Αυτό είναι το νέο Skoda Kylaq – Το B-SUV των 8.800 ευρώ

Η Skoda παρουσίασε ένα νέο Β-SUV μοντέλο, ονόματι Kylaq για τις ανάγκες της ινδικής αγοράς. Το Kylaq είναι το τρίτο μοντέλο που αναπτύχθηκε στην Ινδία από την τσέχικη φίρμα μετά τα Kushaq (SUV) και Slavia (sedan) και έχει ως στόχο του να ανταγωνιστεί κάθε μοντέλο με μήκος έως τα 4,4 μέτρα. Τα αυτοκίνητα δηλαδή που αντιπροσωπεύουν το ήμισυ των πωλήσεων στην αχανή ινδική αγορά.

Μικρότερο από Fabia

Το Kylaq έχει μήκος 3.995 mm. Είναι ελαφρώς μικρότερο από το Fabia (4.108 mm) αλλά όπως τονίζουν οι άνθρωποι της Skoda προσφέρει σημαντικά καλύτερη πρακτικότητα και εργονομία στην καμπίνα του. Υιοθετεί και αυτό βέβαια τη μοντέρνα αισθητική ταυτότητα της εταιρείας, δείχνει αρκετά συμπαγές και κομψό, «στέκεται» στα 184 mm από το έδαφος και δύναται να προσφέρει στο τετραμελές πλήρωμα του 446 lt αποθηκευτικού χώρου στο πορτπαγκάζ του.  

Στο εσωτερικό του φιλοξενεί μια ψηφιακή οθόνη αφής 10,1’’ για το σύστημα πολυμέσων, με τον πίνακα οργάνων του να είναι επίσης ψηφιακός στις 8’’. Το Kylaq προσφέρει επίσης στο πλήρωμα του ασύρματη σύνδεση για Android Auto και Apple CarPlay, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα, κλιματισμό, μέχρι και ηλεκτρική ανοιγόμενη οροφή. Η Skoda τονίζει επίσης ότι το Kylaq διατίθεται στάνταρ 25 συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας και έξι αερόσακους από τη βασική έκδοση του μοντέλου.

Το Kylaq πατάει πάνω στην πλατφόρμα MQB-A0-IN που αναπτύχθηκε στην Ινδία, και είναι ουσιαστικά μια πιο χαμηλού κόστους εκδοχή της πλατφόρμας MQB του Ομίλου VW. Για την κίνηση του μοντέλου φροντίζει ένας τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας TSI (1.0) απόδοσης 115 PS με 178 Nm ροπής, με την ισχύ να μεταδίδεται αποκλειστικά στους εμπρός τροχούς μέσω ενός 6τάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου ή προαιρετικά ενός αυτόματου 7 σχέσεων.

Δείτε ακόμη: Το νέο Skoda με τα πανέξυπνα gadget

Το Skoda Kylaq θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Chakan στην Ινδία, με τις παραδόσεις του μοντέλου να ξεκινούν το πρώτο τρίμηνο του 2025, έχοντας ως τιμή εκκίνησης τα 789.000 INR ή αλλιώς τα 8.800 ευρώ. Μεταξύ μας, ένα τέτοιο μοντέλο και σε αυτήν την τιμή στην Ευρώπη θα έκανε… πάταγο.