το Land Cruiser και κοντά στα 6 cm το Defender 110.

Για την κίνηση του μοντέλου φροντίζει ένα ιδιαιτέρως «ψαγμένο» υβριδικό σύστημα. Ένας  turbo βενζινοκινητήρας 1.5 lt ισχύος 156 ίππων λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια για τη φόρτιση των μπαταριών και δεν συνδέεται μηχανικά με τους τροχούς. Η μπαταρία από μόνη της είναι σε θέση να προσφέρει 200 km ηλεκτρικής αυτονομίας…

Δείτε ακόμη: To super εργοστάσιο των Κινέζων που φτιάχνει ένα αυτοκίνητο σε 60’’

Η κίνηση γίνεται εξ’ ολοκλήρου από έναν ή δύο ηλεκτροκινητήρες ανάλογα με την έκδοση που θα επιλέξει κανείς, με το iCar V27, να διατίθεται τόσο ως πισωκίνητο (με μπαταρία 59,9 kWh) όσο και ως τετρακίνητο (με μπαταρία 81,8 kWh), με την κορυφαία του version (με τα δύο ηλεκτρομοτέρ και τη μεγάλη μπαταρία) να προσφέρει συνδυασμένη ισχύ 450 ίππων, 0-100 km/h σε 5,9’’ και αυτονομία που φθάνει όπως υποστηρίζουν οι Κινέζοι τα 1.000 χιλιόμετρα! Και το καλύτερο όλων; Το V27 εκκινεί στην Κίνα από τα 200.000 γουάν λίγο παραπάνω δηλαδή από 24.000 ευρώ με τις τρέχουσες συναλλαγματικές αξίες…