Πανάκριβα τα e-fuels: Πάνω από 200 € για να γεμίσει το ντεπόζιτο!

Ένα από τα πιο hot θέματα στον κόσμο της αυτοκίνησης τις τελευταίες εβδομάδες, είναι τα συνθετικά καύσιμα ή αλλιώς, τα e-fuels. Παρουσιάζονται σαν τη «σωτηρία» των κινητήρων εσωτερικής καύσης, αφού η Γερμανία πιέζει για την υιοθέτησή τους μετά το 2035, έτος που τα θερμικά μοτέρ θα έσβηναν για πάντα. Η στροφή προς την καθολική επικράτηση της ηλεκτροκίνησης δεν θα είναι εύκολη, όμως τα e-fuels είναι πραγματικά η λύση; Μπορεί να περάσει στη μαζική κατανάλωση ή αποτελεί… όνειρο απατηλό;

Ακόμα, κανείς δεν μπορεί να μιλήσει με σιγουριά. Είναι βέβαιο ότι όλοι θα θέλαμε τα e-fuels να είναι μια ρεαλιστική ιδέα που θα μπει στην αγορά. Άλλωστε, δεν καλύπτονται όλοι από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά τους. Όμως, νέες έρευνες δείχνουν ότι τα συνθετικά καύσιμα θα είναι ακριβά. Ή μάλλον… πανάκριβα! Μάλιστα, δεν διστάζουν να πουν ότι ο Olaf Scholz, ο Γερμανός Καγκελάριος, βλέπει οφθαλμαπάτες…

Πόσο θα κοστίζουν τα e-fuels;

Οι αναλύσεις που δημοσιεύονται στο transportenvironment.org, δείχνουν ότι το 2030, τα e-fuels θα κοστίζουν 2,8 € το λίτρο. Πρόκειται αναμφίβολα για μια πολύ υψηλή τιμή που λίγοι θα μπορούν να ανταποκρίνονται σε αυτή. Για να γεμίσει ένα μεγάλο ντεπόζιτο 75 λίτρων θα απαιτούνται περίπου 210 €, ενώ ένα μέσο ρεζερβουάρ 50 λίτρων θα απαιτεί 140 €! Οι τιμές αυτές είναι 50 % ακριβότερες από τη βενζίνη σήμερα, άρα καταλαβαίνουμε ότι ο περισσότερος κόσμος δεν θα μπορεί να χρησιμοποιεί τα συνθετικά καύσιμα με τον ρυθμό που αυτό γίνεται μέχρι τώρα, στα ορυκτά καύσιμα.

Δείτε ακόμη: Πώς παράγονται τα e-fuels;

Η άλλη όψη του νομίσματος, είναι ότι τα e-fuels θα συνεχίσουν να προκαλούν ρύπανση του περιβάλλοντος. Η διαδικασία παρασκευής τους τα καθιστά ουδέτερα ως προς το ανθρακικό τους αποτύπωμα, όμως δεν ισχύει το ίδιο για τα υπόλοιπα βλαβερά αέρια που κάνουν την ατμόσφαιρα τοξική για τον άνθρωπο. Σίγουρα, η ιδέα των e-fuels δίνει ελπίδες στους λάτρεις των κινητήρων εσωτερικής καύσης και πραγματικά ευχόμαστε να βρεθεί τρόπος ώστε να γίνουν βιώσιμα. Όμως, οι πρώτες ενδείξεις δεν είναι και τόσο ενθαρρυντικές!