Η πολύ φτωχή χώρα που αγοράζει 76% ηλεκτρικά

Η κυβέρνηση της χώρας εισήγαγε γενναία κίνητρα για την προώθηση ηλεκτρικών οχημάτων, όπως φοροαπαλλαγές και επιδοτήσεις. Αυτές οι πολιτικές κατέστησαν τα ηλεκτρικά πιο προσιτά, παρά το χαμηλό κατά κεφαλήν ΑΕΠ των 1.377,63 δολαρίων το 2023.

Η στρατηγική αυτή ενισχύθηκε από την εκμετάλλευση υδροηλεκτρικής ενέργειας, που καλύπτει το μεγαλύτερο μέρος της ηλεκτρικής ζήτησης. Έτσι, τα ηλεκτρικά οχήματα τροφοδοτούνται από καθαρή ενέργεια, μειώνοντας το κόστος καυσίμων και την εξάρτηση από εισαγωγές πετρελαίου.

Ποια είναι η πολύ φτωχή χώρα που κάνει ρεκόρ πωλήσεων ηλεκτρικών;

Αυτή η χώρα είναι το Νεπάλ, μια ορεινή, αναπτυσσόμενη οικονομία με περιορισμένους πόρους. Παρά το χαμηλό ΑΕΠ, το Νεπάλ κατάφερε να κάνει τα ηλεκτρικά οχήματα mainstream, φτάνοντας το 76% των εισαγωγών τετράτροχων το 2025.

Δείτε ακόμα: Αυτή είναι η πιο μολυσμένη πόλη στον κόσμο – Σανίδα σωτηρίας τα ηλεκτρικά

Η επιτυχία αυτή οφείλεται στη διορατικότητα της κυβέρνησης και στη συνεργασία με κινεζικούς κατασκευαστές, που προσφέρουν προσιτά ηλεκτρικά μοντέλα. Το Νεπάλ δείχνει ότι η οικονομική φτώχεια δεν αποτελεί εμπόδιο για βιώσιμες επιλογές.

Πώς τα ηλεκτρικά βελτιώνουν την υγεία των κατοίκων του Νεπάλ;

Η ατμοσφαιρική ρύπανση στο Κατμαντού, πρωτεύουσα του Νεπάλ, αποτελεί σοβαρό πρόβλημα, υπερβαίνοντας κατά πολλές φορές τα όρια του ΠΟΥ. Η στροφή στα ηλεκτρικά οχήματα μειώνει τις εκπομπές, βελτιώνοντας την ποιότητα του αέρα και την υγεία των κατοίκων.

Λιγότερα αναπνευστικά προβλήματα και καλύτερη ποιότητα ζωής είναι άμεσα οφέλη. Η μείωση της αιθαλομίχλης επιτρέπει στους κατοίκους να απολαμβάνουν καθαρότερο περιβάλλον, ενώ η ησυχία των ηλεκτρικών μειώνει και την ηχορύπανση.

Ποιες είναι οι επιπτώσεις των ηλεκτρικών στην ασθενική οικονομία του Νεπάλ;

Η μετάβαση στα ηλεκτρικά ενισχύει την οικονομία του Νεπάλ, μειώνοντας το κόστος εισαγωγής καυσίμων. Τα χρήματα αυτά μπορούν να επενδυθούν σε υποδομές, εκπαίδευση και υγεία, ενισχύοντας την εθνική ανάπτυξη και την ανθεκτικότητα.

Επιπλέον, η δημιουργία θέσεων εργασίας σε σταθμούς φόρτισης και συντήρησης ηλεκτρικών οχημάτων τονώνει την τοπική οικονομία. Το Νεπάλ αποδεικνύει ότι η βιωσιμότητα μπορεί να συνδυαστεί με οικονομική πρόοδο, ακόμα και σε φτωχές χώρες.

Μπορεί η Ελλάδα να κάνει στροφή στα ηλεκτρικά, όπως το Νεπάλ;

Η Ελλάδα, με κατά κεφαλήν ΑΕΠ 23.400,73 δολάρια το 2023, έχει χαμηλή παραγωγή από υδροηλεκτρικά, αλλά υψηλά ποσοστά ΑΠΕ, όπως αιολική και ηλιακή ενέργεια. Αυτό δημιουργεί ευκαιρίες για ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης, όπως στο Νεπάλ.

Ωστόσο, η Ελλάδα υστερεί σε ποσοστά ηλεκτρικών οχημάτων. Η περίπτωση του Νεπάλ δείχνει ότι με κατάλληλες πολιτικές, ακόμα και χώρες με περιορισμένους πόρους μπορούν να πρωτοπορήσουν, εμπνέοντας την Ελλάδα για παρόμοια βήματα.

Τα ηλεκτρικά δεν είναι πολυτέλεια, αλλά έξυπνη επιλογή

Το Νεπάλ αποδεικνύει ότι τα ηλεκτρικά οχήματα δεν είναι πολυτέλεια, αλλά έξυπνη επιλογή. Με καθαρή ενέργεια, χαμηλότερο κόστος λειτουργίας και περιβαλλοντικά οφέλη, αποτελούν το μέλλον, ακόμα και για φτωχότερες οικονομίες.

Η Ελλάδα μπορεί να αντλήσει έμπνευση, αξιοποιώντας τις ΑΠΕ και κίνητρα για να προωθήσει την ηλεκτροκίνηση. Το παράδειγμα του Νεπάλ δείχνει ότι η βιωσιμότητα είναι εφικτή, αρκεί να υπάρχει πολιτική βούληση και όραμα.

Πηγή: The New York Times