MENU
SEARCH
GOELECTRICΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑCAR NEWSTEST DRIVESΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑCAR VIDEOSGOFWD ≫
SUZUKIRENAULTTOYOTAHYUNDAIKIAFIATDACIABMWMERCEDES-BENZSEAT
RENAULT CAPTURKIA PICANTOSUZUKI IGNISTOYOTA AYGO XMITSUBISHI SPACE STARFIAT 500RENAULT CLIOKIA PICANTO ΑΠΟΘΕΜΑFIAT PANDA - ΑπόθεμαSEAT IBIZA ΑΠΟΘΕΜΑ

GOCAR TV

Teaser - Skoda Elroq

Δεν βρήκες αυτό που έψαχνες;
Δοκίμασε την αναζήτησή μας

ALFA ROMEO CLASSIC

ALFA ROMEO CLASSIC

Πολύ λίγοι κατασκευαστές στο αυτοκινητικό στερέωμα έχουν ξεπεράσει τα 100 χρόνια ζωής και ακόμη λιγότεροι έχουν την πλούσια κληρονομιά της. Η Alfa Romeo δεν έχει μόνο πολλούς φανατικούς φίλους, τους alfisti, είναι και από τις λίγες μάρκες που κερδίζουν με ...
Γιάννης Λημναίος• 9 Ιουνίου 2012
F1: Κυρίαρχος ο Hamilton

F1: Κυρίαρχος ο Hamilton

Πιάστε τον εάν μπορείτε ...

Η αρχή του αγωνιστικού σκέλους της μέρας έγινε με τον Hamilton να κάνει τον ταχύτερο γύρο στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά. Οι Vettel και Rosberg τον ακολούθησαν στην 2η και 3η θέση. O Rosberg ήταν ανάμεσα στους οδηγούς που χρησιμοποίησαν την ...
Δημήτρης Παπαδόπουλος• 8 Ιουνίου 2012
Alfa Romeo Alfasud (1971)

Alfa Romeo Alfasud (1971)

Ήταν το πρώτο εμπροστοκίνητο αυτοκίνητο της Alfa Romeo, αλλά και ένα από τα πιο επιτυχημένα της. Κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο του Pomigliano d’Arco στη Νότιο Ιταλία και γι’ αυτό άλλωστε ονομάστηκε και «Alfa του Νότου»! ήταν ένα εξαιρετικά καλοσχεδιασμένο αυτοκίνητο με ...
Κώστας Λούβαρης• 8 Ιουνίου 2012
NSU Ro80 (1967)

NSU Ro80 (1967)

Ένα από τα πιο σημαντικά αυτοκίνητα όλων των εποχών, απλά γιατί έθεσε τη βάση κάθε εμπροστοκίνητου οικογενειακού sedan έτσι τουλάχιστον όπως τα ξέρουμε σήμερα. Και μπορεί το Ro80 (το Ro για rotary) τελικά να ήταν μια εμπορική αποτυχία και ουσιαστικά ...
Κώστας Λούβαρης• 8 Ιουνίου 2012
Simca 1100 (1967)

Simca 1100 (1967)

Αν θέλετε το απόλυτα μοντέρνο εμπροστοκίνητο hatchback τότε μην ασχοληθείτε με κανένα άλλο αυτοκίνητο, γιατί το Simca 1100 του 1967 είναι όλα όσα αντιπροσωπεύει κάθε μοντέρνο οικογενειακό αυτοκίνητο σήμερα, τόσο σε φιλοσοφία, όσο και σε χώρους, όσο και σε τεχνολογικές ...
Κώστας Λούβαρης• 8 Ιουνίου 2012
Subaru 1000 (1965)

Subaru 1000 (1965)

Ήταν το πρώτο πραγματικό αυτοκίνητο της Subaru, αφού μέχρι τότε κατασκεύαζε μικρο-αυτοκίνητα τύπου «kei» για την ιαπωνική αγορά. Βέβαια η Subaru είχε αρχίσει τη σχεδίαση ενός μεγαλύτερου αυτοκινήτου από το 1960 με αερόψυκτο τετρακύλινδρο επίπεδο κινητήρα στα 1,5 λίτρα, αλλά ...
Κώστας Λούβαρης• 8 Ιουνίου 2012
Renault 16 (1965)

Renault 16 (1965)

Ήταν το πρώτο πραγματικό πεντάθυρο hatchback που ξανάγραψε την παγκόσμια ιστορία του αυτοκινήτου με άνετους χώρους και ακόμα πιο άνετες αναρτήσεις. Κατασκευάστηκε στο νέο τότε εργοστάσιο της Χάβρης και τελικά παρήχθησαν 1.845.959 αυτοκίνητα στα 15 χρόνια της ζωής του. Κέρδισε ...
Κώστας Λούβαρης• 8 Ιουνίου 2012
Toyota Sports 800 (1965)

Toyota Sports 800 (1965)

Κανονικά δεν θα έπρεπε να το αναφέρουμε, γιατί εδώ ασχολούμαστε με τα οικογενειακά εμπροστοκίνητα αυτοκίνητα, αλλά καλό θα ήταν για χάρη της ιστορίας να αναφέρουμε και το εμπροστοκίνητο Toyota του 1965. Ήταν ένα μικρό σπορ διθέσιο αυτοκίνητο σχεδιασμένο από τον ...
Κώστας Λούβαρης• 8 Ιουνίου 2012
Πληροφορίες για το Ford Fiesta facelift

Πληροφορίες για το Ford Fiesta facelift

Εκδόσεις 1.0 EcoΒoost

Μετά το καλοκαίρι θα κάνει την εμφάνιση της η ανανεωμένη έκδοση του δημοφιλούς supermini της Ford, η οποία θα κάνει το εμπορικό της ντεμπούτο στις αρχές της επόμενης χρονιάς. Το φρεσκαρισμένο Fiesta αναμένεται να διαθέτει ανασχεδιασμένο εμπρός μέρος, στα σχεδιαστικά ...
Δημήτρης Παππάς• 8 Ιουνίου 2012
Autobianchi Primula (1964)

Autobianchi Primula (1964)

Οι αλλαγές ποτέ δεν είναι εύκολες. Είναι ρίσκο που κανείς δεν θέλει να πάρει. Πάρτε για παράδειγμα τη Fiat, θα μπορούσατε ποτέ να την αποσυνδέσετε από τη κίνηση εμπρός; Όχι, γιατί τα αυτοκίνητά της με τους εμπρός τροχούς κινητήριους έχουν ...
Κώστας Λούβαρης• 8 Ιουνίου 2012
Lancia Fulvia (1963)

Lancia Fulvia (1963)

Ο άλλος ιταλός κατασκευαστής έγραψε και αυτός τη δική του ιστορία στην κίνηση εμπρός παρουσιάζοντας μια σειρά από εντυπωσιακά αυτοκίνητα sport και coupe, όμως η Fulvia ήταν το βασικό οικογενειακό αυτοκίνητο της εταιρείας. Παρουσιάστηκε ως «berlina» το 1963 σχεδιασμένο από ...
Κώστας Λούβαρης• 8 Ιουνίου 2012
Citroen DS (1955)

Citroen DS (1955)

Ένα αυτοκίνητο μια ιστορία από μόνο του, ένας πραγματικός σχεδιαστικός και τεχνολογικός ογκόλιθος. Σχεδιάστηκε από τον ιταλό γλύπτη και βιομηχανικό σχεδιαστή Flaminio Bertoni , ενώ την τεχνολογική πλευρά είχε αναλάβει ο γάλλος αεροναυπηγός Andre Lefebvre!Η DS όμως ήταν κάτι περισσότερο ...
Κώστας Λούβαρης• 8 Ιουνίου 2012
DKW F89 (1950)

DKW F89 (1950)

Μετά το τέλος του πολέμου η Auto Union προσπάθησε και πάλι να στήσει την παραγωγή της στην Δυτική Γερμανία, αφού οι εγκαταστάσεις της στο Zwickau βρίσκονταν πλέον στην Σοβιετική πλευρά. Η παραγωγή του F89 άρχισε στο ανανεωμένο εργοστάσιο του Rheinmetall-Borsig ...
Κώστας Λούβαρης• 8 Ιουνίου 2012
PanhardDyna Χ & Z (1948 & 1954)

PanhardDyna Χ & Z (1948 & 1954)

Από τις πιο δυναμικές και προοδευτικές κατασκευές. Ξεκίνησε με το Dyna X το 1948 με κίνηση εμπρός και αλουμινένια υπερκατασκευή πάνω σε περιμετρικό πλαίσιο! Ο κινητήρας ήταν επίπεδος δικύλινδρος και αερόψυκτος, τετράχρονος με 610 κ.εκατ. αρχικά και φτάνοντας τα 850, ...
Κώστας Λούβαρης• 8 Ιουνίου 2012
“Miles & Meals” από την Pirelli

“Miles & Meals” από την Pirelli

Βιβλίο συνταγών με τα γαστρονομικά μυστικά της F1 - Button και Grosjean σε αγώνα μαγειρικής

Από τα μονοθέσια της Formula 1 στην κουζίνα. Οι Jenson Button και Romain Grosjean έβγαλαν για λίγο τη φόρμα του πιλότου F1 και φόρεσαν την ποδιά του… σεφ, συμμετέχοντας σε αγώνα μαγειρικής υπό το έμπειρο βλέμμα του Paul Hembery, του ...
Γιάννης Λημναίος• 8 Ιουνίου 2012
“Miles & Meals” από την Pirelli
GALLERY
F1: Όλα έτοιμα στον Καναδά

F1: Όλα έτοιμα στον Καναδά

Το σκηνικό έχει στηθεί στην πίστα Gilles Villeneuve στον Καναδά. Σήμερα το απόγευμα ξεκινάει το αγωνιστικό μέρος του τριημέρου με τους φιλάθλους να περιμένουν τον 7ονικητή της σαιζόν. Θα συνεχιστεί η ωραία παράδοση που έχει χτιστεί μέχρι στιγμής με τους ...
Δημήτρης Παπαδόπουλος• 8 Ιουνίου 2012