Τέλος οι χάρες στους Έλληνες οδηγούς - Η ΑΑΔΕ ανοίγει τις κάμερες και στέλνει χιλιάδες ραβασάκια

Εδώ και χρόνια συζητάμε για χιλιάδες οχήματα που κυκλοφορούν ανασφάλιστα στους δρόμους, για οδηγούς που αρνούνται να συμμορφωθούν με τη νομοθεσία και συνεχίζουν να κυκλοφορούν δίχως να έχουν πληρώσει τέλη, να έχουν περάσει ΚΤΕΟ ή ακόμη και να δηλώνουν ακινησία.

Η ΑΑΔΕ, έχοντας γνώση όλων των παραπάνω, θέτει σε εφαρμογή ένα ολοκληρωμένο σύστημα προκειμένου να πατάξει τα φαινόμενα φοροδιαφυγής και παραβατικότητας στον τομέα των οχημάτων. Το νέο σύστημα αξιοποιεί πλήρως τα ψηφιακά εργαλεία της δημόσιας διοίκησης και συνδυάζει τεχνολογία, επιτόπιο έλεγχο και διαλειτουργικότητα των βάσεων δεδομένων.

Ανοίγουν τις κάμερες στα διόδια

Το σύστημα ελέγχων για τον εντοπισμό οχημάτων που κυκλοφορούν χωρίς να πληρούν βασικές υποχρεώσεις, όπως η ασφάλιση, ο περιοδικός τεχνικός έλεγχος (ΚΤΕΟ), η πληρωμή των τελών κυκλοφορίας ή η δήλωση ακινησίας, τίθεται άμεσα σε πλήρη ενεργοποίηση.

Η πρώτη φάση του σχεδιασμού της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων αφορά τους ιδιοκτήτες που δεν έχουν καταβάλει τα τέλη κυκλοφορίας ή έχουν δηλώσει το όχημά τους σε καθεστώς ακινησίας, το οποίο όμως φαίνεται να παραβιάζουν.

Η δεύτερη φάση που θα ενεργοποιηθεί μέσα στο καλοκαίρι, θα αφορά την πλήρη διασταύρωση στοιχείων για τον εντοπισμό ανασφάλιστων οχημάτων και οχημάτων που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ.

Άπαντες οι παραβάτες θα πέσουν κάποια στιγμή στην «τσιμπίδα», αφού το σχέδιο βασίζεται ένα εκτεταμένο σύστημα ηλεκτρονικών διασταυρώσεων που αξιοποιεί πληροφορίες από διαφορετικές βάσεις δεδομένων του Δημοσίου, όπως η ΑΑΔΕ, η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και η Τροχαία.

Κάθε παραβάτης θα εντοπίζεται αυτοματοποιημένα και στη συνέχεια τα αποστέλλονται τα διοικητικά πρόστιμα και οι ειδοποιήσεις στους ιδιοκτήτων των οχημάτων.

Ειδικά για τα οχήματα σε δήλωση ακινησίας, ενεργοποιούνται για πρώτη φορά σε αυτή την έκταση οι κάμερες των διοδίων. Οι εταιρείες που διαχειρίζονται τα διόδια υποχρεούνται να αποστέλλουν κάθε εβδομάδα στη Γενική Διεύθυνση Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης (Γ.Δ.ΗΛΕ.Δ.) κρυπτογραφημένα δεδομένα με αριθμούς κυκλοφορίας, ημερομηνίες και μοναδικούς αριθμούς διέλευσης.

Τα στοιχεία διασταυρώνονται με το μητρώο ακινητοποιημένων οχημάτων και, αν προκύψει ότι κάποιο όχημα κυκλοφορεί παράνομα, ξεκινά η διαδικασία ειδοποίησης του ιδιοκτήτη, με φωτογραφία της πινακίδας και τα πλήρη στοιχεία διέλευσης. Ο ιδιοκτήτης έχει περιθώριο 10 ημερών να παράσχει εξηγήσεις - είτε αυτοπροσώπως, είτε μέσω της πλατφόρμας myCAR, είτε με email.

Έρχονται πρόστιμα 10.000 ευρώ στους οδηγούς

Αν ο ιδιοκτήτης δεν ανταποκριθεί ή δεν αποδείξει ότι πρόκειται για λάθος, επιβάλλεται πρόστιμο ύψους 10.000 ευρώ, στο οποίο προστίθεται το διπλάσιο ποσό των τελών κυκλοφορίας. Σε περίπτωση υποτροπής, το πρόστιμο τριπλασιάζεται και ανέρχεται στις 30.000 ευρώ, ενώ αφαιρείται η άδεια οδήγησης του κατόχου του οχήματος για τρία έτη.

Διαβάστε επίσης: Ελλάδα: Η εθνική οδός που έγινε Γερμανία! 1 εκατ. ευρώ τα πρόστιμα σε οδηγούς το 2024

Παράλληλα με τους ηλεκτρονικούς ελέγχους, τελωνειακές αρχές και ελεγκτές της ΑΑΔΕ πραγματοποιούν επιτόπιες επισκέψεις στα σημεία όπου έχουν δηλωθεί σταθμευμένα οχήματα σε ακινησία. Εφόσον το όχημα δεν εντοπιστεί στο σημείο, η ακινησία αίρεται αυτοδικαίως και επιβάλλονται τα αντίστοιχα διοικητικά πρόστιμα.

Πότε θα ξεκινήσουν οι έλεγχοι για ανασφάλιστα και ΚΤΕΟ

Μέσα στο καλοκαίρι, θα τεθεί σε εφαρμογή και η νέα πλατφόρμα που θα πραγματοποιεί διασταυρώσεις για ανασφάλιστα οχήματα και οχήματα που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ. Η διαδικασία θα επαναλαμβάνεται δύο φορές τον χρόνο, μέσω αυτοματοποιημένων ελέγχων.

Δείτε ακόμη: Τι θα πληρώσω για ΚΤΕΟ - Πόσο είναι το πρόστιμο αν χάσω την προθεσμία

Οι κυρώσεις για παραβάτες είναι αυστηρές:

Ανασφάλιστα οχήματα: Πρόστιμα από 250 ευρώ για δίκυκλα, 500 ευρώ για επιβατικά, και έως 1.000 ευρώ για λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης. Αν προκύπτει και οφειλή τελών κυκλοφορίας άνω του ενός έτους, επιβάλλεται πρόστιμο ίσο με τα τέλη, πλέον της οφειλής.

Μη διενέργεια ΚΤΕΟ: Πρόστιμο 400 ευρώ.

Σε περίπτωση υποτροπής, τα πρόστιμα διπλασιάζονται, ενώ αφαιρούνται οι πινακίδες και η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος. Αυτά επιστρέφονται μόνο με την προσκόμιση των απαραίτητων εγγράφων (συμβόλαιο ασφάλισης, δελτίο τεχνικού ελέγχου ή απόδειξη πληρωμής τελών), καθώς και την εξόφληση των προστίμων.

Θα αφαιρούν και πινακίδες κυκλοφορίας

Ο νόμος προβλέπει ότι τρεις μήνες μετά την αποστολή της πρώτης ειδοποίησης, πραγματοποιείται υποχρεωτικά δεύτερος ηλεκτρονικός έλεγχος για να διαπιστωθεί αν ο ιδιοκτήτης συμμορφώθηκε. Αν η παράβαση εξακολουθεί να υφίσταται, η υπόθεση προωθείται στην αστυνομική αρχή του τόπου κατοικίας του ιδιοκτήτη, η οποία προχωρά στην άμεση αφαίρεση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας και τα διαβιβάζει στην αρμόδια Διεύθυνση Μεταφορών.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ