Το Νο 1 αυτοκίνητο στην Ευρώπη είναι Renault

Μάλιστα στο Top 10 των best seller ευρωπαϊκών οχημάτων κανένα από αυτά δεν μπαίνει στην πρίζα…

  • -
  • -
Το Νο 1 αυτοκίνητο στην Ευρώπη είναι Renault

Σύμφωνα με στοιχεία της JATO Dynamics, η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου (28 χώρες) παρέμεινε σταθερή τον Απρίλιο (+0,1%) καταγράφοντας, 1.078.521 νέες ταξινομήσεις. Έχοντας πλέον συμπληρωθούν τέσσερις μήνες, ο απολογισμός κλείνει με θετικό πρόσημο, έστω και οριακό (+0,1%), σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα, με τις πωλήσεις να αγγίζουν τις 4,5 εκατ. μονάδες ( 4.467.681 ταξινομήσεις για την ακρίβεια).

Το Renault Clio ηγείται των πωλήσεων

Το γαλλικό supermini μπορεί να έχασε ελαφρώς έδαφος σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα (-3,8%), ωστόσο, αυτό δεν το εμπόδισε από το να παραμείνει για δεύτερο σερί μήνα στην κορυφή των πωλήσεων, κατόρθωμα, που είχε πετύχει από το Νοέμβριο του 2021.

Το Dacia Sandero παρότι είχε έναν πολύ δύσκολο μήνα σημειώνοντας απώλειες της τάξεως του 28%, εξακολουθεί να βρίσκεται στη 2η θέση, δείγμα της δυναμικής του αλλά και της ανάγκης που υπάρχει στο ευρωπαϊκό κοινό για προσιτά αυτοκίνητα. Το Peugeot 208, έχασε δυο θέσεις στη γενική κατάταξη, καθώς οι πωλήσεις του μειώθηκαν κατά 6,6% σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα, παραμένει όμως σταθερά μέσα στην πρώτη τριάδα των best seller προτάσεων.

Αντίθετα το VW Tiguan, είδε τις πωλήσεις του να αυξάνονται ραγδαία και συγκεκριμένα  κατά 32% κλειδώνοντας με άνεση την τέταρτη θέση, την υψηλότερη που έχει καταλάβει από τον περασμένο Οκτώβριο! Το Citroen C3, μπήκε ξανά στην 5άδα, αυξάνοντας κατά 6,5% τις πωλήσεις του, με τα Toyota Yaris Cross (+12%), Dacia Duster (+16,6%), VW Golf (-29,5%), T-Roc (-21,1%) και Toyota Yaris (-12,8%) να ολοκληρώνουν το Top 10 των Ευρωπαϊκών best seller.

Δείτε ακόμη: Δοκιμάζουμε το νέο Renault Symbioz E-Tech 145

Παρότι από την πρώτη 10αδα απουσιάζει κάποιο ηλεκτρικό μοντέλο, τα BEV, έκλεψαν την παράσταση, με τις ταξινομήσεις τους να αυξάνονται κατά 28% στις 184.312 μονάδες καταλαμβάνοντας μερίδιο αγοράς από 13,4% σε 17,1%. Οι χώρες που στήριξαν θερμά τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα ήταν η Ιταλία (+108,2%), η Ισπανία (+78%), η Γερμανία (+53,5%), η Δανία (+45,5%) και το Βέλγιο (+35,8%).

 

 

 

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...