Υβριδικό, αυτόματο και με εκπληκτικά καθίσματα - Ποιο αυτοκίνητο είναι;

Παράλληλα καίει σαν diesel, προσφέρεται σε δύο εκδόσεις και η αρχική τιμή του είναι στις 22.500 ευρώ, με standard αυτόματο κιβώτιο και πλούσιο εξοπλισμό.

  • -
  • -
Υβριδικό, αυτόματο και με εκπληκτικά καθίσματα - Ποιο αυτοκίνητο είναι;

Η νέα γενιά του Citroen C3 έχει ήδη έρθει στην Ελλάδα και εντυπωσιάζει με το design, που παραπέμπει σε SUV, την πρακτικότητα του εσωτερικού, τους χώρους, αλλά κυρίως, τον εξαιρετικό δείκτη value for money που το καθιστά μια πραγματικά ενδιαφέρουσα πρόταση που καλύπτει ποικιλία αναγκών. Ειδικότερα, το C3 Hybrid 100 e-DCS6 προσθέτει στην εξίσωση το υβριδικό κινητήριο σύστημα, στοιχείο που βελτιώνει θεαματικά τομείς όπως η άνεση στην οδήγηση και βέβαια, η κατανάλωση καυσίμου που περιορίζεται σε επίπεδα που μόνο diesel πετύχαιναν, μέχρι πρότινος. Και όλα τα παραπάνω, σε μια άκρως ανταγωνιστική τιμή από 22.500 ευρώ.

Αυτοκίνητο πόλης με… SUV ανησυχίες

Αν και δεν χαρακτηρίζεται SUV, το νέο Citroen C3 μοιάζει με τέτοιο, χάρη στη μεγάλη απόσταση από το έδαφος, το τετραγωνισμένο αμάξωμα, το δυναμικό design και τις αναλογίες του αμαξώματος. Προσεγγίζει την κατηγορία με μια crossover λογική και αυτή, έχει πολύ σημαντική επιρροή στην καμπίνα, προσφέροντας εξαιρετικό χώρο για τους πίσω επιβάτες και πορτμπαγκάζ με όγκο στα 328 lt. Αξίζει να σημειωθεί ότι η μεγάλη απόσταση από το έδαφος βάζει τέλος και σε διάφορες καθημερινές προκλήσεις, όπως απότομες ράμπες χώρων στάθμευσης, είσοδο-έξοδο σε γκαράζ πλοίων και ήπιους χωματόδρομους που συχνά συναντάμε, κυρίως στην επαρχία.

«Πάει», αλλά δεν «καίει»

Ο τρικύλινδρος turbo 1.200άρης βενζινοκινητήρας, συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα, φέρνοντας στο προσκήνιο 100 PS και 205 Nm ροπή. Καταλήγουν στον εμπρός άξονα μέσα από ένα αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη e-DCS6 των έξι σχέσεων και οι επιδόσεις κρίνονται ως επαρκέστατες, με 0-100 km/h σε 9,9 sec και τελική ταχύτητα 183 km/h. Από την άλλη, η κατανάλωση βενζίνης διατηρείται σε πολύ χαμηλά επίπεδα, ειδικά εντός πόλης όπου ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργεί συχνά, διατηρώντας σβηστό τον βενζινοκινητήρα. Τέλος, το αυτόματο κιβώτιο εξασφαλίζει τη μέγιστη άνεση, στοιχείο που θα εκτιμηθεί στο μποτιλιάρισμα.

Το πιο άνετο αυτοκίνητο πόλης

Τιμώντας την παράδοση της Citroen στον συγκεκριμένο τομέα, το νέο C3 με τα εκπληκτικά άνετα καθίσματα Advanced Comfort και την ανάρτηση με Progressive Hydraulic Cushions. Το σύνολο δημιουργεί μοναδική απόσβεση στις κακοτεχνίες του δρόμου με το αυτοκίνητο να προσφέρει υψηλή ποιότητα κύλισης για τους επιβάτες, που θυμίζει μεγαλύτερη -και ακριβότερη- κατηγορία. Τα αμορτισέρ με τα υδραυλικά bump-stops δεν… κοπανάνε στο τελείωμα της διαδρομής τους, έχοντας ένα ακόμη «μαξιλάρι» απορρόφησης του κραδασμού που εκτιμάται πολύ, ιδιαίτερα σε κακή άσφαλτο όπως η… ελληνική.

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...