Στην Ελλάδα το ακριβότερο Renault της ιστορίας - Κοστίζει παραπάνω από Porsche Cayenne

Το 1980, η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία γνώρισε για πρώτη φορά το Renault 5 Turbo, ένα αυτοκίνητο εξαιρετικών επιδόσεων για την εποχή (κι όχι μόνο) με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης και απόδοση 160 PS, νούμερο πραγματικά… μετρήσιμο, εκείνα τα χρόνια. Με την αναβίωση του θρυλικού R5 στη νέα εποχή, σε ηλεκτρική πλέον μορφή, έφτασε η στιγμή για να δούμε μια ακόμη εντυπωσιακή βερσιόν του. Μόνο που, αυτή τη φορά, τα πράγματα έχουν ξεφύγει. Σε απόδοση, επιδόσεις, συλλεκτικό χαρακτήρα και βέβαια, σε τιμή. Αξίζει να αναφέρουμε ότι το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο και στην Ελλάδα, αν κάποιος θέλει να το παραγγείλει και να εξασφαλίσει το δικό του. Απαραίτητη προϋπόθεση; Ένας «δυνατός» τραπεζικός λογαριασμός.

Θα κυκλοφορήσουν λίγα κομμάτια

Το Renault 5 Turbo 3E θα κατασκευαστεί σε 1.980 μονάδες, νούμερο σημαδιακό αφού αντικατοπτρίζει το έτος που ξεκίνησε η διάθεση του πρώτου μοντέλου. Πρόκειται για μια ιδιαίτερη κατασκευή, σχεδόν αγωνιστική, με δύο ηλεκτροκινητήρες και συνολική ισχύ 555 PS που εξασφαλίζουν απίστευτες επιδόσεις. Σημειώστε ότι τα 0-100 km/h έρχονται σε λιγότερα από 3,5 sec, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 270 km/h. Το αυτοκίνητο έχει μπαταρία 70 kWh που φορτίσει από το 15% στο 80% μέσα σε 15 λεπτά και το βάρος, έχει συγκρατηθεί σε φυσιολογικά επίπεδα, με 1.450 kg απόβαρο.

Δείτε ακόμη: Στην Ελλάδα το νέο Renault 5 - Τιμές

Υψηλή τιμή, ακόμη υψηλότερη ζήτηση

Ας φτάσουμε λοιπόν στο… παρασύνθημα: πόσο κοστίζει το Renault 5 Turbo 3E; Για την ώρα, δεν υπάρχει διαθέσιμη τιμή στην Ελλάδα, ωστόσο στη Γαλλία, την «πατρίδα» της μάρκας, ο τιμοκατάλογος είναι στα 155.000 ευρώ, νούμερο απίστευτα υψηλό για τα δεδομένα της Renault, που φτάνει και ξεπερνά μάρκες όπως η Porsche, η Mercedes-Benz, η BMW και η Audi.

 

Από ότι φαίνεται όμως υπάρχει μεγάλο αγοραστικό κοινό που ενδιαφέρεται για ένα εντυπωσιακό, σχεδόν αγωνιστικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο με 555 PS και συλλεκτικό χαρακτήρα. Πώς αλλιώς μπορεί κάποιος να δικαιολογήσει ότι μέσα στην πρώτη εβδομάδα, η Renault έλαβε ήδη 850 παραγγελίες;