Τι είναι αυτό το QR Code που βάζουν οι εταιρείες στα νέα αυτοκίνητα; Τι μπορεί να δει κάθε οδηγός;
Μάλλον δεν το έχετε δει ακόμα, όμως πολύ σύντομα θα υπάρχει πάνω σε όλα τα καινούρια αυτοκίνητα. Και θα «μαρτυράει», τα πάντα.
- -
- -

Από τις 29 Νοεμβρίου 2026, κάθε καινούριο μοντέλο αυτοκινήτου που παίρνει έγκριση τύπου, θα πρέπει να έχει υποχρεωτικά και ένα QR Code. Σε αυτό θα έχει πρόσβαση ο οδηγός ανά πάσα ώρα και στιγμή.
Έναν χρόνο μετά, από τις 29 Νοεμβρίου 2027 και μετά, όλα τα αυτοκίνητα που πωλούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση θα έχουν αυτό το QR Code. Χωρίς καμία εξαίρεση.

Τι θα δείχνει το QR Code που θα μπαίνει σε όλα τα αυτοκίνητα;
Ένα σκανάρισμα στο εν λόγω QR Code θα δίνει πρόσβαση σε έναν φάκελο με όνομα Environmental Vehicle Passport (EVP). Εκεί θα υπάρχουν πάρα πολλές πληροφορίες για το αυτοκίνητο που μας ενδιαφέρει.
Δείτε ακόμα: Επίσημο: Αυτό είναι το νέο πρότυπο Euro 7 - Τι αλλάζει σε κάθε αυτοκίνητο από 29 Νοεμβρίου 2026
Για παράδειγμα, στον φάκελο θα βρίσκουμε στοιχεία όπως μάρκα, μοντέλο, αριθμός πλαισίου, ημερομηνία παραγωγής, έγκριση τύπου, ισχύς, κατανάλωση, ρύποι, μέχρι αυτονομία και αντοχή μπαταρίας για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Ψάχνεις μεταχειρισμένο; Το EVP θα λέει όλη την αλήθεια
Ουσιαστικά πρόκειται για το πλήρες αρχείο του αυτοκινήτου μας. Σίγουρα όσο καιρό το χρησιμοποιούμε δεν προσθέτει κάτι στην εμπειρία, όμως η αξία του φαίνεται όταν το αυτοκίνητο πουληθεί ως μεταχειρισμένο.
Ό,τι κι αν λέει ο κάτοχος, όταν πάμε να αγοράσουμε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο αρκεί να σκανάρουμε το QR Code του EVP για να μας αποκαλυφθεί όλη η αλήθεια και να αποφασίσουμε αν θα αγοράσουμε το αυτοκίνητο που κοιτάμε ή όχι.

Η ΕΕ βάζει οριστικό τέλος στη φθορά των μπαταριών
Πέρα από την αγορά μεταχειρισμένων, το EVP θα φανεί χρήσιμο και σε κατόχους ηλεκτρικών (και plug in hybrid). Συγκεκριμένα, στην πιθανή ενεργοποίηση της εγγύησης σχετικά με την μπαταρία του.
Η ΕΕ υποχρεώνει πλέον τους κατασκευαστές να φτιάχνουν μπαταρίες που αντέχουν. Συγκεκριμένα, στα 5 χρόνια ή 100.000 km η υγεία της μπαταρίας θα πρέπει να είναι τουλάχιστον στο 80%. Στα 7 χρόνια ή 160.000 km η υγεία δεν μπορεί να πέσει κάτω από το 72%. Αν δεν ισχύει κάτι από αυτά, θα ενεργοποιείται η εγγύηση.

Live κατανάλωση και καυσαέρια
Πέρα από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, στα θερμικά το EVP θα εμφανίζει τις εκπομπές ρύπων του αυτοκινήτου ανά πάσα στιγμή. Όχι μόνο εκείνες που είχε όταν βγήκε από το εργοστάσιο.
Με την έναρξη ισχύος του πακέτου Euro 7, ένα αυτοκίνητο θα έχει αισθητήρα καυσαερίων ο οποίος θα μετράει για πάντα τους ρύπους, αλλά και την πραγματική κατανάλωση. Αυτό σημαίνει ότι αν προκύψει κάποια ζημιά η οποία αυξάνει τις εκπομπές ή την κατανάλωση και ο κάτοχος δεν το φτιάξει, αυτό θα καταγράφεται.

Η ΕΕ βάζει τέλος στο πείραγμα των αυτοκινήτων
Γενικά ο ερχομός του Euro 7 κάνει τα αυτοκίνητα πιο «προβλεπόμενα». Για παράδειγμα οι κατασκευαστές υποχρεούνται να θωρακίσουν τα οχήματα με συστήματα κυβερνοασφάλειας που αποτρέπουν το «πείραγμα» (π.χ. αλλαγή χιλιομέτρων, αφαίρεση φίλτρων DPF/καταλυτών ή παράκαμψη AdBlue).
Οποιαδήποτε τέτοια επέμβαση θα καταγράφεται ή θα μπλοκάρεται, επηρεάζοντας το service και την εγγύηση. Πρακτικά, αν λειτουργήσουν οι διάφορες παράμετροι σωστά, θα ξέρουμε ανά πάσα στιγμή όλη την αλήθεια για κάθε αυτοκίνητο.
Σημείωση: Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και δημιουργημένες με ΑΙ, καθώς ακόμα δεν γνωρίζουμε ποια θα είναι η ακριβής μορφή των QR που θα φέρει το Euro 7.
















και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'