Η μάρκα που πήρε όλες τις πρωτιές στην Ελλάδα το 2025 – Έχει μοντέλο από 17.290 ευρώ

Αδιαμφισβήτητη πρωτιά σε πολλαπλές κατηγορίες έχει πετύχει μία μάρκα αυτοκινήτων στην Ελλάδα, ενώ έχει κατακτήσει την κορυφή τόσο στο leasing, όσο και στη λιανική.

  • -
  • -
Η μάρκα που πήρε όλες τις πρωτιές στην Ελλάδα το 2025 – Έχει μοντέλο από 17.290 ευρώ

Χωρίς αντίπαλο ήταν το πρώτο εξάμηνο του 2025 για μία μάρκα στην Ελλάδα, αφού βρέθηκε να πρωταγωνιστεί στις βασικές κατηγορίες που στοχεύει, βάζοντας με αυτόν τον τρόπο δύσκολα στον ανταγωνισμό.

Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό στη συγκεκριμένη περίπτωση είναι ότι η εν λόγω μάρκα πέτυχε να κυριαρχήσει τόσο στην αγορά του leasing, όσο και στη λιανική, κάτι το οποίο συμβαίνει πραγματικά σπάνια.

byd-dolphin-surf-parking

Ποια μάρκα πήρε «όλες» τις πρωτιές στην Ελλάδα;

Ταυτόχρονα, είχε δύο μοντέλα τα οποία φιγουράρουν στη θέση Νο 1 των πωλήσεων στην κατηγορία τους, αποσπώντας αμφότερα τεράστια μερίδια αγοράς, που φτάνουν να ξεπεράσουν ακόμα και το 75%.

Δείτε ακόμα: Γιατί η Ευρώπη αγοράζει ηλεκτρικά; Τι έχει συμβεί το 2025;

Όλα τα παραπάνω τα κατάφερε η BYD αφού κυριάρχησε πλήρως στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων για το πρώτο εξάμηνο του 2025 στην Ελλάδα, καταγράφοντας μερίδιο αγοράς που φτάνει το 20%. Αυτό σημαίνει πως 1 στα 5 ηλεκτρικά που ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα το πρώτο μισό του 2025 ήταν BYD.

https://cdn.gcdata.gr/data/photos/8325eb8e35d0595bb61b86fe3153c52e.jpg

Πρώτη στο leasing, πρώτη και στη λιανική

Η κινεζική μάρκα κατάφερε να πάρει την πρώτη θέση τόσο στο leasing, όσο και στη λιανική. Συγκεκριμένα, στο leasing το μερίδιο αγοράς που απολαμβάνει είναι 14,5%, ενώ στη λιανική έχει πιο εντυπωσιακή επίδοση με ποσοστό 29,2%.

Αυτήν τη στιγμή η γκάμα της BYD στην Ελλάδα ξεκινά με το Dolphin Surf το οποίο κοστίζει 20.290 ευρώ, τιμή η οποία θα πέσει στα 17.290 ευρώ όταν ανοίξει το Κινούμαι Ηλεκτρικά που θα δίνει επιδότηση 3.000 ευρώ.

https://cdn.gcdata.gr/data/photos/de3fd8f0f307569869ea136328d3e9d1.jpg

Ποια μοντέλα της BYD ήταν πρώτα σε πωλήσεις στην Ελλάδα;

Αναμενόμενα, τα «βαριά» χαρτιά της BYD στην Ελλάδα ήταν τα Dolphin και Atto 3. Πιο αναλυτικά, το Dolphin ήταν πρώτο στην κατηγορία C με το πάρα πολύ μεγάλο ποσοστό του 75,5% να μιλάει από μόνο του.

Όσον αφορά την κατηγορία των C-SUV εκεί ο πρωταγωνιστής ήταν το Atto 3, το οποίο πέτυχε επίσης πολύ μεγάλο μερίδιο αγοράς, αφού κατάφερε να φτάσει μέχρι και το 34,9%, με το επόμενο μοντέλο της λίστα να έχει καταγράψει 13,57%.

https://cdn.gcdata.gr/data/photos/120d0d9e633f4e14af4559a47bde8fd6.jpg

Όφελος μέχρι και 9.500 ευρώ

Στο πλαίσιο ενίσχυσης της ηλεκτροκίνησης, ο Όμιλος Σφακιανάκη, επίσημος διανομέας της BYD στην Ελλάδα, συνεχίζει την προωθητική ενέργεια «Electric Bonus», προσφέροντας επιπλέον οικονομικά οφέλη στην αγορά ενός μοντέλου της BYD. Η ενέργεια αυτή συμπληρώνει και ενισχύει την κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά», διευκολύνοντας ουσιαστικά τη μετάβαση των καταναλωτών στην πράσινη κινητικότητα.

Το συνολικό όφελος μπορεί να φτάσει έως και τα €8.000 – και έως €9.500 σε περίπτωση απόσυρσης, ανάλογα με το μοντέλο. Η BYD και ο Όμιλος Σφακιανάκη συνεχίζουν να επενδύουν στρατηγικά στην ελληνική αγορά, με στόχο να καταστήσουν την ηλεκτροκίνηση πιο προσιτή και ελκυστική για το ευρύ κοινό.

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...