Το B-SUV με το μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ - Έχει 574 lt!

Αναμφίβολα, ο χώρος αποσκευών αποτελεί έναν από τους βασικούς παράγοντες που εξετάζουν οι υποψήφιοι αγοραστές στα μοντέλα που τους ενδιαφέρουν. Ειδικά αν προορίζεται για οικογενειακή χρήση, το πορτμπαγκάζ παίζει πολύ μεγάλο ρόλο, καθώς από εκείνο εξαρτάται αν θα… χωρέσουν όλα στις εκδρομές, τα ταξίδια και τις διακοπές. Στην B-SUV κατηγορία ο μέσος όρος διαμορφώνεται περίπου στα 400 lt, ωστόσο υπάρχει ένα νέο μοντέλο που ξεπερνά κατά πολύ τη συγκεκριμένη επίδοση, φτάνοντας στα 574 lt. Το νούμερο αυτό είναι μεγαλύτερο ακόμη και από πολλά C-SUV αυτοκίνητα της επόμενης κατηγορίας, ενώ προσφέρονται και 43 lt ακόμη, στο εμπρός μέρος.

Με GigaBox 145 λίτρων

Το νέο Ford Puma Gen-E είναι το μοντέλο με το μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ στην κατηγορία των B-SUV. Με φόρτωση έως και την εύκαμπτη εταζέρα που μπορεί να πάρει το σχήμα των αποσκευών, χωρίς να χρειάζεται η αφαίρεσή της σε καταστάσεις… υπερφόρτωσης, χωράει 574 λίτρα. Από αυτά, τα 145 lt είναι το GigaBox, ο πλενόμενος χώρος αποθήκευσης κάτω από το δάπεδο του πορτμπαγκάζ (διαθέτει μέχρι και τάπα αποστράγγισης) για μεταφορά λερωμένου εξοπλισμού. Συγκριτικά με το MegaBox των συμβατικών Ford Puma, είναι μεγαλύτερο, για αυτό και υιοθετήθηκε η νέα ονομασία. Αξίζει να σημειωθεί ότι εμπρός, η έλλειψη θερμικού κινητήρα επιτρέπει τη δημιουργία ενός ακόμη μικρού χώρου αποθήκευσης (frunk) των 43 lt για τα καλώδια φόρτισης και άλλα αντικείμενα.

Δείτε ακόμη: Το νέο ηλεκτρικό Ford Puma Gen-E στην Ελλάδα

Το Ford Puma Gen-E είναι η νέα, αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του διάσημου Ford, το οποίο έχει πετύχει ιδιαίτερα αξιόλογες πωλήσεις στις υβριδικές και θερμικές εκδόσεις του. Μάλιστα, πρόσφατα υπέστη ένα facelift που του δίνει προβάδισμα σε τομείς όπως η τεχνολογία και η σχεδίαση. Η νέα πρόταση στην γκάμα χρησιμοποιεί μπαταρίες 43 kWh που προσφέρουν αυτονομία έως και 376 km σε μεικτό κύκλο. Υποστηρίζει ταχυφόρτιση DC στα 100 kW, άρα από το 10% στο 80% φορτίζει μέσα σε μόλις 23 λεπτά. Ο ηλεκτροκινητήρας που κινεί τους εμπρός τροχούς έχει απόδοση 168 PS και 290 Nm. Τα 0-100 km/h έρχονται σε 8 sec και η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 160 km/h. Στην Ελλάδα στοιχίζει από 25.900 ευρώ (έκδοση Style, με υπολογισμένη την επιδότηση του Κινούμαι Ηλεκτρικά 3 και προωθητική ενέργεια).