Ποια είναι η ηλικία του στόλου αυτοκινήτων στην Ελλάδα

Αρκετά πίσω σε σχέση με τις άλλες ευρωπαϊκές χώρες έχει μείνει η Ελλάδα, όσον αφορά την ανανέωση του στόλου των αυτοκινήτων. Πιο συγκεκριμένα, ενώ στις περισσότερες ευρωπαϊκές πόλεις οι αγοραστές στρέφουν το ενδιαφέρον τους σε μοντέλα νέας τεχνολογίας με πιο αυστηρές προδιαγραφές ρύπων Euro 6c, στην προσπάθειά τους να μειώσουν τις εκπομπές ρύπων στην Ελλάδα δυστυχώς τα πράγματα πάνε ανάποδα.

Σύμφωνα με τον ΣΕΑΑ και στοιχεία του ACEA, φέτος η Ελλάδα βρίσκεται στην 22^η θέση, με μέση ηλικία των αυτοκινήτων της τα 15,4 χρόνια, με την Πολωνία που κατατάσσεται στην 25^η θέση να έχει τα 17,2 έτη. Στον αντίποδα το Λουξεμβούργο έχει τον πιο «νεαρό» στόλο αυτοκινήτων με ηλικία μόλις 6,2 έτη. Ακολουθούν το Βέλγιο με 7,7 η Αγγλία και η Δανία με 8,5 και στην 5^η θέση είναι η Γερμανία με 8,9 έτη.

Στην Ελλάδα κυκλοφορεί το μεγαλύτερο ποσοστό, 27,9% αυτοκινήτων με προδιαγραφές ρύπων Euro 3 (2000 – 2004), ενώ όσον αφορά τα νέα μοντέλα αυστηρότερων προδιαγραφών Euro 6, το ποσοστό είναι μόλις 3,2%.