To Audi των 100.000 ευρώ ήρθε στην Ελλάδα

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Audi ανακοίνωσε τις επίσημες τιμές για το ανανεωμένο RS 3, το οποίο τοποθετείται πλέον στην κορυφή της κατηγορίας των συμπαγών σπορ μοντέλων. Το γερμανικό μοντέλο φτάνει στη χώρα μας με αρχική τιμή στα 98.980 ευρώ για την πεντάθυρη έκδοση Sportback, ενώ η τετράθυρη έκδοση Sedan αγγίζει οριακά των εκατό χιλιάδων, στα 99.980 ευρώ. Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που απευθύνεται σε ένα συνειδητοποιημένο κοινό, το οποίο αναζητά κορυφαίες επιδόσεις σε καθημερινές διαστάσεις αμαξώματος.

Η καρδιά χωρίζεται στα 5

Στον πυρήνα της κατασκευής βρίσκεται ο καταξιωμένος πεντακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας TFSI των 2.5 λίτρων, ο οποίος διατηρεί την ξεχωριστή αρχιτεκτονική του και τον χαρακτηριστικό ήχο που προκύπτει από τη σειρά ανάφλεξης 1-2-4-5-3. Το μηχανικό αυτό σύνολο αποδίδει 400 PS και 500 Nm ροπή, προσφέροντας εκρηκτικές επιταχύνσεις. Σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S tronic και το σύστημα τετρακίνησης quattro, το γερμανικό μοντέλο ολοκληρώνει τη διαδικασία 0-100 km/h σε 3,8 sec, ενώ η τελική του ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h, με δυνατότητα επέκτασης στα 290 km/h κατόπιν επιλογής του αγοραστή.

Το RS Torque Splitter κάνει τη διαφορά

Πέρα από την καθαρή δύναμη, η γερμανική εταιρεία έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στη δυναμική συμπεριφορά του αμαξώματος. Η ενσωμάτωση του εξελιγμένου κατανεμητή ροπής RS Torque Splitter στον πίσω άξονα επιτρέπει την ενεργή και ανεξάρτητη μεταφορά της ροπής ανάμεσα στους δύο πίσω τροχούς. Αυτή η τεχνολογία εξαλείφει την υποστροφή στις γρήγορες καμπές και επιτρέπει στο αυτοκίνητο να στρίβει με απόλυτη ακρίβεια, προσφέροντας παράλληλα ειδικά προγράμματα οδήγησης για χρήση σε πίστα.

Δείτε ακόμη: Οδηγούμε το Audi RS 3 των 400 PS

Εντυπωσιακά φουσκώματα και σπορ στοιχεία

Εξωτερικά, το ανανεωμένο μοντέλο ξεχωρίζει από την πιο πλατιά μάσκα Singleframe, τους ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες και τις χαρακτηριστικές διπλές οβάλ απολήξεις της εξαγωγής. Τα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας Matrix LED προσφέρουν μια νέα ψηφιακή υπογραφή, ενισχύοντας τη δυναμική εικόνα του αμαξώματος, ενώ τα έντονα φουσκώματα πάνω από τους θόλους των τροχών, μαζί με τις εντυπωσιακές ζάντες, ολοκληρώνουν το οπτικό αποτέλεσμα. Στο εσωτερικό, η ποιότητα κατασκευής συνδυάζεται με σπορ πινελιές, όπως τα μπάκετ καθίσματα, το τιμόνι με επένδυση Dinamica και τις ειδικές ενδείξεις του ψηφιακού πίνακα οργάνων για την τηλεμετρία και τις δυνάμεις G.