Τα αυτοκίνητα με τη μεγαλύτερη απαξίωση σε διάστημα 12 μηνών

Ακόμα μία έρευνα ήρθε να αποδείξει στη γλώσσα των αριθμών, ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα χάνουν μεγάλο μέρος της αξίας τους σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Σύμφωνα λοιπόν με τα στοιχεία που συγκέντρωσαν οι αναλυτές δεδομένων της iSeeCars από τα 10 μοντέλα με τη μεγαλύτερη απαξίωση αυτή τη στιγμή στην αγορά των Η.Π.Α, τα πέντε είναι ηλεκτρικά. Εκ των οποίων, τα τέσσερα είναι Tesla. Και αυτό, παρά το γεγονός ότι τα EV’s αντιπροσωπεύουν μόνο το 3,3% της αγοράς μεταχειρισμένων οχημάτων ηλικίας 1 έως 5 ετών!

Εντυπωσιακή η απαξίωση

Η Tesla εξακολουθεί να ηγείται της αγοράς των ηλεκτρικών οχημάτων στις Η.Π.Α, με μερίδιο υψηλότερο του 40%. Η ζήτηση βέβαια το πρώτο 6μηνο του 2025 μειώθηκε κατά 11% αλλά ακόμα και με αυτήν την πτώση, δύσκολα η φίρμα του Elon Musk θα αποχωριστεί το θρόνο της.

Ωστόσο, η Tesla, στρογγυλοκάθεται σε μια ακόμη κορυφή. Όχι τόσο τιμητική βέβαια. Συγκεκριμένα, το αμερικανικό ηλεκτρικό brand βλέπει τρία μοντέλα του, τα Tesla Model S, Model X και Model Y, να ηγούνται της λίστας των οχημάτων με τη μεγαλύτερη απαξίωση σε διάστημα μόλις 12 μηνών.

Για να έχετε μια καλύτερη «εικόνα», ένας ιδιοκτήτης ενός Model S αγορασμένου πέρσι τον Ιούνιο του κουτιού, «έχασε» μέσα σε μόλις 12 μήνες, 8.768 δολάρια (-15,8%) από την αξία του αυτοκινήτου του! Αντίστοιχα, κάτοχοι Model X και Model Y, εάν έβγαζαν σήμερα προς πώληση τα ενός έτους αυτοκίνητα τους θα ξεκίναγαν τις διαπραγματεύσεις αφαιρώντας 9.544 (-15,5%) και 4.637 (-13,6%) δολάρια αντίστοιχα… Στην τέταρτη θέση της κατάταξης βρέθηκε το υβριδικό Ford Explorer, η απαξίωση του οποίου ανήλθε σε 10%, με την πρώτη πεντάδα να συμπληρώνει το Jeep Gladiator (-9,6%). Από την 6^η έως και τη 10^η θέση της λίστας, φιγουράρουν τα Tesla Model 3 (-9,4%), Maserati Levante (-7,9%), Porsche Taycan (-7,0%), Chrysler Voyager (-6,6%) και Lincoln Aviator (-4,8%).  

Δείτε ακόμη: Τι είναι το Grok που θα μπει στα Tesla;

Και τα πέντε ηλεκτρικά οχήματα της λίστας σημείωσαν εντυπωσιακή πτώση σε σχέση με τον μέσο όρο των μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων, ο οποίος ανέρχεται στο 4,8%. Αντίθετα, τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης (MEK) κέρδισαν ελαφρώς σε αξία, εμφανίζοντας μια μέση αύξηση της τάξεως του 5,2% τους τελευταίους 12 μήνες.