To αφεντικό της Toyota ήταν ξεκάθαρο – Έτσι πρέπει να είναι ένα σπορ αυτοκίνητο

Τα τελευταία χρόνια, η Toyota έχει εστιάσει στο συναίσθημα και στα δυναμικά χαρακτηριστικά, παρουσιάζοντας μία σειρά μοντέλων που απευθύνονται στους λάτρεις της οδήγησης. Συνοδεύονται από τα διακριτικά GR και φυσικά εφοδιάζονται με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Παρόλα αυτά, πριν από δύο χρόνια η ιαπωνική μάρκα είχε αποκαλύψει το πρωτότυπο FT-Se, με το οποίο ήθελε να παρουσιάσει το όραμα της για ένα σπορ αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο. Όμως, πέρα από το συγκεκριμένο δείγμα γραφής, δεν υπήρξε συνέχεια του project, το οποίο δείχνει να έχει μείνει στα χαρτιά.  

Βενζίνη μόνο!  

Η Toyota έχει επικεφαλής ένα άνθρωπο που θα μπορούσε να χαρακτηριστεί γνήσιος petrolhead. Ο Akio Toyoda είναι λάτρης της αυτοκίνησης, της γρήγορης οδήγησης και των αγώνων. Δεν είναι ο συνηθισμένος πρόεδρος μίας εταιρείας. Πόσους επικεφαλής εταιρίας έχετε δεν να τρέχουν στον 24ωρο αγώνα Αντοχής στο Nurburgring; Σε πρόσφατη συνέντευξη του ήταν ξεκάθαρος σχετικά με το πως οραματίζεται τα σπορ αυτοκίνητα: «Πρέπει να έχουν κινητήρα εσωτερικής, να κάνουν θόρυβο και να μυρίζουν βενζίνη»! Πόσο πιο ξεκάθαρο να το κάνει; Βέβαια, γνωρίζει πως μέσα στην Toyota υπάρχουν άνθρωποι που θα ήθελαν να δουν ένα σπορ ηλεκτρικό, αλλά εκείνος προτιμά να μείνει με την κλασσική θερμική λύση…

Δείτε ακόμη: Ένα από τα αγαπημένα Toyota επιστρέφει! 

Μην ξεχνάμε, πως στην εποχή της ηλεκτροκίνησης και την προώθηση της συγκεκριμένης τεχνολογίας, ο Toyoda είναι ένας από τους ανθρώπους που εμφανίζεται αρκετά συγκρατημένος. Εξακολουθεί να στηρίζει την υβριδική τεχνολογία, διευρύνοντας παράλληλα και τη γκάμα αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της μάρκας Πάντως, η σχεδίαση ενός ηλεκτρικού sportscar δεν αποκλείεται. Ο project manager της Gazoo Racing, Hideaki Iida, αποκάλυψε πως η σχεδίαση του FT-Se δεν έχει σταματήσει και πως το ηλεκτρικό coupe θα έχει σύστημα μετάδοσης της κίνησης και στους τέσσερις τροχούς, με κάθε έναν από αυτούς να διαθέτει δικό του ηλεκτροκινητήρα. 

Βέβαια, νωρίτερα η Toyota θα φροντίσει να λανσάρει μία σειρά από σπορ μοντέλα, με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Με σημαντικότερο από αυτά τη νέα Celica! Το κλασσικό και διαχρονικό κουπέ θα επιστρέψει στο προσκήνιο, κάτι που γνωστοποιήθηκε με κάθε επισημότητα στην παρουσίαση της αγωνιστικής ομάδας. Και σύντομα αναμένεται η αποκάλυψη του μοντέλου παραγωγής...