Τα 10 ηλεκτρικά με τη μεγαλύτερη μπαταρία στην Ελλάδα - Η αυτονομία

Η αυτονομία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι από τα πρώτα νούμερα που κοιτάζει κάθε αγοραστής στην Ελλάδα, αλλά και σε παγκόσμιο επίπεδο, με το μέγεθος της μπαταρίας να αποτελεί σημαντικό παράγοντα.

Όσο εξελίσσονται τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα βλέπουμε την χωρητικότητα της μπαταρίας να αυξάνεται. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να αποθηκευτεί μεγαλύτερη ποσότητα ρεύματος, με αποτέλεσμα να αυξάνεται ο βαθμός χρηστικότητας των EV.

Μεγαλύτερη μπαταρία σημαίνει και μεγαλύτερη αυτονομία;

Βέβαια, το μέγεθος της μπαταρίας δεν είναι ο μόνος παράγοντας που επηρεάζει το πόσα km μπορεί να καλύψει ένα ηλεκτρικό χωρίς να χρειαστεί φόρτιση. Με απλά λόγια, μεγαλύτερη μπαταρία δεν συνεπάγεται και μεγαλύτερη αυτονομία.

Δείτε ακόμα: Τι μετράμε σε kW και τι σε KWh στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

Τι επηρεάζει την αυτονομία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου;

Σημαντικοί παράγοντες που συμβάλλουν στη διαμόρφωση της αυτονομίας είναι η αεροδυναμική του οχήματος, το βάρος, η κατανάλωση του ηλεκτρικού κινητήρα (ή των ηλεκτρικών κινητήρων, αν έχει περισσότερους), το σύστημα διαχείρισης της θερμοκρασίας της μπαταρίας, καθώς και η αποδοτικότητα του συστήματος κλιματισμού.

Χαρακτηριστικά παραδείγματα είναι η σύγκριση ανάμεσα στο τρίτο και το τέταρτο μοντέλο της λίστας. Ενώ αμφότερα είναι SUV και έχουν σχεδόν την ίδια χωρητικότητα στην μπαταρία, η αυτονομία τους είναι σημαντικά διαφορετική, λόγω σχήματος και αεροδυναμικής.

Πώς μετράμε το μέγεθος μιας μπαταρίας στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα; Γιατί έχει δύο νούμερα;

Η χωρητικότητα μιας μπαταρίας στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα (αλλά και σε κάθε άλλη εφαρμογή) μετριέται σε kWh, όμως στα τεχνικά χαρακτηριστικά των αυτοκινήτων θα δούμε πάντα να υπάρχουν δύο μεγέθη. Το ένα είναι η συνολική χωρητικότητα της μπαταρίας και το άλλο η εκμεταλλεύσιμη χωρητικότητα (για τεχνικούς λόγους πρέπει ένα κομμάτι της μπαταρίας να μένει ανεκμετάλλευτο).

Η κατάταξη των μοντέλων της λίστας έχει γίνει με βάση την εκμεταλλεύσιμη χωρητικότητα των μπαταριών, καθώς αυτό το μέγεθος δείχνει πόσο ρεύμα είναι διαθέσιμο για χρήση από τον οδηγό. Σε περίπτωση που δύο αυτοκίνητα έχουν ίδιο μέγεθος μπαταρίας, πιο ψηλά βάλαμε εκείνο που είχε μεγαλύτερη επίσημη αυτονομία, με βάση τον κύκλο WLTP.