Το μεγάλο deal ΕΕ-Κίνας – Κόβονται στο μισό τα υβριδικά και plug in hybrid

Οι διαπραγματεύσεις ανάμεσα στις δύο πλευρές εντάθηκαν τους τελευταίους μήνες, καθώς οι Βρυξέλλες θέλουν να περιορίσουν τις ανισορροπίες στο εμπορικό ισοζύγιο και να προστατεύσουν βασικούς κλάδους της ευρωπαϊκής βιομηχανίας από τον διεθνή ανταγωνισμό.

Το έλλειμμα της ΕΕ στο εμπόριο με την Κίνα έφτασε σε επίπεδα-ρεκόρ, περίπου 1 δισ. ευρώ την ημέρα. Παράλληλα, ευρωπαϊκές κυβερνήσεις ζητούν αυστηρότερη στάση απέναντι σε πρακτικές που θεωρούν αθέμιτες.

Πιθανή μείωση πάνω από 50%

Στο πλαίσιο των συνομιλιών, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε συνεννόηση με το Πεκίνο για τις εξαγωγές κινεζικών υβριδικών και plug-in hybrid προς την ευρωπαϊκή αγορά. Στόχος είναι να περιοριστεί η ροή τους.

Δείτε ακόμα: Το μοναδικό ορυχείο χαλκού στην Ελλάδα – Φτάνει για 370.000 ηλεκτρικά κάθε χρόνο

Ο αρμόδιος επίτροπος Μάρος Σέφτσοβιτς ανέφερε ότι η κοινή κατανόηση δημιουργεί προοπτική μείωσης των εξαγωγών κατά περισσότερο από το μισό. Ωστόσο, πρόκειται για πλαίσιο συνεννόησης και όχι για ανακοινωμένη ποσοστιαία απαγόρευση.

Πρόσβαση σε σπάνιες γαίες και μαγνήτες

Η συμφωνία δεν αφορά μόνο τα αυτοκίνητα. Η Κίνα συμφώνησε επίσης να διευκολύνει την αδειοδότηση εξαγωγών σπάνιων γαιών και μόνιμων μαγνητών, υλικών που χρειάζονται στην αυτοκινητοβιομηχανία και στις πράσινες τεχνολογίες.

Η πρόσβαση σε αυτά έχει ιδιαίτερη σημασία για την ευρωπαϊκή παραγωγή, καθώς οι περιορισμοί στις εξαγωγές τους έχουν προκαλέσει ανησυχία για την επάρκεια υλικών σε τομείς όπως οι μπαταρίες, οι ηλεκτροκινητήρες και η άμυνα.

Παράλληλη προσπάθεια για τις πρώτες ύλες

Την ίδια ώρα, η ΕΕ προχωρά και σε ξεχωριστές κινήσεις για να μειώσει την εξάρτησή της από τρίτες χώρες. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επέλεξε 46 νέα έργα στρατηγικών πρώτων υλών σε 16 κράτη-μέλη.

Τα έργα καλύπτουν ολόκληρη την αλυσίδα αξίας. Εξόρυξη, επεξεργασία και ανακύκλωση. Δώδεκα αφορούν νικέλιο, επτά λίθιο, δέκα κοβάλτιο, πέντε μαγγάνιο και τέσσερα γραφίτη, υλικά κρίσιμα για την παραγωγή σύγχρονων μπαταριών.

Οι στόχοι έως το 2030

Τα έργα αυτά συνδέονται με τους στόχους του ευρωπαϊκού νόμου για τις κρίσιμες πρώτες ύλες, ο οποίος προβλέπει ότι μέχρι το 2030 το 10% της ετήσιας ζήτησης θα πρέπει να εξορύσσεται εντός ΕΕ.

Παράλληλα, το 40% πρέπει να αφορά επεξεργασία στην Ευρωπαϊκή Ένωση και το 25% ανακύκλωση, ενώ καμία τρίτη χώρα δεν θα πρέπει να καλύπτει πάνω από το 65% της ετήσιας ευρωπαϊκής ζήτησης για μία στρατηγική πρώτη ύλη.

Οι διαπραγματεύσεις συνεχίζονται

Η επιλογή των 46 έργων μπορεί να επιταχύνει τις διαδικασίες αδειοδότησης και να διευκολύνει τη χρηματοδότησή τους. Στόχος είναι να ενισχυθούν η ευρωπαϊκή παραγωγή, η ανακύκλωση και η ανθεκτικότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Σε ό,τι αφορά την Κίνα, πάντως, η συμφωνία περιγράφεται ως το τέλος της πρώτης φάσης των διαπραγματεύσεων. Οι Ευρωπαίοι ηγέτες αναμένεται να εξετάσουν τις λεπτομέρειες στη σύνοδο των Βρυξελλών την επόμενη εβδομάδα.