Συνδρομητές αυτοκινήτου – Γιατί φέρνουν την επανάσταση στις μετακινήσεις

Μια νέα μελέτη που δημοσιεύτηκε μαρτυρά, ότι οι οδηγοί-ιδιοκτήτες επιβατικών αυτοκινήτων, είναι πλέον «ανοιχτοί» σε ένα μοντέλο συνδρομής για το επόμενο όχημά τους, γεγονός, που φέρνει τεράστιες αλλαγές στον τρόπο χρήσης αλλά κυρίως κτήσης ενός αυτοκινήτου.

Αντί για αγορά, συνδρομή

Η έρευνα έδειξε ότι το 60% των ερωτηθέντων προτιμά πλέον να χρησιμοποιεί ένα αυτοκίνητο με τη μέθοδο της συνδρομής παρά να το αγοράζει ή να το μισθώνει. Η ιδέα δεν είναι καινούργια. Ίσως όμως με τις αυξήσεις των τιμών στα νέα μοντέλα και όσες ακολουθήσουν έπειτα από τους δασμούς Trump, έκανε το κοινό να σκεφτεί εναλλακτικά.

Ένα τέτοιο μοντέλο συνδρομής αυτοκινήτου χρησιμοποιείται κατά κόρον από πολλές  νεοσύστατες επιχειρήσεις της Silicon Valley που επιδιώκουν προφανώς να «διαταράξουν» τον τρόπο «σκέψης-ιδιοκτησίας» και χρήσης του αυτοκινήτου. Η φιλοσοφία του «μοντέλου» αυτού είναι απλή και ξεκάθαρη. Ένα αυτοκίνητο που το μοιράζονται πολλοί συνδρομητές έναντι μιας προκαθορισμένης χρέωσης. Αυτό. Χωρίς καμία επιπλέον υποχρέωση.

Οι περισσότερες εταιρείες που κάνουν τα πρώτα τους βήματα σε αυτό το νέο «κομμάτι» των μετακινήσεων, «μιλούν» για επανάσταση στο χώρο. Σύμφωνα με έρευνες που έχουν διεξάγει, ποσοστό υψηλότερο του 85% των καθημερινών μετακινήσεων των οδηγών επιβατικών οχημάτων, λαμβάνει χώρα σε αστικό περιβάλλον.

Ποιος ο λόγος λοιπόν να χρησιμοποιεί ο καθένας το προσωπικό του όχημα, να ρυπαίνει το περιβάλλον, να δημιουργεί κυκλοφορική συμφόρηση και φυσικά να του στοιχίζει και ο κούκος αηδόνι από τη χρήση του αυτοκινήτου; Με τη συνδρομή, θα πληρώνει ελάχιστα, δε θα έχει το άγχος της ιδιοκτησίας και των οικονομικών βαρών που συνεπάγεται (service, τέλη κυκλοφορίας, καύσιμα, ασφάλεια κτλ.) και θα μπορεί να μεταφέρεται στον προορισμό του καθημερινά με σημαντικά μικρότερο κόστος.

Δείτε ακόμη: Τι είναι η Woven City της Toyota που θα αλλάξει τον κόσμο

Μη σας ξενίζει αυτή η νέα τάση που δημιουργείται στο χώρο. Κατά κάποιο τρόπο οι ίδιες αυτοκινητοβιομηχανίες οδήγησαν την κατάσταση προς τα εκεί. Εφαρμόζοντας εδώ και καιρό το μοντέλο της συνδρομής, όχι βέβαια για τη χρήση των αυτοκινήτων τους αλλά για πολλές υπηρεσίες που προσφέρουν στους πελάτες τους. Οι οποίες αρχικά ήταν δωρεάν, πλέον όμως αυξάνονται συνεχώς, κάτι που δε βλέπει προφανώς με καλό μάτι το κοινό.

Φαίνεται λοιπόν, πως το μοντέλο της συνδρομής που πρωτογνωρίσαμε από το χώρο των έξυπνων κινητών τηλεφώνων και κυρίως της Apple μέσω του iPhone, βρίσκει σιγά-σιγά εφαρμογή και στο χώρο του αυτοκινήτου και ευρύτερα των μεταφορών.