Το κινεζικό iCaur V27 ήρθε στην Ελλάδα - Αυτή είναι η τιμή του

Η έκθεση Auto Athina 2026 αποτέλεσε το σκηνικό για την επίσημη πρώτη εμφάνιση του iCaur V27 στην ευρωπαϊκή αγορά, με την Ελλάδα να υποδέχεται το νέο τετρακίνητο SUV του κινεζικού ομίλου Chery. Το συγκεκριμένο μοντέλο, που τοποθετείται στην κατηγορία των οχημάτων εκτός δρόμου, συνδυάζει την ηλεκτροκίνηση με έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης σε ρόλο γεννήτριας, προσφέροντας μια διαφορετική προσέγγιση στην κατηγορία των οχημάτων αυξημένης αυτονομίας.

Υβριδικό σύστημα με 455 PS

Το iCaur V27 εξοπλίζεται με ένα σύστημα τετρακίνησης που αποτελείται από δύο ηλεκτροκινητήρες, απόδοσης 455 PS και 505 Nm. Το αμάξωμα των σχεδόν πέντε μέτρων καταφέρνει να επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 5,5 sec, μέγεθος που εντυπωσιάζει για την κατηγορία του. Το τεχνολογικό υπόβαθρο συμπληρώνεται από έναν turbo κινητήρα 1.5 λίτρου απόδοσης 141 PS, ο οποίος λειτουργεί αποκλειστικά για τη φόρτιση της μπαταρίας και δεν μεταδίδει κίνηση στους τροχούς.

Με αυτονομία 900 km

Η μπαταρία χωρητικότητας 34,3 kWh προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 145 km σύμφωνα με το πρότυπο WLTP, καλύπτοντας τις καθημερινές αστικές μετακινήσεις. Για τις μεγαλύτερες αποστάσεις, το ρεζερβουάρ καυσίμου των 60 λίτρων τροφοδοτεί τη γεννήτρια, ανεβάζοντας τη συνολική αυτονομία στα 900 km. Αυτή η αρχιτεκτονική επιτρέπει τη χρήση του οχήματος ως αμιγώς ηλεκτρικού στην πόλη, διατηρώντας παράλληλα τη δυνατότητα ταξιδιού χωρίς την ανάγκη συχνών στάσεων για φόρτιση.

Με μήκος 4.909 mm, πλάτος 1.976 mm και ύψος 1.855 mm, το αμάξωμα διαθέτει μεταξόνιο 2.910 mm, ενώ το συνολικό μήκος φτάνει τα 5.055 mm όταν τοποθετηθεί ο πλήρους μεγέθους εφεδρικός τροχός στην εξωτερική πόρτα του χώρου αποσκευών. Η απόσταση από το έδαφος ανέρχεται σε 220 mm και η γωνία προσέγγισης αγγίζει τις 23 μοίρες. Αν και δεν διαθέτει αερανάρτηση, το μοντέλο εξοπλίζεται με προσαρμοζόμενα αμορτισέρ και ειδικά προγράμματα οδήγησης για εκτός δρόμου διαδρομές και χιόνι.

Δείτε ακόμη: Κινεζική μάρκα δίνει εγγύηση εφ'όρου ζωής στα αυτοκίνητά της

Καμπίνα με ψηφιακό χαρακτήρα

Παρά τον μεγάλο όγκο του, το εσωτερικό διαμορφώνεται αποκλειστικά για πέντε επιβάτες, δίνοντας έμφαση στην ευρυχωρία. Στο κέντρο του ταμπλό κυριαρχεί μια οθόνη αφής 15,6 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων, η οποία συνδυάζεται με έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων LCD. Αξίζει να σημειωθεί ότι στην Κίνα παρουσιάστηκε πρόσφατα μια ανανεωμένη έκδοση με μεγαλύτερη μπαταρία 51,2 kWh της CATL και ηλεκτρική αυτονομία 243 km, η οποία όμως δεν είναι ακόμη διαθέσιμη στις εκτός Κίνας αγορές.

Η τιμή στην ελληνική αγορά

Η διάθεση του μοντέλου στην Ελλάδα ξεκινά άμεσα, καθώς οι παραγγελίες έχουν ήδη ανοίξει στο πλαίσιο της έκθεσης. Η τιμή εκκίνησης για το iCaur V27 EREV ορίστηκε στα 54.900 ευρώ, ποσό που αντιστοιχεί στην εισαγωγική έκδοση με τον πλήρη εξοπλισμό επιδόσεων και την τετρακίνηση. Η τιμολογιακή αυτή τοποθέτηση φέρνει το κινεζικό μοντέλο απέναντι σε προτάσεις της κατηγορίας των μεγάλων SUV, ποντάροντας στη μεγάλη συνδυαστική ισχύ και την υβριδική τεχνολογία.